ぶらり途中下車の旅
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塚田は病みそうなのが心配だな
無理して明るく振る舞ってる感じがハンパない >>184
敦賀金沢間が新たに特例で乗れるようになればいいんだけどね >>191
健康な歯って実際は薄っすら黄色みがかってるのにね >>200
犬が癒しなのかな、ビーグルとニューファンドランドという芸能人じゃ世話大変そうな犬飼ってる >>207
接続するJRの路線がない限り特例にはならなさそう(´・ω・`)
流石に敦賀~津幡が乗れるようにはならないだろうしなあ >>222
それで思い出した、社会人なりたての頃来てたわ >>221
次の18きっぷシーズンは阿鼻叫喚の予感(´・ω・`) 岩手一度しか旅行で行って無いけどなんだか陰湿な感じしたな 駅名に「ノ」を付けたがるJR
一ノ関
三ノ宮
木ノ本
西ノ宮(現:西宮) 川下りで川下まで行った舟はトラックにのせて川上までブイーンと戻す ヤリマンなんだよな。ロストバージンも中学生とかなりの早熟 >>229
終点まで立ちっぱなしはツライ。だってみんな終点まで乗るでしょ?(´・ω・`) 向かいのマンションのエントランスで子供が集団で遊んでいる…毎日毎日困ったものである 川下りなんてらつまらんと思ってたけどこれはなかなか楽しそうな川下りだな >>131
パ、バスタ茹でちゃったけど、
お、おにぎり食べたくなってきたんだな >>217
まあ100キロ近くあるからな敦賀津幡間
あとは肥薩おれんじ鉄道みたいに運賃上乗せで乗れるきっぷが出るかどうか 賽銭箱に届かなかった分も回収できるように敷物敷いてる >>241
だろうねえ(´・ω・`)
何度か乗り通したけど立ち客が出るほど混んだのは見たことないな
昼過ぎの小出発会津若松行きはけっこう混んでたけど >>258
まさにそれに乗りたい(´・ω・`)逆方向もプラン練ってみるか >>267
同じくらいに会津若松を出て夕方小出に着く便はそこまで混んでない印象(´・ω・`)
上越線のりついで終電までには都内に帰ってこられる時間につくからまあまあおすすめ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています