サンデーモーニング★4
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真相は?隠ぺい疑惑▽領収書は10年後に▽馬瓜エブリン▽笹生2度目の制覇
【司会】 膳場貴子
【パネリスト】 薮中三十二さん 浜田敬子さん 辻愛沙子さん 青木理さん
【サブキャスター】 唐橋ユミ 中西悠理 杉浦みずき 駒田健吾(TBSアナウンサー)
【スポーツ御意見番】 上原浩治さん 馬瓜エブリンさん
※前スレ
サンデーモーニング★2
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1717888019/
サンデーモーニング★3
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1717888816/ なにわろてんねん
不正しても笑って許して、これがこの国の体質 これも続報無いな
なんか悪いのはメーカーじゃなくて
国交省とか聞いたんだが >>156
でも事故のときもタイマーで起動するなら別にいいじゃん これって5社だから全く批判されないけど、もしも1社だけなら世間からめっちゃ責められそう これ不正って言ってるけど国より厳しい基準で試験したのに不正とか言われてる案件もあるんだが エアバックタイマーはやばいよ
同じ条件で開きにくいと言うことだろ 東日本震災
人余り時代で土建屋が人夫募集したら速攻問い合わせくる
能登震災
人手不足時代で人夫募集しても全く集まらない
時代背景もある >>126
ネトウヨってシールズの女に「お前でシコってるぞ!」とか言ってセクハラしてたし本当に気持ち悪いな 辻ちゃん
慶應SFC卒
青木と慶應同窓、お隣さん、三田会閥 いくらヒュンダイ推しの青木サンでも流石にトヨタは叩けないか しかし人手不足でこれから先はインフラ系や大工不足でこういう時の復旧はもっと遅くなるんだろうな なんでトヨタ会長はこんな他人事みたいな言い方なんだ? ビックモーターでそれは言ってはいかんと学ばない章男くんであった ホンダがやらかしてないってのがどうにも信じられない なぜ5社まとめて出るんだよw
まとまれば薄まって叩かれにくいと思ってんのか_? 自動車メーカーは高齢者が安心安全な運転できる車を作れよ 衝突試験はタイマーのほうが難しくないのか?
普通にやれよ コレ決まりきったお役所仕事してる国交省がアホなんちゃう?
とりあえず国交相のそうか枠やめろよ 日本はこんな規制してる場合じゃないってどっかの有識者が言ってたぞ
中国から電気自動車が大量に入ってきてる 613 渡る世間は名無し ID:DqhgYjO9
>>.417
そうか?俺は首都圏の家賃高杉→子供いらん あると思う
↑勤務先は変えられず、まあ、それもあるか >11 6
ゴミ売ウジ惨刑は
半島北国民専用増すゴミ
だから日本国民には不向き
だが、半島北国民には
嬉しいっていう話ですね 三菱の時はアホみたいに叩いたのに
トヨタの時はぬるいなぁ 安全性に問題がないかどうか判断するのは国交省だろ。 二〇一六年一月以降にプリウスとみられる暴走事故は少なくとも十二件報道されている。うち三分の一の四件はタクシーによる事故。トヨタ関係者は「環境に優しいプリウスを導入するタクシー会社が増えている。台数が増えれば事故件数も多くなるのは当然で、安全性とは関係ない。原三信病院事故でもEDR(イベント・データ・レコーダー)を解析した結果、警察はアクセルとブレーキの踏み間違いと断定した」と主張する。
が、この事故で検察は容疑者の鑑定留置を実施したうえで起訴していることから、被告のタクシー運転手はEDRデータを提示されたにも拘わらず、踏み間違いを強く否定していたとみられる。「大きく報道されているものだけで、この一年間に三件ものタクシー暴走事故があった。原三信病院事故以降はプリウスを運転するタクシードライバーも注意していたはずで、そのすべてが運転ミスとは考えにくい。車両の不具合を疑うべきだ」と、自動車の安全対策に詳しい専門紙記者は指摘する。
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
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2017年08月21日兵庫
プリウスが駐車場で、停車位置まで残り2mのところで突然エンジン回転が一気に上昇、急加速をしてブロックとフェンスに衝突。ディーラーで検査を受けたところ、アクセル操作は一切していないのにも関わらず、車のデータにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた。
https://note.com/reiwa7/n/nc3d97d7455ae
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トヨタ、データ改ざん不正続出…原因は“裸の王様”章男社長が主導した無理な「短時間車検」 2021.08.07
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