【時間通りに】WBS☆ワールドビジネスサテライト12580【はじまるよね？】
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>>339
とはいえ、まあ
佐川の運用ならできなくはない
エリア限定だから 日本のEVと比べてか軽ワゴンはそんなに高くないよな 軽貨物車の自動車税は5,000円/年、重量税は2年で5,600円
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・）13年後や18年後でも安い
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ うちのエリア担当の佐川、急いでるのか人通りの多い狭い道を急発進したり結構なスピードで走っていくから、静かなEV車なんて使われたら怖すぎる 解体屋にこれが溢れるのか...
バッテリーちゃんと扱わないと怖いな... EV軽トラもEVバスも日本メーカーは未だに遅いやってる振りのの際たる者だなｗ 中国人「日本電気自動車走ってねえｗｗｗ 昭和かよｗｗｗｗ」 森香澄が池谷はもうWBSにお呼びでないのねw
田中瞳の時代やで！！！ 日本の意思決定のスピードののろさは、中国の100倍らしいな >>323
軽貨物は積載量350kg
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・）
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ たしかにamazonでも人気上位は性能とかより価格が安いやつ >>351
海外に転売できる分走るんですの方がまだマシかと(´・ω・｀) 業務用ならバッテリー交換コストとかも計算できるのかねぇ >>382
「電気自動車走ってるのにあんなに大気汚染するんだ」 >>382
大学生が作ったみたいなおもちゃ走らせてる国に言われてもねえ >>337
運転席に人間の人形が膨らんで、
自動的に遠くへ逃げる
ようにしよう 安さよりも安全性や耐久性だよね
アイリスオーヤマも家電の評価下がってるし >>384
ホームセンターが灯油売るくらいだからヤマダも売るのかｗ >>390
EVの補助金は中国に渡るな、アメリカは韓国メーカーを認めなかったのに >>376
とか言って躊躇してるうちにシェア取られて逆転不可能になって終わり トヨタならアキオちゃんが
余計なことまでやりましょうって言う ホンダもシナだかチョンだかと提携してなかったっけ？ バッテリーの問題さえ解決すれば
すぐにでも普及するのに 遊園地いけば100円入れると動くEVパンダがいゆだろ 日本で作ってないんだからどうにもなら無いだろｗ馬鹿ばっかりだな日本人 >>319
遅れてるというより中韓の電気自動車は何台燃えてもニュースにならんけど
日本メーカーが作ったものが1台でも燃えたらマスコミ大騒ぎになるから
完全に安全性が確認されるまで市販できない やっぱりパクリじゃねぇかwwwwwww(´・ω・｀) 三菱系列の会社の社用車でしか見た事なかった(´・ω・｀)＞i-MIEV お前らと一緒で
日本企業は出来ない理由ばっかり考えてる 7200台って常に100台位はメンテナンスが必要なんでないか
修理拠点はあるの？？ 〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・）衝突すると怖いバッテリー
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃガソリン火災と違って消火のノウハウが
日本中の消防署にない ゼロスポーツが郵政軽バンEVを成功させてたらこんなことにはならなかったろうに 事実知ったら支那のネトウヨこらぁ大変だなwww(´・ω・｀) >>423
本当それ
未だに中国を馬鹿にしてる奴ばっか
呆れる >>382
まさに昭和なんだよ
平均年齢50歳の国なんだから >>424
ガソリン車よりはるかにメンテ必要だろうな
将来的にEVメインになるとしても今じゃない >>428
そんなこと言ってるから日本は経済戦争で中国に負けたんだよ どーせ補助金出るからって買っても、維持費と修理コストで使わなくなる未来が見える >>1
でもこの中華車、
途中でトラブルあったら普通の自動車店では修理できない罠
さがわおわたｗ 業務用はガソリン車メンテするよりバッテリー交換したほうがいい(´･ω･`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
