【マサカリ】WBS☆ワールドビジネスサテライト12567【逮捕】
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>>307
散々佐賀県の観光名所とか言っといてそれは無茶苦茶やろw さっき
グリーン車は木の椅子って言ってなかった？
グリーン無いと見た気が >>302
北海道新幹線
函館〜札幌
ほぼトンネル >>269
カモメ二号は新しいね
確か会長がJRの社員で結成されたロッテの私設応援団って聞いたわ
MVPとかと組んでたかは知らんけど(´・ω・｀) なんで で りへる であぼーんなんだ？(´･ω･｀) 上越や東北新幹線も最初は大宮から上野まで変な列車に乗り換えてたじゃないか 新幹線好きじゃないとこんな乗り継いでまで行かんやろな
飛行機乗るわ >>301
諫早で１日駅長やってた内村の方が認知度が段違いなはずなんだけど…(´・ω・｀) 新幹線はほぼ素通りなのに金出さされて
在来線は大幅に減らされる佐賀県に何もメリットが無い >>349
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・）天国見えるぞ
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ >>302
なるほど、そういう事情があるのか・・・(´・ω・｀) 長崎観光にはいいところだけど生活するのは大変なのか まあ経済効果も見込めないのに800億円も負担することになるなら佐賀の言い分も解るわなｗ キモ鉄ってなんであんななんだろうな
どういう育ち方してきたんだ >>346
大分宮崎はトンネル掘ってまで新幹線作るメリットないというか
大分宮崎なんてド田舎じゃ新幹線費用なんてとても… カモメ２号がヤバい私設応援団ってライスタで有名やったな
(´・ω・｀) それでもわざわざ長崎に行こうって感じにはならんよね 昔のモーサテみたいに福砂屋のカステラがCMやれよ(´・ω・｀) 九州なんて
台風に洪水にと治水が悪いし
安全な場所じゃ無いだろ >>376
ハウステンボス買ってやったら外資に渡らずによかったのにな >>306
元々は在来線の線路でも新幹線用の線路でも使えるみたいな新特急列車を作る予定だったんだけど
それが頓挫して佐賀側になんの相談もなしに新幹線計画を発表したんだよ ジャパネットたかたがあるじゃないか
というか、それしかない。 新幹線は貧乏な首都圏民より九州民のが普段の足だろうな
熱海でも首都圏民は新幹線乗らないが博多北九州でも結構新幹線乗ってるもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
