実況 ◆ TBSテレビ 50145
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移動するときもアウトリガー出して移動するし アウトリガー目一杯出せる敷地あるのに >>415
方向転換しようとトリガー下げたんでしょ >>66
あと子供に対してのLGBTとかではまだ心が不安定だから断定しないほうが・・・という考えあるな 問題起きない範囲で大らかに見守ることが大事なのかも >>187
車の潰れ具合を見るに同じように被害者の頭も潰れてたのかな
可哀想 >>415
こんなにクレーン伸ばしてるのにアウトリガーの張り出しがほとんどないのは危ないよね。 前輪操舵、後輪操舵、四輪操舵(逆位相)全部乗ったことがある ゴゴスマのほうの元東京消防庁の人の説明のほうが詳しく説明してる 何のために作業中にアウトリガーを浮かして動かすのか
ガンキャノンが片足で砲撃するようなもの >>443
事故るときってのは普通やらんようなことしてることが多い 子供の時におもちゃで十分遊んで勉強したほうがいいよね そもそもアーム伸ばした状態で動かしたらアカンのちゃうん 対策もなにもメンドクサイから横着しただけだろ(´・ω・`) >>402
34年前に父ちゃんが買った
HONDAアコードにも付いてた 向こう側のアウトリガー見えないじゃん
どうなってんの(´・д・) クレーンで「この下に入るな」って書いてあるの見るけど
普通に人が作業してる現場とかあるもんなあ >>456
ゴゴスマは火事とか交通事故以外の事故だと、大抵この佐藤さんが電話出演してるよ
映像付きで出ることは少ないけど 横向いたら横転するわな
イギリスでウィリアム王子と息子が動かしてたショベルカーが倒れそうになってたののそれだった クレーン車が倒れる事故のほとんどはアウトリガーの張り出し不足だろう。 素人目に見てそもそもクレーン伸ばした状態で移動したからバランス崩しただけじゃないの?
そんな難しい現象なの? >>456
福島原発決死隊隊長の一人らしい、他にも2人いるらしいが 老人ホーム作るにしてもこんな住宅街によくこんなスペース空いたな 無茶な吊り状態で移動する現場作業が原因
時間短縮したいがためにこういう事故が絶えない 昔の4輪操舵ホンダプレリュードとかも最初は感覚がつかめなかったな
あとフォークリフトとかの前輪駆動、後輪操舵も 俺はクレーン車のそば通る時は倒れるもんだと想定して通るわ 羽生引退後の60代ババアコンテンツきたーーーw
大谷翔平=ババアコンテンツ
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb1f886cd8374e9048125cc0a64793abeb937282
新潮は3月15日、「侍ジャパンの視聴率がスゴすぎて他の番組にトンデモない影響が…イタリア戦は29年前の名勝負を超える可能性も」の記事を配信し、視聴率の分析を紹介した。
《最も見ていた視聴者層はやはり往年の野球ファン世代であるM3層(50歳以上の男性)の43・4%、次いでF3層(50歳以上の女性)の38・6%は当然としても、それに続くのは意外なことにF2層(35~49歳の女性)の24・2%で、M2層(35~49歳の男性)の21・2%よりも高かった。つまり、女性視聴者のほうが多かったことになります》 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています