サンデーモーニング★4
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真相は？隠ぺい疑惑▽領収書は10年後に▽馬瓜エブリン▽笹生2度目の制覇
【司会】 膳場貴子
【パネリスト】 薮中三十二さん 浜田敬子さん 辻愛沙子さん 青木理さん
【サブキャスター】 唐橋ユミ 中西悠理 杉浦みずき 駒田健吾（ＴＢＳアナウンサー）
【スポーツ御意見番】 上原浩治さん 馬瓜エブリンさん
※前スレ
サンデーモーニング★2
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1717888019/
サンデーモーニング★3
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1717888816/ 日本はこんな規制してる場合じゃないってどっかの有識者が言ってたぞ
中国から電気自動車が大量に入ってきてる 613 渡る世間は名無し ID:DqhgYjO9
>>.417
そうか？俺は首都圏の家賃高杉→子供いらん あると思う
↑勤務先は変えられず、まあ、それもあるか >11 6
ゴミ売ウジ惨刑は
半島北国民専用増すゴミ
だから日本国民には不向き
だが、半島北国民には
嬉しいっていう話ですね 三菱の時はアホみたいに叩いたのに
トヨタの時はぬるいなぁ 安全性に問題がないかどうか判断するのは国交省だろ。 二〇一六年一月以降にプリウスとみられる暴走事故は少なくとも十二件報道されている。うち三分の一の四件はタクシーによる事故。トヨタ関係者は「環境に優しいプリウスを導入するタクシー会社が増えている。台数が増えれば事故件数も多くなるのは当然で、安全性とは関係ない。原三信病院事故でもＥＤＲ（イベント・データ・レコーダー）を解析した結果、警察はアクセルとブレーキの踏み間違いと断定した」と主張する。
が、この事故で検察は容疑者の鑑定留置を実施したうえで起訴していることから、被告のタクシー運転手はＥＤＲデータを提示されたにも拘わらず、踏み間違いを強く否定していたとみられる。「大きく報道されているものだけで、この一年間に三件ものタクシー暴走事故があった。原三信病院事故以降はプリウスを運転するタクシードライバーも注意していたはずで、そのすべてが運転ミスとは考えにくい。車両の不具合を疑うべきだ」と、自動車の安全対策に詳しい専門紙記者は指摘する。
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
↓
2017年08月２１日兵庫
プリウスが駐車場で、停車位置まで残り２ｍのところで突然エンジン回転が一気に上昇、急加速をしてブロックとフェンスに衝突。ディーラーで検査を受けたところ、アクセル操作は一切していないのにも関わらず、車のデータにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた。
https://note.com/reiwa7/n/nc3d97d7455ae
↓
トヨタ、データ改ざん不正続出…原因は“裸の王様”章男社長が主導した無理な「短時間車検」 2021.08.07
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1717539360/456- 何いっとるんじゃ
ダイハツのせいにして解決
小出し発表 ニコニコから来たけど
なんで5ちゃんは１０００スレで終わりなんだ？
これじゃ実況しずらいだろ >>280
まとめて調査したからまとめて出てきたんだろ >>259
そんなの詭弁だろ
国より厳しくできるなら国の検査なら簡単にできるだろ >>261
規模考えたら人手不足は言い訳にならんなぁ 万博とか平気でやるんだから トヨタは設計から製造まですべて秒単位でスケジュール管理するのに
認証検査だけは秒単位で実験が結果通りでないと他と合わなくなるから
あらかじめ予定した時間内で終わらせないといけない体制が悪い 叩かれるか叩かれないかが善悪の判断に用いられてる
だから広告費をマスコミに流したら正義 やってはならないと言うなら
やったなら廃業しろ
トヨタなくなって他社に譲れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ っ交渉が俺の基準守れって難癖付けただけだしな
担当者はライン止めた責任とれよくそ役人 日本は裸の大将だけどな
アメリカ、あんたも大将なんだから シャちょ「プリウスには一定の呪いがかけられる設定がありました。」 >>320
当たり前だろ
なんのためのスポンサーだ 少子化の話題が気になって仕方ない
だったら産むな！って奴はなんでそれで産む人が増えると思ってるんだ？
そうなるのが嫌だから自由を優先して女は結婚しなくなった
海外みたいに赤ちゃん預けて遊ぶと批判されるしな 河村たかし名古屋市長が金メダルかんだとき
トヨタは門前払いしたくせに
豊田章男は河村たかしに謝れ >>259
じゃあ国の基準はクリアできてるのか？って 二〇一六年一月以降にプリウスとみられる暴走事故は少なくとも十二件報道されている。うち三分の一の四件はタクシーによる事故。トヨタ関係者は「環境に優しいプリウスを導入するタクシー会社が増えている。台数が増えれば事故件数も多くなるのは当然で、安全性とは関係ない。原三信病院事故でもＥＤＲ（イベント・データ・レコーダー）を解析した結果、警察はアクセルとブレーキの踏み間違いと断定した」と主張する。
が、この事故で検察は容疑者の鑑定留置を実施したうえで起訴していることから、被告のタクシー運転手はＥＤＲデータを提示されたにも拘わらず、踏み間違いを強く否定していたとみられる。「大きく報道されているものだけで、この一年間に三件ものタクシー暴走事故があった。原三信病院事故以降はプリウスを運転するタクシードライバーも注意していたはずで、そのすべてが運転ミスとは考えにくい。車両の不具合を疑うべきだ」と、自動車の安全対策に詳しい専門紙記者は指摘する。
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
↓>>140
2017年08月２１日兵庫
プリウスが駐車場で、停車位置まで残り２ｍのところで突然エンジン回転が一気に上昇、急加速をしてブロックとフェンスに衝突。ディーラーで検査を受けたところ、アクセル操作は一切していないのにも関わらず、車のデータにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた。
https://note.com/reiwa7/n/nc3d97d7455ae
↓>>140
トヨタ、データ改ざん不正続出…原因は“裸の王様”章男社長が主導した無理な「短時間車検」 2021.08.07
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1717539360/456- >313
どうせヴァカウヨが工作活動して
逃げるんだろ 自衛隊の指揮システム
米国大統領>米軍大将>総理大臣 ブルータスおまえもかって、こいつ・・・・
おまえが不正やってんだろが・・・
なんで他人事のように笑ってんねん・・・・
ほんま・・・・ こいつ・・・・
イラッとくるわあ >>343
そうだよ
検査省略できるから認証取るんだ
文句あるなら独自の基準で全数検査して市場に流通させれば良い
それだけのことだ >>293
入ってきたところで売れてないやん
走ってるの見たことないし
ディーラーも見たことないぞ 日米は協力して
反日国の韓国、北朝鮮に対抗しなければならない そもそも、横田周辺とかの制空権日本に返せよｗ
大将おく前によ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
