【ANA】ガイアの夜明け★1【ハワイ定期便】
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千葉に住んでた頃ドライブがてらよく行ったわ…懐かしい 俺も2020年3月にニューヨークから帰ってきた時18人しか乗ってなくて噴いた
CAとめっちゃ仲良くなったよ。 >>139
それだけ努力してきたし需要があれば応えられるからでしょ(´・ω・`) デカい旅客機見たら
ウクライナの世界最大の飛行機と更に
膨大な種子保存施設が
ロシアン蛮族に破壊されたの思い出して
悲しくなってきた(´・ω・`) >>138
実家の近所(鎌倉と接してる某区)でも見かけない公園だわ エアバスはほぼ共通のライセンスで飛ばせるんだろ であればエアバスで良いだろすぐ落ちるボーイングじゃなく
敗戦国の性って奴か 旅行の時だけでも落ちるの怖いって思うのに仕事で乗ってるって凄い >>152
おフランスよりアメリカの方がはるかに近いざんす(´・ω・`) >>152
JALはエアバス入れまくってるのにANAはA380だけ、ってことか JAL ANA スターフライヤー FDA IBEXエアラインズ >>143
沖縄から羽田ですらガラガラ
羽田は無人 たっけえええええええええええええええええええええええええええええ >>179
ファンが支えるつもりで乗ってるからいいんだよ
知らんけど 歩いて飛行機のそばに行けるの好き
ピーチも歩いて乗りにいくのがいい こんなイベントアルの知ってたら参加してたかも
でも一人で参加してる人いなさそうだなあ 7色に見えるのは日本だけなんでしょ?
他の国だと4色とか 来月JALの訓練センターでフライトシミュレーターしてくるよ 主翼の先端が反り上がってるの何なん
以前は真っ直ぐだったよね 座席2列くらい減らしてもう少し間隔開けてくれませんかね >>194
確か相当な倍率やったってニュースで見た 羽田→長崎って昔のうちの社員旅行かよ(´・ω・`) >>205
羽田くらいの距離だったら妥当でしょ
成田が遠すぎる >>208
JALと合併して世界有数のキャリアになれ
話はそれからだ(´・ω・`) エアバスとボーイングのライセンス両方持ってるんだな >>196
て言うか同じものを見てるのに国によって表現が違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています