実況 ◆ ＴＢＳテレビ 51764
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ダイハツ歴代社長
10代 1975年－1982年 大原栄(トヨタ出身)
11代 1982年－1988年 江口友鉱(トヨタ出身)
12代 1988年－1992年 大須賀二朗
13代 1992年－1995年 豊住崟(トヨタ出身)
14代 1995年－2000年 新宮威一(トヨタ出身)
15代 2000年－2005年 山田隆哉(トヨタ出身)
16代 2005年－2010年 箕浦輝幸(トヨタ出身)
17代 2010年－2013年 伊奈功一(トヨタ出身)
18代 2013年－2017年 三井正則
19代 2017年－ 奥平総一郎(トヨタ出身)
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1703335162/2-15 トヨタに“暴走”隠蔽の旨味を教えた20年前の悪しき教訓
http://gekkankiroku.cocolog-nifty.com/edit/2010/03/20-9e23.html
このような、これまでの一連のＡＴ車暴走事件は、トヨタに悪しき教訓をあたえてきた。構造の欠陥を認めず、不安と不備をガス抜きをしながら時間をかけ、こっそりと問題をカイゼンしていけば世論も収まると。だからこそアクセルペダルの問題が指摘されても、死亡事故が起きるまでは放っておいた。日本のマスコミは、トヨタの広告費に餌付けされていた。
しかし、訴訟社会であり、39人もの死者がでていた米国では、この巨大な自動車メーカーの問題を放っておくことはなかった。
現在、共和党系はトヨタを批判しているが、民主党系は擁護している。それは雇用問題が絡むからだ。同社の雇用人数は約17万人。叩きすぎれば、リストラやレイオフが発生する。ヘタをすれば米国撤退の可能性もでてくる。雇用と命との奇妙な対立になっている。ただ、どれほど雇用が重要でも、39人死んでもほおかむりをつづけた企業への批判はやまないであろう。
すでにニューヨーク州南部連邦地裁の連邦大陪審は、アクセルの不具合とプリウスのブレーキ問題について、書類の提出を求める召喚状をトヨタに送っている。ことによれば、刑事事件として「暴走」が裁かれる可能性もある。トヨタにたいする包囲網は、わたしたちが考える以上に狭められている。
ウォール・ストリート・ジャーナルは、公聴会の証言でトヨタは助けられるかをアンケート調査した。結果、７割以上がＮＯと答えたという。
トヨタが米国でこれからも、シェアを確保できるか、それとも地に落ちるのかは、まだ判断がつかない。ただ修復できる可能性はある。トヨタは「助言役」として、元米運輸長官を起用した。カネにあかせた敵の大将を雇用するウルトラＸである。国際的な天下り、で防衛しようという作戦である。
https://www.afpbb.com/articles/-/2701135?cx_amp=all&act=all トヨタ自動車ヴェルブリッツ2人目の逮捕者… コカイン所持容疑でイェーツ逮捕 2019.06.27
https://rugby-rp.com/2019/06/27/domestic/36832
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ラグビー・ワールドカップ（Ｗ杯）で日本代表として活躍したトヨタ自動車所属の姫野和樹選手（25）＝名古屋市出身＝が2日、愛知県警豊田署の一日署長を務めた。豊田署は県内の警察署別で死亡事故の発生件数がワースト1位。事故が多発する年末に向けて交通安全を呼びかけた。
姫野選手は、愛知県豊田市の市福祉センターでの出発式で署員ら約180人を前に「運転するときもフェアプレーで、ワンチームとなって交通事故をなくしていきましょう」とあいさつした。
名鉄豊田市駅の広場で開かれた交通安全キャンペーンにも参加。倒れた相手からボールを奪い取る「ジャッカル」を得意とし、日本代表初の8強入りに貢献した姫野選手は「交通違反をすると、みなさんのライセンスをジャッカルします」と話し、集まったファンたちの笑いを誘った。
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1700144407/794- https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1703335162/2-15
トヨタの系列ディーラーでも不正
日野は不正の原因について「現場の数値目標達成やスケジュール厳守に対するプレッシャーが背景にある」（小木曽社長）と説明する。日野はトヨタの子会社で、小木曽社長は昨年春にトヨタから派遣されたばかり。前任社長だった下義生会長は日野のプロパーだが、日野の社長就任前にトヨタへ出向していた経験を持つ。経営トップの周辺はゴマすりばかりで、悪い話は耳に入れない「裸の王様」スタイルが定着しているトヨタの体質が、グループ全体に幅広く蔓延しているとの指摘もある。
