実況 ◆ TBSテレビ 51155
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高齢利用者からすると自分より若いから安心と感じてるかも >>157
一部は帰ってくるだろうけど東京や京都の運転手不足はそんなもんじゃほとんど変わらないんじゃないだろうか >>126
ド素人の運転はヤバイ
何年もやってる本職とは運転中に注意して見てる場所とかが全く違う >>35
海外のUberですらピークタイムは価格が高くなる 日本は苦手なやり方 地方はタクシー頼んでも何時間待てじゃなくて断られたりするんだろ なんか運賃払わないアイルランド人に支払いを求めたら
ボコられたって事件も起きてるし
ああいうの見たらタクシードライバーやりたくならんわな(´・ω・`)
日本人の中でも因縁つけてくるアホとか
強盗目的で乗ってくる奴らもおる訳やし 二種免許のない現役世代
二種免許がある高齢者
二種免許って必要なんかな? GOも乗車と行先指定入力してるのに乗ったらどちらまで?って聞いてくるのどうなの >>175
上げなきゃ駄目だろ
初乗り500円とかふざけてる
初乗りは1000円が妥当
あれじゃ若い奴がタクシーなんかやりたがる訳がない
高いと思うジジババは使わなきゃ良いだけ >>165
それを合法化しようとしている議員が居るんだろな サラリーマンの副業で深夜にやっていたら、日中居眠り事故とかされたら、会社はたまらないな。 そもそも、介護職やドライバーよりアナウンサーの方が高収入というのがおかしいよな?
アナウンサーなんか年収400で良いだろ。 >>184
その「ウーバー」がこのライドシェアの走りだぞ
日本では認可が降りずにウーバーイーツだけしかやってないが 年寄りなんか座席にウンコちびるのに汚れたら弁償しろなんて言えないんだぞ 田舎なんてバスもボランティアみたいなもんだぞ
自治体から補助金出てる 八代 実況板見てるのかな・・・・・・・・・・・・・・ ライドシェアを早く解禁してくれ
刑務所を出て面接に行ってるけど全て不採用
車が有れば出きるんでしょ?
ちなみに薬で3回逮捕歴あり >>175
せやで
需要もある、物価も上がる
だから乗車料上げて賃金上げろって話だぞ(´・ω・`) >>165
2010年代から始まって歴史()あるしな 年寄りの暇つぶしとか女の子目当てとか男の子目当てじゃないとできないって事か タクシードライバー不足、バス運転手不足
ゆりかもめみたいな無人自動運転の電車だらけにしたらええやん 自家用車持っている人は当たり前では?
保険入ってないやついるのか? まあ事故だらけになるよ白タク
いいんじゃねーの?死人だらけ
人口も減るし こんなん、抜本的対策に全くなってないだろが
詰まらん話を持ち出すな 自転車タクシーとか駄目なの?
時間がかかる分運賃が安いけど自転車の後ろに二人分ぐらいの座席があってそれに乗れる
要は観光地にある人力車の自転車版
これなら連れ去りだのなんだのもないから安全だよね? ライドシェアは事件起きまくるんだろうな
野良運転手とか外国人多めになりそうだし 自治体が深夜1時まで、巡回バスを運行すれば良いだけだろ
なぜやらない?赤字でもインフラを守るのが自治体サービスだと思うんだが きっと自民党以外ならうまくやるんだろうなぁとマジで思う人がいるから怖い 車の維持費が年間50万円としたら維持費すら稼げそうにないね 自家用車ライドシェアについては、多発する犯罪や違法行為について下記の通り多数の報道がある。
・米国・サンフランシスコ:Uberにログインしていたドライバーが交通事故を起こし、六歳の少女が死亡した。(二〇一三年十二月、PUNTA紙)
・米国・ロスアンジェルス:Uber社の運転手が乗客を誘拐し、性的暴行を加えたとして逮捕された。(二〇一四年六月、Huffington Post紙)
・米国・ボストン:女性客はUber社の運転手に目的地を伝えたが、女性の知らないところまで車を走らせて人目のつかないところで停車し、女性の座る後部座席に乗り込み、車の扉をロックした上で、女性を押さえつけ、性的暴行を加えた。捜査にあたったケンブリッジ警察は、Uber社の記録から容疑者の男を突き止め、被害女性も同容疑者を犯人だと確認した。(二〇一四年十二月、Huffington Post紙)
・インド・デリー:Uber社の運転手が乗客を強姦したとして逮捕され、同市を含むインド国内の複数の地域で、Uber社は営業停止になった。(二〇一四年十二月、Huffington Post紙)
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a192229.htm >>42
公務員特権減らして雇えばいいのにな 公務員増やすくらいなら派遣で奴隷雇用が彼奴等の考えだから >>151
工場海外に移しながら労働者の教育もせず安く使おうと
今現在高齢者の既得権益が強過ぎて一貫した経済政策を取れなかった日本 バスは外国人
技能実習生とかで賄うんだろ?
おしまいだねこの国 そもそも個人タクシーになるとめちゃくちゃ年収上がるって構造がおかしんだろ、どんだけ搾取されてるんだよ 自家用車内でゲロ吐かれたら最悪だな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 地元の金持ちが投資すればいいんだけどガチの田舎だと金持ちが…ってこともあるしな >>175
タクシー使う奴なんて
金持ちなんやからどんどん上げたまえ 専業の白タクみたいに、都心の終電後の長距離高額だけ狙うとか
そういう局所的なところだけが回る >>228
そうなん?
おれウーバーでタクシー乗ったぞ? ライドシェアを解禁したらアメリカのUberがすぐに日本市場のトップシェアを奪うだろう ライドシェアで運転するドライバーは、筑波サーキットで1分前半で走れるテクニックが必須だと条件付きにしろよ 専門家「自家用車だと事故りまくります」
アホなのかな 進次郎とガースーの政策なんか
ロクなもんじゃない(´・ω・`) 文系大卒は馬鹿しかいないから議論とかしない方がいいんじゃないもうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています