【sage】tvk第3935開放区【マターリ】
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>>773
Railway storyか
シングルチュナーだから今は見られないや >>781
JRコヒのキハ40の非冷房車は未だ残ってたっけ 北海道の鉄道の未来が見えない
冗談抜きでもう一回国有化すべきだと思うよ
動脈路線以外無くなるんじゃないかと心配 >>770
MONDO TVで見ることあるけどハズレの率が高いイメージ 無人駅じゃないからどこからでも乗れるのか(´・ω・`) >>784
ボックス席なのでキハ20より見晴らしよかった(´・ω・`)
あとけっこう乗り心地もいいんだね >>788
両運転台か片運かの違いかな(´・ω・`) >>798
石北線も北見-網走がフラグたってんだっけ バリアフリーを要求出来るのも東日本がカネ持ってるから ティントンティントンティントンティントンティントンティントン チンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポン >>803
なんだかんだ言って水トちゃんもモテモテなんやろうな(´・ω・`) >>802
昔、たまに八高線に40が連結されてると嬉しかったわ >>789
実家は山に囲まれた所です
漁港なら釧路が一番近いのかな 「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」でこのへん特急つかったけど、普通列車で行くのもおもしろそう >>811
たまーにいたよね(´・ω・`)
キハ47が多かったかな ハイデッカー車だけリバイバル塗装www
先週の先頭のみといい、一編成にまとめろよw 昔はオホーツクとか10両くらいあったのにね(´・ω・`) 北海道は信号所に格下げって多いんだな(´・ω・`) 盗まれることで少し有名になってしまった183系気動車 >>821-822
あとキハ20も時々連結されてたよ >>812
あの辺すぐ山だもんな(´・ω・`)
湧網線もあんまり海は見えなかったイメージ この人は鉄道関係の番組でしか見たこと無い(´・ω・`) >>834
キハ20時代には結局乗れなかったな(´・ω・`)
拝島駅も今とは比べ物にならないローカル感だったなあ
西武のホームも今より遠かったイメージある >>820
普通に見られるレベルに番組を作るって難しいなと 留辺蘂で降りてポン湯に行こうと思ったけど
結局たどり着けなかった思い出(´・ω・`) >>849
ホームは凄い狭くて、国鉄と西武の途中に改札が無くてそのまま乗り換えできたw >>842
「るべ」と打った段階で出て来たわ(´・ω・`) 留辺蘂駅周辺は再開発で駅前銭湯がなくなっちゃってるのが悲しかった(´・ω・`) うちの上の階で飼われてるしつけの悪い犬みたいなほえ方(´・ω・`) >>857
あそこは特急使わないと無理よね(´・ω・`) >>863
西武は国鉄に委託してたんだね(´・ω・`)
昔はそういうの多かったよねえ >>879
JR西日本の好きな初めから錆びてる鉄橋みたいだな(´・ω・`) 今仕事から帰ってきた
ちょっと出遅れたけどだいたい間に合った
北海道には行ったことないので一度行ってみたいな
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