ディスカバリー・アニプラ・ヒストリー・ナショジオ 5/5/2024~
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声が違う(´・ω・`)何がエクストラかはわかりません マイクの声の人、佐久田脩さんは2020年12月に亡くなられました。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E4%B9%85%E7%94%B0%E8%84%A9 10年くらい経つのに古臭さを感じないデザインは素晴らしい 去年型からSTI出てるがな(´・ω・`)
ターボついてないけど
むしろ足周り重視で >>40
ロングノーズショートデッキはいつの世もかっこいいな 86だと10万キロのがごろごろあるんだよなぁ
あの辺が節目なんだろうな >>51
できるけど事前確認でおろしてるって言ってなかった? ミッションとかデフとか保つんかな?
そもそもそんなにブーストかけないんかな あのターボキットってAVOのやつだな オーストラリアの >>53
86&BRZはATのほうが耐久性が高い 300PSくらいまでなら強化無しでも大丈夫 >>61
番組終わってから長くCMやれよと思うときがあるな 画質も悪いし、ディスカバリーなんてソフトカスで見とるからいいようなものの >>65
過去一で新しい 初期型は2012年発売なので このスーパーなんちゃらガレージって日本車扱ってるって以外ひとつもおもしろくないな ハンドルはどこのメーカーもケチってるもんな
すぐボロボロになる ご自分でやれば200ポンドの節約になります(´・ω・`)できるか アルカンターラは手に触れる所に使うとあっという間に劣化する >>73
普通に中古品買いましょう
数千円で買えます 初代86VRZって5穴PCD100BO糞スバルの流儀なんだわ
素直に114,3ハブにしてくれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています