【紙の】WBS☆ワールドビジネスサテライト12928【健康保険証廃止へ】
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>>712
だからぁ高性能半導体も自分のとこで自前で作れず
今の5ナノ汎用品が在庫か変えまくってんんだから
死んだのと同義に決まってんだろ
なんも知らん奴だなぁ ジャックドールが逃げられるだけのスピードあるかどうか >>714
いやお前・・・抜いてから
言ってくれよせめてｗ
願望だからお前の >>716
なんか毎年のように潰れるとか死んだとかアホだよな
具体的にいつ潰れんだよw
多分君が表面的なものでしか判断できないんだろうな
なんかev当初にトヨタ潰れるとか騒いでた奴らと似たようなレベルの脳みそしかないぽい あと韓国は半導体の在庫抱えだけじゃないぞ
土地バブルもとっくに崩壊してて
ラグで数年後に不良債権処理問題が発生する >>717
いや、テスラの方が今年に入って17件位燃えてるけどな
そんなことも知らないで韓国批判とか考えてるから現実にあった実態を知らないでいるんだろ？ >>720
だからもう実質死んでるんだってｗ
次の世代の半導体日米欄で作るからｗ >>719
e-fuel認めたからとか言ってるけど、そんなくだらないことを認めたって何の役にも立たないよ
今年EVが世界を席巻するんだから、そんな超高級車しか乗れないような、アホな燃料全く意味をなさないよ >>721
正直に、日本も3億円の不動産が1時下落したとかあっただろう。今世界中で不動産崩壊してるんだから、
韓国だけ取り上げても全く意味ねーよ。
むしろ、アメリカで日本のバブル崩壊以上の衝撃が起こるかもしれないから、それに備えてたほうがいいんじゃないの？ >>724
席巻しないんだってＥＶは
ウクライナ侵攻で電気の不足と
充電速度の遅さで渋滞発生などを解消できない事にきづいてｗ >>723
それは半導体でだろ
企業としては普通に残ってデカくなると思うけどな
日本の半導体だって結局アメリカの支援なしじゃ土台にもならんレベルなのの方が問題 >>727
ならないってｗ
半導体が基盤なんだからｗ >>721
それも日本だって他人事じゃないからな
都心の値上がりはやべーよ
日銀はどう責任取るんだろうな >>726
それは急速充電を使う場合だろ
普通充電で使うんだからそういう問題は起きないよ
BYDが1,500,000円のEVだすし、航続距離400キロだぞ >>723
いや、日本の半導体の専門家も、日本政府が今やってることが成功するなんて言ってる人はほとんどいないけどね >>730
ヤバくないよ
元々バブル崩壊時も測量規制噛ませなければ
当時バブルじゃなかったって話もあるくらいだよ >>731
急速充電が重要なんじゃないのｗｗｗ
中国で問題になってるのにｗｗｗ
なんも知らんなこいつｗ >>735
今や航続距離900キロの充電できるEVも出てきたのに、なんで急速充電が必要なんだよ >>736
あほその航続距離中に電気切れの車体が
何百万台街中にあふれると思ってんだよｗ
急速充電技術があいまいで
ダメだこりゃってなってんのが中国と欧州だよｗ
だからエンジン規制を先延ばしにしたのｗ 急速充電が必要なの高速道路の経路充電だけだから
今年の夏から充電器で急速充電するサービスも始まるから電力不足になるなんて事はなくなってくるよ 再エネ電力を充電池に貯めて急速充電すると言う意味ね >>738
電力不足だけの話じゃないのｗ
>>737 >>737
ポルシェCEOがフラッグシップ9 11を認めろって言っただけの話だよ
そんな僕1部の主張なんて通用するわけないよ。大地燃料代500円とか700円とか払うやつどれだけいるんだよ
そんな高い燃料だったらどこもガソリンスタンドから転換するところなんて出てくるわけないだろ チョンは少ない自国のホルホル記事に
群がってそればかり言いたくなるのは判るが
もうちょっと複合的に世界の状況見なきゃだめだよｗ 日本は32年連続で世界最大の対外純資産国を維持してるのよな
海外企業を買収しまくってるし
日本政府や経団連は韓国とかいう雑魚はどうでもいいってのが本音 >>741
取れないなんて起きないようだったら、なんでビジネスができるんだよ
そもそも電力買い取り価格が0.1円になってる実態知らないの？ >>743
そもそも、世界中で急速にEV化が進んでいるのに、技術が見えてないのか？
タイだって今度1600台ほどのBYDの新車を今度輸入したぞ >>744
だったら、なんでトヨタのPBRが1やっと超えたレベルなんだよ >>746
進んでるのは一時的になｗ
変わってしまってんだって今少なくとも中国と欧州ではｗ
日本は全方位でやってるし EVは思ったほど進んでないから上で書いてる人がいるけど欧州は方向転換したんだよ >>748
全方位っていうのはちゃんとしたEVを出してるとかヒョンデのことを言うんだよ
燃料電池車もハイブリッド車も出していると言うのにね >>749
じゃぁ一年後、今年の日産の販売台数をBYD EVが超えたらどう説明つけるんだ？ >>751
労働争議でしょっちゅう
工場止まる会社がなに言ってんだよｗ >>750
現実が見えない現実を受け入れられない人間がいるだけの話で、そういうのをまともに聞く意味はないよ >>752
そんな願望仮定の話に答えられる訳ないだろ
バカなの？チョンなの？ >>753
ドイツがEV 100%になれなかったの労働組合が問題だったんだけど？
しかも、労働組合がきちんと労働者に対して投資しろって言って、それが認められるような国だけど？
日本が異常なだけだよ トヨタトヨタうるさいな
財閥がたったの4つとかいうどこぞの雑魚国じゃないんだからｗ >>755
すでに、今年前半、VYディーの販売台数が増えてきてるんだけど？
日産の売り上げはどんどん減ってきててBYDはガンガン増えてるよ
もし10,000,000台超えてもおかしくないと言えるレベル >>755
その人は書き込みからして在チョンだろう
日本で売れてないのにIONIQ5が在絶賛とか、本国では走る火葬場とも揶揄されてるの知ってるだろうに >>759
だからって韓国投資なんてしないんでしょ
怖くてｗ >>760
それは判ってて相手にしてんだけど
在チョンって負けてんのにしつこいからなー アメリカでもヒョンデグループは本田の販売台数超えてるしね そもそも、輸入車で、車の中にコンセントがついてるのはヒョンデかBYDだけだよ
日産アリアでも200,000円位払わないとオプションがつかないよ アメリカで補助金対象じゃないのに単月でIONIQ5 は2446台キアEV 6は2237台IONIQ6 は971台売れたんだよね YouTubeでも日産パニック状態って動画あげられてんのにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