悪いことは隠ぺいする傾向は、資本関係を持たないトヨタの系列ディーラーも同様だ。昨年3月、ネッツトヨタ愛知を皮切りにトヨタ直営ディーラーが運営する「レクサス高輪」を含むトヨタ系ディーラー15社、16店舗で不正車検が発覚した。多くが社内で規定されている時間内に作業を完了させるため、作業の一部を実施せずに車検に合格させていた。
不正車検の相次ぐ発覚を受けて、トヨタは全国の系列販売会社に対して自主的な総点検の実施を要請して全容を明らかにした。しかし、総点検で「問題なし」とトヨタに回答していた新潟トヨタが3月30日、高級車を販売するレクサス新潟を含む5店舗で不正車検を行っていたことが明らかになった。
新潟トヨタは「全店舗総点検で、作業者一人ひとりの業務内容の確認や負荷の把握まではできていなかった。結果として課題を見つけることができなかった」として釈明のコメントを出している。不正車検を行っていたのは20年3月10日から22年3月9日までとしており、トヨタ系販売店での不正車検が社会問題となっている時も、問題が発覚した後も、最近までずっと不正を続けていた。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703248578/979- トヨタは販売店での総点検を実施した後の昨年11月、不正車検が問題視されるなか、都内で販売店のトップを集めた代表者会議を緊急で開いた。当然、不正車検への対応が示されると見られていたが、トヨタの豊田章男社長は「トヨタの創業家がどうだとか、わけのわからないことを一方的に延々としゃべっていた」（トヨタ系ディーラー）という。燃費や排ガスが基準を満たさないトラックをごまかして顧客に販売していた日野も、定められた点検や整備をしていないにもかかわらず車検を合格させていたトヨタ系ディーラーも、原因の根は同じで「優先するのは顧客よりも社内事情」ということだ。
https://biz-journal.jp/2022/04/post_291813.html ランクルアルベルは消費者が買って売るだけで儲かるな 何でそんなの言い切れるの
こいつ、よいしょしすぎだろw (;・∀・)ハイエース乗ってる馬鹿は一時停止大体止まらない 自動車評論家なんか提灯記事しか書けない
どこから金貰ってるかの違いしかない ID:PS+SbDIe
余裕で兆超えてるじゃねえか 岡田が半導体
素人がそれっぽいこというのが一番使えないｗｗｗｗｗ キャンインベーダーで盗難されてロシアや中東ドバイ行きなんだろ https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1651182698/822-
警察の現場検証に対してさえも 「企業秘密保持」との名目で、 証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、 また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、 社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。
これを読んで、トヨタという企業の恐ろしさがわかりました。
https://jp.mercari.com/item/m22564883019 何で証拠もないのに今の車は平気とか
言い切れるのw 乗ってて問題ないんだから規制の数値がおかしいよな
直すべきは厳しすぎる合格基準 989
国沢の息子は本田のエンジニアなのに何でここまでトヨタを持ち上げる？ こんなもんを取り上げることが既に術中であることに気づいてない
もううるさいだけの野党の支持率とか下がり始めてる ブサイクとかババアとか
糞どうでもいい
本質は高市潰しなんだよ
そもそも上川じゃかてねえし >>41
車の値段は上げるけど、下請けのねあげはハネますよ さっきの奴、初めて見たけどクズ人間という事がスグわかったわ。 オイラの高校の同級生が
トヨタカローラディーラーに勤めている
元気かな… >>54
そこに問題あるなら章男は何か言って欲しい
会見開いて 自演のような気もするな
大リストラが始まるようなｗ PAに停めてるだけで盗まれるランクルなんて乗りたくねー CBC制作番組なんだから多少の擁護は勘弁してやってｗ >>41
値段上げたらその金額だと他社にいい車があるんだよ
わざわざトヨタかわないんでしょう >>45
そこまで遅いとトヨタはもっと販売価格上げて注文減らすべきだな >>19
豊田自動織機の自動車部門が分離独立したのがトヨタ自動車
で今は立場が逆転した 麻生が美しい人とは思わないと発言したのは
美しい国を目指す安倍とは真逆の存在だよという意味合いが含まれている ４年待ちとか納車されたらもうマイナーチェンジされた後だったりするだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
