【空飛ぶクルマ】ガイアの夜明け★1【エアタクシー】
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ヘリコプターと何が違うんですか?って聞いたら怒られるのかな なんか普通のヘリコプターの小型版じゃねえかよどいつもこいつも 軽量化が仕事なのに秤を持ち込んでないのかよ
無能か 海外のベンチャーに叶うわねねえだろwwwww
スペースxの足元にも及ばない公的なJAXAを見てみろwwwww どれも車でも何でもないやん
あんなもん道路で30キロ出しても怖いわ >>3
都合の悪いことには全然触れないからね
この宣伝番組
残量のなくなったバッテリを切り落としながら飛べよ >>169
日本で実際飛ばすのにヘリコプターの免許が必要だよ おまいら目が焼けるぞ!TVを見るな!
幸せオーラがぁあああ 別に家族をうつして無理やりお涙頂戴にしなくていいから >>172
電動
テイルローターがない
航続距離が恐らく短い >>187
タートルヘッドみたいな髪型だからな(´・ω・`) 墜落して自分だけが死ぬのは良いとしても、都市部だと巻き添え食らう人や民家で
普通の車とは比べようもないほどの甚大な被害もたらすんだろうから、
そこら辺の安全性の担保をどう解決するのか、率直に疑問に思う。 日本国内のベンチャー企業って9割は1年未満で潰れんだろ? この100年、たいした発展もなにもなかったな
ただ都市化して人が増えただけのくだらない世界 >>192
奥さんと子供がかわいそうで見てられないってのはある >>190
一時期話題になりドラマ化までした「何にもしない人」よりは100倍マシに >>3
町中で好きに飛ばしたら確実に電線・通信線など切るヤツでるわ
それとタワマンに特攻とか >>204
ザ・ノンフィクションになっちゃう(´;ω;`) でも最大航続距離が20キロくらいって書いてたぞ
使い物にならないじゃん この人はSTIから出向って事でいいの?(´・ω・`) >>203
実際に運用するとなるとドローンみたいに強烈な制限かかるだろうね グラム単位なんて自動車でも普通にやってる事だぞwww >>216
現在ただでさえ自衛隊ヘリの件がチラつくからなぁ >>103
朝ドラのあれは、いま大阪万博で実用参入を表明してるものの中では
スカイドライブ社の物に似てるけど、あれはマットジャイロがベースだと思うねw 考え方がケチくさすぎ
いかにもトヨタくさいやり口だなおい >>224
落ちても住宅街に被害ないように電線の上飛ぶらしい 日本の技術者なら引き算で進めるのは得意そうだな
外国はパワーでなんとかするんだろうけど >>221
それ以上飛ぶならバッテリー重量がかさんで飛べなくなる こういうベンチャーって資金調達のほうが大変らしいな
シリーズDまで持っていけるのは極わずからしい >>228
KAIZENが世界共通語になって久しいよね(´・ω・`) >>224
それ以前にあんな貧弱なもんが行動走れると思えない >>228
1グラム軽くしてくれ
ってオサム社長がサプライヤー回って頼み込んだ新規格軽の時の話 奥さんとのえっちの誘いもスカイドライブというワード使ってそう とりあえずナマダシしてもニシンしない人体と改造手術くらいは出きろ! アメリカのはオスプレイを小型化してタイヤ付けただけ
他国は唯の大型ドローン
せめて形だけでも車にしてくれ >>249
スズキは頭おかしいから
なんでネジ止めしないんだよってところを爪でひっかけてる 50歳で転職出来る相当な優秀なお方:(;゙゚'ω゚') H3打ち上げ失敗認めないのに後日に見事に大失敗したJAッ糞が偉そうにwwwww >>221
往復で安全とってで8掛けなら1回4km位?
アトラクションだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています