実況 ◆ TBSテレビ 52556
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
これもLUUPか
違反ばかりだからLUUPに取材したらいいのに 自民党が国会でキックボードごり押しで法案と推し成立させた
kさつはキックボードを道交法上の取り締まりなどの点で反対したらしいが、、、 >>825
少なくともルールを周知させることは出来るから無駄にはならん >>807
大事になってからじゃないと本腰入れて動かないんだろうな国は 赤字に文字が書いてあればだいたい意味は分かるだろ。それでわからないやつは轢かれろ 自転車でも押して歩いているようなところでも平気な顔して走っているよ馬鹿Z
どこが悪いのさーって感じで 免許不要だと海外からの旅行者とかもめちゃくちゃな乗り方するだろうなぁ 原付って書いても知能足りなくて理解出来ないんだろう なんだ首都高じゃねぇのか
じゃあ普通に自転車もいるだろ キックボードの法案成立に熱心だった自民党ぎいのリスト作らな 公道を走るものは自転車も含め全て免許制にしろや。
それか違反者を轢き殺しても無罪放免にするかの2択。 セグウェイの認可がなかなか下りなかった時に較べるとずいぶん無理くりに法制化進めたよね //www.dailyshincho.jp/article/2021/12250601/?all=1&page=2
警察庁内でも根強い反対意見
このような現状ならば、むしろ規制を強化すべきとなるはずだろう。だが、国は逆の方針を明らかにした。12月23日、警察庁が来年の通常国会に、電動キックボードを16歳以上であれば運転免許を不要とする道路交通法改正案を提出する方針を固めたと報道された。
法案を提出する警察庁内でも、この規制緩和を疑問視する声が多いという。
「まずます事故が多発し、重大な人身事故が起きるのは目に見えています。少なくとも現場レベルでは誰もが反対しています。政府がやると決めた方向に従わざるを得なくなり、いやいや進めざるを得なくなったのでは」(警察庁関係者)
業界からの熱い要望を受け、経産省とともに普及に向けて活動してきたのが、自民党の「モビリティと交通の新時代を創る議員の会(通称・MaaS議連)」である。経産省の政務三役経験者らが4、5人を連ねているのが、もっとも際立つのが会長の甘利明・前自民党幹事長だろう。 乗ってる奴云々じゃなくてこれを許可したアホ達の責任よ >>869
まあウーバーのチャリとか走ってそうよね >>872
意識はあるさ、意識なかったらICUだよ? 原付き禁止って
125ccもダメなのか
速度は普通車と同じなのになぜいけないのか GW過ぎると暑さが早いせいか
あっという間に夏休みw >>834
報道したくない事があるから何かをねじ込む 電動キックボードもそうだけど電動モペットも取り締まれや!
原付扱いなのにナンバー、ヘルメット無しで渋谷や新宿を我が物顔で
違反走行しまくりだぞ! >>864
国際免許でレンタカー乗る旅行客も似たようなもんだが
そっちのほうがより破壊力デカイから 捕まっても知らなかったで済ませるつもりでわざとやってる可能性もあると思う GPS積んで通行禁止場所では電源を自動的に切るべきだろ トンネル自体は原付・軽車両進入禁止だけど
高速ってわけじゃなくて一般国道なのか このトンネルは原付も入っちゃいけないが
四谷側から行くとトンネルの手前が誤差路の交差点で
進入できない車両はどう進行すればいいのか、難しいんだよね これは山本くん案件だったな。山本くんの代わりになる男レポーター育成を これが岸田が目指す美しい国Nipponだよ
インバウンドのガイジンたくさん入れて次は移民だからな
これで岸田の弟もホクホクだろうね 原付き普通に通ってて草
ここに警官置いとけば取り締まりめっちゃできるやん >>893
警察が一斉検挙すりゃ一気に減りそうなのにね どうせこいつら無保険なんだろ?当たられたら地獄だな
レンタル業者を取り締まれよ >>901
【速報】マツケンサンバの振り付け師 マジ―死去 レポート班マナー悪いな信号待ちの人どかしてるじゃん 原二で走ってたらよくわからんおっさんに怒鳴られたわ
逆に怒鳴り返した 政治家のレベルは国民のレベルだからしょうがないね! まーた重箱突きのネタか
自民の不正報道して自民日本叩き出せよ こんな大々的にやって、この番組は
何をされてる番組なの? >>898
一般道だよ
でも原付とかが進入できない自動車専用区間は
都内にも長いトンネルとか、アンダーパス、オーバーパスとか結構多い 公道に
自転車・原付・キックボード・ときたまランナー・オート3輪・自動二輪・軽トラ・軽自動車・普通車・大型トラック・トレーラトラック・タンクローリー
これだけ走ってる、、、 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。