関西ローカル95581 俺たちのタビークス
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>552
以前の
佐用大災害で
原因は、杉
だった >>547
むしろ失敗したからこそ
いろいろ売り込んででもなんとかつないでいかんとあかんしな なんでユーカリw コアラでもたくさんいるんか
何か利権あるんやろな 4 オリーブ植えてくれよ
オリーブオイル高騰しすぎて悲しい(>_<。) ユーカリは油分が多くて火災発生時に難儀すると聞いたことあるわ >>571
頭皮に擦り込んだら髪の毛はえるもんな(´•ω•`) >>553
ユーカリが丘の電車は、クーラーがないんだよね。 まあ反対反対言うなら代替案出せやって話だわな
このままじゃ土砂崩れのリスク抱えるのも森林ほったらかしになるのも事実なんやし >>559
でも税制優遇は無かったし
ワシも、爺ちゃんに父ちゃんな遺産で
杉林を持ってる >>553
佐倉市にあるね
行ったことあるわ
モノレールみたいなん走ってる 植林とか放流の基本は現地に自生生育してる種類をするのが原則
よそから持ってくるのは影響が見積れない 今となっては
杉って
ほんと迷惑な木
なんだよね
始末が悪い 着エロアイドルちゃうよ新喜劇の子やで(´•ω•`) >>587
普通にクヌギやブナ植えとけよちゅうことやね🌳 >>593
あえて選んだんやからなんか理由あるやろにな >>585
それならUQモバイルに変えるしかないな >>581
不動産会社が運営しとる新交通システムというレアな存在ってのが記憶にあるわ >>571
わしは去年買ったでっかい瓶のオリーブオイルがあるから何とかなってるけど、次買うの恐怖や 行先変わるだけでこんなに集まるもんなんやな(´•ω•`) 関西民に乗り換え増やして料金値上げさせて不便を強いる新幹線 新幹線のせいでどんどん東京が便利になり関西は不便になる >>597
見てたのは見てたけど
生態系とアレロパシーの調査とか全然してなさそうやん
大丈夫で押し切る感じで 北陸新幹線敦賀開通なんか関西民にとって百害あって一利なしやろ
実質ただの値上げみたいなもんやし 北陸新幹線京都大阪まで来るの反対してるやつが関西にいるってこと? 特急に日本海もなくなるんやな
青森まで一本で行けたのに 山﨑ちゃんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!! >>611
新幹線作る場合は在来線の三セく化ルールというクソな制約が一番の原因やな >>605
まさかペペロンチーノするのにお金気にしなあかん時代がくるとはorz🌶
特売日に700円くらいやった日清のペットボトルが1500円くらいになっとる(>_<。) 関西からすりゃただの邪魔物でしかないわな北陸新幹線とか
大阪まで全線開業とかいつの話になるやら分からんし 恐竜ある言われてすごーい見たーい社長安くしてぇ~ん言うヤツそないおらんやろ >>623
別に3セク化せんでもええんやで
けど在来線切り離さないとJRが儲からないから利用者が見込めるとこ以外は切り離す >>602
そうそう 山万ユーカリが丘線って呼ばれてるよね >>619
寝台特急が無くなったのは
9年以上前ですけど 福井駅は50年越しの彼岸達成する日やな
まだ北陸新幹線のあの字も無かった時代から長野新幹線の時から福井県は勝手に独自にモニュメントのごとく駅だけを先に作ったからね、駅を作ることで将来性を持ちたいってね
その悲願が達成する
駅はリフォームしたけど >>625
ヤマカスジャンプみたいな応援してあげないといけないのか? 6 川田がすっぽんみたいな顔になってる( ・∀・) >>623
佐賀県はそれがあるからゴネてるんだよね >>647
お昼に大阪駅出て、深夜に青森につくタイプも? 所要時間の短縮は乗り換えで相殺になり、ただ乗客の面倒事が増えるだけ
なのに2000円近くの値上げを強いられる
これで喜んでいるのは相当のマゾやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています