【増税】WBS☆ワールドビジネスサテライト13128【メガネ】
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ダウ平均CFD上がってる
〃∩∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・）
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 今めちゃめちゃ支那人のメーカーの車が発火してるみたいだけどそれは伝えないん？(´・ω・) 結局、技術を抜き取られて抜け殻になったらポイ捨てだあ >>395
じゃあ、若者の使える金を増やす方法を考える必要あるだろ、
だからこそ 水島の工場を中国工場って改名します！(´・ω・｀) EVが事故で時速１８０ｋｍで暴走する危険性も報じろや >>487
やっぱりそういうことやってるのか
おかしいと思った ネトウヨは威勢のいいことばかりいってるけど、中国市場落としてやってける産業なんてこの国にないぞ。
どうすんだ。 円安の上に 産業の要の車まで取られたからなあ
もう完全に詰んだ国 
>>198
企業の利益を上げれば働く人に還元される
つまり、インフレにすれば企業は利益を得て従業員の賃金は上がる >>525
あとサヨは未だに根本的に勘違いしてるけど
若者が投票するほどに自民が勝つんだよな 金融所得増税なんて元々資金持ってる奴ばかりなんだからもっと取れば良いのにな ぶっちゃけ所得税とか低所得は給付とか
18以上には5万のほうがマシだよ
一番わかり易いんだから おフランスならアンペアじゃなくてアンペールにしろよ(´・ω・｀) >>479
まぁHEYHEYボンボンだし
(´・ω・`) EVに必要な中国がシェア９割以上の黒鉛の輸出規制して、他国のEVを潰そうとしている中国。 >>370
うるせええええ
みんな選挙いけえ
そんでみんな死ね >>541
そんなことして日本経済持つと思ってんの？ 中国は事業者と話をしたときにキンペーが意図的に港を使えなくして輸出入を妨げてるから
何をしてるのかわからんけど経済を考慮してない事やってるから長くは保たんよ 藤井ちゃんのシルエットがマツコ・デラックスみたいになってる >>545
中国は失敗してもいいからガンガンやる
それで割りを食うのは消費者だけどそれも無視される >>473
汽車＝自動車
手紙＝トイレットペーパー
三菱に最先端のEVとか開発するのは無理なのでは？ >>534
すいません(´・ω・｀)
三菱の今の車買うならハリアーとか買った方が幸せになれるよね・・・ >>514
勉強ができるのと仕事ができるのは無関係だからなぁ >>561
細かいルール作っても国民の大半は理解できないし分かりにくいと批判するだけで
何やっても文句言うんなら単純に撒いとけってなるかもなあ EUはバカだよな
自分たちが勝てると思ってたんだもん >>376
それも怪しくなってくる
壺自民公明党統一教会信者と創価学会員信者イラネ 発電するために化石燃料使ってんだからEVはエコじゃねえ EVとか自動運転とか
もう日本で作っても売れないから海外に売りに行ったら 海外市場の方がきつかったって話 欧米インドその他海外主要市場軒並みＥＶシフト進めてんだけど
電池ならトヨタの全個体電池だろう 中古市場のないEVなんてトータル的にエコじゃないだろ。 >>530
EVに関してはもう日本がパクらなきゃダメな側になったよ でも結局このEV政策が中国をトップリーダーに押し上げていくんだよな >>578
パリダカもやってないからパジェロは売れないしＷＲＣもやってないからランエボも売れないしで終了(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 中国製造2025のノルマがあるから中国当局は必死だろうな >>574
インドベトナムにシフトで問題無いらしいよ >>497
昔はそうだが今は違うぞ。実際の性能も乗り心地も良くなってるんだわ。
補助金はその通りで、他国で広がりにくいのは単純に価格と設備と整備の話。
逆を言えば、カネがあって価格と設備の問題がなければ、あとは時間と共にシェアは広がるレベルだよ。
乗り心地も良いし。
たばん欧州や日本から人材が流れてるんだろう。理由はどうあれ質は上がっている。 中国の国内企業が育ってきたらみんな国産を買うようになるのは当たり前じゃね？
日本とか外国車の居場所がなくなるのは普通に読めてたと思うけど >>595
利権が絡んでいるからそういうのは一切報道しない >>598
デカい車メーカーはどこも開発してるよ
トヨタだけではない >>574
だよな
日本の最大貿易相手国なのにな
中国憎しでビジネス撤退論言うやつ多過ぎて憂慮してる 少なくとも文系の名門大学出より
は理系の大学出身者のが実利派が多いと思う(´・ω・) >>610
は？
中国は日本最大の貿易相手国なんだけど？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
