関西ローカル95581 俺たちのタビークス
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大阪から福井は乗り換え必須の上、運賃値上げでマジ遠くなるわ
だから1月のうちにお別れ旅行してきたで >>769
直通の特急分断して乗り換えだから評判悪くなるのはしゃあない >>778
政治家のエゴで三セク化なんてシステム作ったのが全ての失敗。 福井なんか関西圏やからなクルマで２時間ちょっとやもん 金沢からわざわざ在来線に乗り換えるという退化行為
JRは誰の為に商売しとんねん 平行在来線会社が協力して敦賀から和倉温泉まで直通列車出せよ
新幹線より安くて座席も豪華にしたら客奪えそうだし >>740
西やら観光業から大量にスポットCMやら広告費貰っとるからなテレビ局も
関西から不便になるのも承知の上やから何とか目減りさせんように必死なんやろ 敦賀駅では改札出ないと喫煙所はないのかな？(・∀・) >>785
裏側おったら風で飛ばされてしまう(;´･ω･) 全国ネットの実況で関西人は北陸にはマイカーで行くのが増えるわ
とレスしたらエコとか考えろとか変なこと言われた >>799
ルーター来年また早い規格になるみたいやから悩むわ 6
どんだけ保育士を舐めてるんやろな
そりゃみんな辞めるわ >>763
金沢の土産物屋で
関西から不便になって客が減るかもって記者に聞かれて
「そのぶん東京から増えるからねえ」って笑ってたのを見た 水ようかんって冬の食べ物なんよな
お正月に食うもんやねんな 別に金沢行き置いといたらええのに
線路一緒なんか？ >>796
福井まではすぐよな
富山とかは福井から先がしんどいねん もう関西から北陸には行かれへんな
もうわざわざ行かんでええわ >>794
まぁ新幹線を運営してもらうために、
JR各社は田舎の在来線を手放させてあげるってことだよね。
一般人はパッとわからないだろうけど、
在来線は上下ともにJR持ちで、整備新幹線はリースで使わしてもらってる形。 今回の新幹線開業に関西はメリットない言うてるけどそれはサンダーバード利用してた中部以南の人の話やろ
近畿北部方面から金沢方面に行くのはちょっとだけ便利になる >>818
東京から行っても富山までじゃね？その後新潟に抜けそうw >>798
1000円から1500円程度
明日から特急サンダーバードも
全て指定席だけになるので
自由席が無くなります >>839 乙
珍しくしのぶの脚見えた
きれいな脚してるんだから
もっと露出してほしい >>834
大阪、名古屋両方とも不便になるのはアカンやろ。
福井あたりの人って、そのどっちかに行くこと多いのに。 ブチャラティはん
その地図間違ってまっせ
和歌山と道東に新幹線計画はない(´・ω・`) 3セクなっても乗り入れて特急走らせることはできる
でもJR西はやらん 8 ティラノサウルスなんて福井と全く関係ないよな？
チバリーヒルズみたいなもんか？ >>844
サンダーバードだけに隊員以外は乗車でけんのやな 東京から触手を伸ばして養分を吸い取れるだけ吸い取ったら、
次にトンキンメディアが無駄だ無駄だの大合唱を始める >>818
はあそうですか
ならこっちも余計な気遣いは不要ですね
兼六園も二度と行かんわ >>811
越前花堂で一旦降りて初乗り払うもよしちょっと歩いて福井鉄道に乗るもよし 6
雇ってるから偉い訳では無いというのがよく分かるなｗ 吉村藩が大阪駅に居たわ
なんか日本の隠れた輸出品はリユースされたパソコンやタブレットやスマホ
そういうのは日本から責任もって南米やアフリカに輸出されている
使えるパソコンやタブレットやスマホは廃棄しないでメーカーとか通じてリユースしてくれと >>803
特急や普通電車の比率を増やすと
国からの補助金が減るから
無理だと聞いた。
（富山県のあいの風とやま鉄道の場合）
貨物列車が走るために
設備維持の補助金が出ているので >>864
JR東海なんかは、快速電車でやってるわな。 >>855
多い少ないの話やなくて関西とひとくくりにするのは正確やない言うことや >>818
なんやて(´ﾟдﾟ｀)
もう行かへんもん！ この保育園は大々的にニュースになったし、新しい保育士は誰も来ないだろ
近々閉園になりそう >>835
まあ金沢やら福井やら言われても遠すぎるからな東京からだと
温泉入るだけなら草津とか熱海とかでも構わんやろし >>844
しかも新幹線と在来線の乗継割引廃止じゃなかったっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
