ラヴィット!Part.2
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日本でいちばん明るい朝番組
▼特別編!ニューヨークの冬休み日光大満喫ツアーで嶋佐VSギャル曽根のイチゴ大食いバトル勃発!?
▼大発明が連発!?見れば思わず欲しくなる最新電動アシスト自転車
【MC】 川島明(麒麟) 田村真子(TBSアナウンサー)
【木曜レギュラー】 石田明(NON STYLE) ギャル曽根 ニューヨーク(嶋佐和也・屋敷裕政) 横田真悠
【スペシャルゲスト】 男性ブランコ
【ロケゲスト】 ダイタク チャン・カワイ 藤本美貴 本田仁美(AKB48) モグライダー
※前スレ
ラヴィット!Part.1
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1642026751/ >>119
BMWのチャリでもシャフトドライブあったような >>84
あった
よくできてたけど、黎明期の電チャリだったのでバッテリーの質が悪かった
言われてみれば2輪駆動だったなぁ バイクと電動自転車ってどこで扱いが変わってくるんだろうか
電気自動車とガソリン車はどっちも自動車扱いだけど >>48
FFは直進性が優れてると戦前の1920年代からわかってたけど
動力を掛けながら、ハンドルを切れるようにすると、すぐに歯車が摩耗して壊れやすくて
1960年代にミニで壊れくくなり、1970年代に今の車と同じレイアウトに完成された
FRは、前を駆動しない分ハンドルが深く曲げられて、小回りが効くのと
ハンドルに余計な力がかからずに、フィーリングがいい >>100
そうなのか
うちはブリジストンばかり使っている パナソニックの電動アシスト自転車は全て日本製らしい >>141
2輪でドライブシャフトも糞も無い気が(´・ω・`) >>93
つんくに音楽的ポテンシャルは感じなかったが 電アシ付きクロス欲しいけど10万超えてくるんだよね >>162
FRの一番のメリットはトラクションだろ >>152
電動自転車とナンバーつき電動スケボーの区分が知りたい 20万近くチャリに払う人は毎日乗るような人なんだろうなあ 今のミキティの白ビキニ見てみたい
ライザップやってくれねえかな
痩せなくてもいいから 22kmまでしか出ないんだよな 30まで出たらすげえ使えるのに >>127
いつの間にかお義父様が回答席に座ってます(´・ω・`メ) 便利とか楽はいいがマナーとルール守らないと乗れないようにして欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています