ぶらり途中下車の旅 横須賀線★1
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
K−POPア−ティスト・SUPERJUNIORキュヒョンが横須賀線でぶらり▽鎌倉で発見!鎌倉バーグの出汁茶漬け丼▽肉も野菜もじっくり作る!本格的な薪火料理▽可愛い!丸いクレープとおしゃれ陶器▽ペンギンから電車まで!1品モノのゆるカワ革工房▽北鎌倉の古民家で体験!練り切りと抹茶作り▽次回!浅野和之が相模線ぶらり旅!イチゴパフェのガラスペン&なめろうソースのピザ >>643
小渕優子さんのだんなが出世頭でそっちの方が社長になるとみられてるようだ >>637
・ハリセンボンのかわいいほう
・阿佐ヶ谷姉妹のかわいいほう
・たんぽぽのかわいいほう >>660
昨日の夕飯は、ハンバーグ焼きそばでしたけど
何かクレームでも!?!?
(*‘∀‘) トゥフハンバーグってたまに食うとうまいけど結局肉肉しいの食べたくなる 最近の若い女のK-POP好きといったらな
でも無理に話合わせたらオッサンキモって言われるだけというね こいつよく勉強してきてるわ。韓国人ならぐちゃぐちゃ混ぜる >>487
統計の韓国人旅行者に在日が往復してる人数がかなり含まれるというのはもはや常識だから トウフ混ぜてるハンバーグのくせに高いわ(´・ω・`) >>661
たまに江南スタイルとか聞くといいもんですよ。
もう修学旅行は学校が存在する都道府県に限るに
した方がお金も落ちて良いかと思うのですが 朝鮮人まじでキモイな
なんで女子は朝鮮人なんか好きなんだ
おれらの方がいいだろ、、 >>658
イケメンじゃない
誰も知らない
紅白でもK POPで視聴率が落ちまくりだった >>704
ああいう、片時も逃さずずーっと人のこと見てくる女苦手 >>223
横須賀線について質問させていただきます。
通常の横須賀線は列車番号の末尾が「S」又は「H」でE217系のみの運用ですよね?
ところが時刻表を見てみると、平日のみ大船〜逗子間の普通列車3835Mと3832Mは末尾が「M」なことに気がつきました。
あと、普通列車では唯一の3000番台の列車番号でした。
そこで・横須賀線で平日のみの運転
・列車番号の末尾に「M」をもつ
・列車番号が3000番台である
・大船〜逗子間に関係している
このことから、もしかして“ホームライナー逗子”で到着したE257系500番台が普通列車として大船まで走って大船で一晩明かしているのではないかと思いました。
私は多分合っているのではないかとは思いながらも、実際に見ている訳ではないので確信には至らないでいます。
実際のところはどうなんでしょうか? >>668
アナウンサーでそっくりな人がいるよね(´・ω・`) >>693
通勤利用者にとってはあれは邪魔でしかないから別に構わんよ >>700
若い姪がいるけどジャニーズじゃなくて韓流にはまってて隔世の感を抱いた >>693
いらんいらん
はよ全部ロングシートに代えて >>223
E231系小山車ですね。
大船の車庫から出て逗子に向かう時に回送だともったいないので、営業運転をしています。
逗子からは湘南新宿ラインで折り返します。
夜、湘南新宿ラインで逗子に到着して大船の車庫に入れる時ももったいないので回送ではなく営業運転をしています。
E217系使用列車と区別するために列車番号はMになっています。
逗子には夜間に留置するスペースがほとんどないためです。(2番線には逗子終の車両を留置、また久里浜方の留置線は付属編成しか入りません)
朝のおはようライナーは大船→逗子回送、夜のホームライナー逗子も逗子→大船は回送で、夜間は鎌倉車両センターに留置しています。 >>634
ありがとう
結構前だったな
知り合いが東京12チャンネル時代のニュースは信用できないけど
テレ東になってからのニュースは信用できるなって言ってたの思い出した
日経になってから経済ニュースは特に信用できるって 出汁茶漬けはあんまり
お湯だけでいいよ(´・ω・`) ハンバーグとご飯しか出さない店流行ってるらしいね(´・ω・` )
美味いのかな ・・・見た目も料理というので
減点20といったところ >>672
そんなんじゃないw
近所のハード系のパン屋さんよ >>223
Q:横須賀線について質問させていただきます。
通常の横須賀線は列車番号の末尾が「S」又は「H」でE217系のみの運用ですよね?
ところが時刻表を見てみると、平日のみ大船〜逗子間の普通列車3835Mと3832Mは末尾が「M」なことに気がつきました。
あと、普通列車では唯一の3000番台の列車番号でした。
そこで・横須賀線で平日のみの運転
・列車番号の末尾に「M」をもつ
・列車番号が3000番台である
・大船〜逗子間に関係している
このことから、もしかして“ホームライナー逗子”で到着したE257系500番台が普通列車として大船まで走って大船で一晩明かしているのではないかと思いました。
私は多分合っているのではないかとは思いながらも、実際に見ている訳ではないので確信には至らないでいます。
実際のところはどうなんでしょうか? >>723
東海道線にもBOX席あったが、通勤には非常に邪魔だったな >>716
でも、茶漬けで混ぜだした
(´・ω・) デニーズで和風おろしハンバーグ定食とか頼んだら
今だともう2000円前後なんでしょ? >>488
もう日テレは日本人が関わってはいけない放送局やな(´・ω・`) >>736
整えましたので、整ってます
けっこうお金かかりました >>223
A:E231系小山車ですね。
大船の車庫から出て逗子に向かう時に回送だともったいないので、営業運転をしています。
逗子からは湘南新宿ラインで折り返します。
夜、湘南新宿ラインで逗子に到着して大船の車庫に入れる時ももったいないので回送ではなく営業運転をしています。
E217系使用列車と区別するために列車番号はMになっています。
逗子には夜間に留置するスペースがほとんどないためです。(2番線には逗子終の車両を留置、また久里浜方の留置線は付属編成しか入りません)
朝のおはようライナーは大船→逗子回送、夜のホームライナー逗子も逗子→大船は回送で、夜間は鎌倉車両センターに留置しています。 ハンバーグについてくる甘い人参が好きです(´・ω・`) チョンはグッチャグッチャに混ぜた食いもん好きよな(´・ω・`) 韓国ドラマも安く買い取れるから放送してるだけで
視聴率はほとんど0%台 市井のアイドルが厨房にいる
というのが鎌倉らしいところですなぁ >>711
朝からビピンパ丼にコチュジャン入れて
食ってるから臭うんだヨッ!
(-_-メ) >>223
横須賀線では列車番号にMの付く列車が平日のみ上下各1本ずつ存在しています。朝の3835M、夜の3832Mで湘南新宿ライン運用の送り込み・入庫を兼ねた運用となっています。使用車両はE231系で行先表示は単独で逗子、大船を表示しています。ライナー号もMが付きますが、ここでは除外しました。
【横須賀線】列車番号にMのつく列車! >>635
へぇー続編に支障ないならいいけど
原作のペース考えるといつになるかわからんがw >>715
ただ単に紅白観てる人が少ないんじゃなくて? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています