激レアさんを連れてきた。★2
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★激レアさん1★
子どもの頃からの憧れが抑えられず、軽トラを魔改造し手作りで超高級スーパーカーを作った人
★激レアさん2★
一流企業の会議にギャル軍団を送り込む、謎のビジネスをやっている人
【研究員】若林正恭(オードリー)
【研究助手】弘中綾香(テレビ朝日アナウンサー)
【客員研究員】永瀬廉(King & Prince)、丸山礼 ※50音順
激レアさんを連れてきた。★1
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1643032374/ >>467
フレームがあるから乗用ベースよりはいいと思う まあ実用性求めるものじゃないからエアコンなしもまた味だよね エアコンついてない車は夏も冬も地獄だからなあ
俺は詳しいんだ ギャルって現役JKのブランド込みで持ち上げられてただけだよな
オバハンのギャルになんの価値もない ググったらマッハ号のクオリティが恐ろしい
サンバルギーニとは出来が全く違う マジでギャル省いて車検とかの話詳しく聞きたかったわ なんでサンバートラックばかり改造されるのか
怪奇大作戦のトータス号とかも これエンジン550ccだからエアコンつけたら坂登らなくなるぞ >>460
高速で300km/h出した自慢をしていたら
自動車評論家だかに「300なんて出ねぇよw」
言われてた人か >>500
逆に締め切って走るサウナ状態にしてた事がある >>520
300km出すと浮いちゃうんだっけ
漫画で知った >>509
ボディとフレームが簡単に分離出来るからやで >>509
今回の場合はエンジンが後ろについてて安いからだろうな F1のランボルギーニV12エンジン、表彰台上がったことあるのは鈴木亜久里だけ >>543
取扱注意な人たちがたくさん苦情入れてくるから… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています