関西ローカル95581 俺たちのタビークス
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山﨑ちゃんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!! >>611
新幹線作る場合は在来線の三セく化ルールというクソな制約が一番の原因やな >>605
まさかペペロンチーノするのにお金気にしなあかん時代がくるとはorz🌶
特売日に700円くらいやった日清のペットボトルが1500円くらいになっとる(>_<｡) 関西からすりゃただの邪魔物でしかないわな北陸新幹線とか
大阪まで全線開業とかいつの話になるやら分からんし 恐竜ある言われてすごーい見たーい社長安くしてぇ～ん言うヤツそないおらんやろ >>623
別に3セク化せんでもええんやで
けど在来線切り離さないとJRが儲からないから利用者が見込めるとこ以外は切り離す >>602
そうそう 山万ユーカリが丘線って呼ばれてるよね >>619
寝台特急が無くなったのは
9年以上前ですけど 福井駅は50年越しの彼岸達成する日やな
まだ北陸新幹線のあの字も無かった時代から長野新幹線の時から福井県は勝手に独自にモニュメントのごとく駅だけを先に作ったからね、駅を作ることで将来性を持ちたいってね
その悲願が達成する
駅はリフォームしたけど >>625
ヤマカスジャンプみたいな応援してあげないといけないのか？ 6 川田がすっぽんみたいな顔になってる( ・∀・) >>623
佐賀県はそれがあるからゴネてるんだよね >>647
お昼に大阪駅出て、深夜に青森につくタイプも？ 所要時間の短縮は乗り換えで相殺になり、ただ乗客の面倒事が増えるだけ
なのに2000円近くの値上げを強いられる
これで喜んでいるのは相当のマゾやで >>646
敦賀駅で必ず乗り換え
新幹線になって
特急料金値上げかと >>619
日本海縦貫線を走破するのは貨物列車くらいになるな。 >>646
特急途中で止められて乗り換えさせるやら料金値上げされるやら迷惑でしかないからな
乗り換え時間も増えるから時間も余分にかかる場合もあるし >>642
甥っ子が、むっちゃ行きたい
って言ってた >>608
サンダーバード1本だったら楽なのに
乗り換えが面倒くさい
高くなった
と同類やんけ(´・ω・`) >>633
新大阪まで来るのは、ここにいる人間がみんな死んだ後じゃないかな。 >>656
まぁわしは行くことがないのでかまへんけどな >>659-660
コンテナの上につかまっていくしかないか… モールス信号かと思うぐらいの訛りやな(´•ω•`) >>665
ああいう一発で頭に残るような曲を書ける布袋は流石だと思う。 「延伸されたし、福井に行くか!!」っていう人がどのくらいおることか >>668
ほんま用事ないわ、カニ言われても豊岡でもええし >>613
今回の延伸で、関西人が不便になる初の例かと
他は違う(´・ω・`) 4 福井はサンドーム福井にライブ見に行ったくらいだな 背が高いってだけで映えるな
これだけかっこいい夫婦外国でもそうそういないだろ >>618
そこまで延伸してる時に生きてる関ロ民が居ないということ(´・ω・`) まあ北陸新幹線は
関西にとっての盛り上がるネタではないわな
あっち側の話やろ >>678
「サラバ、愛しき悲しみたちよ」も印象に残る曲やな >>693
朝もおらんかったし、ほんまどうなってんやろか。 関西には何のメリットも無い延伸なんか取り上げんでええわ >>623
そんなルールが必ず適用されているのか九州見てたらわからんなる(´・ω・`) 6 明日の敦賀駅
大和田伸也と西川貴教が来るそうです。 しのブチャラティがスティッキーフィンガーズでマンコパクパクさせとる 雷鳥乗って金沢行った事あるけどどんな車両やったか忘れた
写真とっといたら良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
