実況 ◆ テレビ東京 17308
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電気自動車になったら
トランスミッションが無くなるから、何か見つけないとね こういうのに女いらないんだよなあ
おっさん釣りやめろや >>473
今から30年以上前に初代セルシオ用の1UZ-FEをベースに軽飛行機エンジンを開発していた 手で開ければよくね
無駄機能としか思えん
そんなんいらないから車両価格下げろよ 足の動きをセンサーで拾って解錠するやつは雪国だと転倒の恐れがあってあかん >>497
北海道に自前で飛行場も作ったのに、休眠中よ こういうのってこの部品に不調が出たら丸ごと取り替えるしか無さそう(´・ω・`)
こんなん町の修理工場じゃ直せないだろ 日本は電気自動車に関してはずいぶん周回遅れになってしまった >>485
名大、名工大、名市大あたりでは女子レベルに期待できないな
せいぜい南山の外国語学部くらいかな? >>509
>>512
地面ぬかるみとかさー
想像力欠如しとるんちゃうん?君ら? オートマはGM系なんだよね。恐らく今でも特許料払ってると思うわ いままで6台、自動車を所持してきたけどATは一台だけだわ >>515
荷物の積み下ろしがあると分かってて
そんな場所に止めるなよで終わる話だよねそれ アイシンの発音はどれが正しいのかでハマりそうだ(´・ω・`) >>510
補助金や内燃機関締め出しルールで売れていたEVw 打ち間違いだと思って勝手にアクセルに添削しちゃう奴いるよね(´・ω・`) >>516
アイシンAWの「W」は米国BorgWarner社だな >>510
電気自動車なんてこの先絶対普及しないし
普及に失敗すると分かってるものに大きな投資しないのが正解 巨大な空間 → エンジン部品メーカーすべてリストラ スープラとかのハイパワー車は、ドイツのゲトラグ車のミッション使うんだよな やはり自動車メーカーの社長さんて、乗りたがりが多いのかしら。 >>536
放置じゃなく廃棄リサイクルする方法も確立しとけって思った
その処分の二酸化炭素排出量もEVの負荷として含める 中国のテストコース=真ん中に大穴
雨りぁのテストコース=銃撃戦がある >>557
対立する近隣国に嫌がらせすることかなw ズボンはきJDをカイゼンしてよ!
プロデューサーおい この前自動運転のニュース見ててふと思ったんだが、
完全自動運転時代になったら自家用大衆車市場ってほぼ消滅するよな ドラフターあるのは良い方、昔は並行定規で家具の図面描いてたわw >>561
あれは関東自動車だろ
デンソーが女工さん多いとか 大型トラックのオートマミッションは、ほとんどがアメリカのアリソン社製なのよ 二軸ってホンダ方式だろ
ホンダは余所の真似をするのを、嫌うからね なんだトヨタ一族のグループ会社か
関心して損したわ 俺が買った10万円のマークXも殆どあれもアイシンこれもアイシンかよ >>563
完全自動運転時代?
ならないならない
道路交通法を決める日本警察の体質的にそれは絶対に無い
自動車運転免許を持っている人間が同乗して
ブレーキに足を置いて監視しなければ
自動運転車を運転してはならない
って感じになると思うよ 今日ようつべでユタ州のオフロード系動画見てたらホイールのハブロックにAISINの文字が入ってた 自動車メーカーで駆動部品の先行開発やってるワイの登場や!
申し訳ないがプライベート気が休まらないのでド直球の業務内容の放映はNG ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています