情報ライブ ミヤネ屋 ★6
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9月23日（金）昼 1:55～3:50
▽台風15号発生へ!3連休に打撃…太平洋側中心に大雨恐れ
▽“統一教会”の会見に「異議あり」紀藤正樹×鈴木エイトW解説
▽“日本一短い”西九州新幹線が開業
出演者
宮根誠司、澤口実歩、ガダルカナル・タカ、伊藤聡子、岸博幸ほか
※前スレ
情報ライブ ミヤネ屋 ★4
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1663912027/
情報ライブ ミヤネ屋 ★5 テレビ でーヴィでー しーでー
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1663912380/ そもそも新幹線に見合うだけの人口いないだろ
道路整備するだけで十分 つまり
佐賀は自分たちが今特にに不便じゃないから反対してるのか 佐賀はリアリストだな
新幹線誘致に必死なのが地方なのに JR九州は新幹線ばかり力入れないで
在来線の草刈りくらいはしろよ。
草をかき分けて走らす列車、危なくて
滅多な事でもなきゃ乗りたくない まあ、静岡なんて何にもないド田舎だからしょうがないよね リニアできればのぞみが静岡県内に止まるようになるだろ 申し訳ないけど、佐賀ってイメージできないなぁ・・・・ 関東だと常磐新幹線が取手まで出来て、常磐快速が激減するようなものか >>150
これ
もう直通バスでええわってなる
安いし >>184
佐賀に負担強いて
佐賀にメリットないならやる意味ないよね >>173
岩手の場合、並行三セクで本数が増えて終電も遅くなった
ただし、運賃は1.5倍以上に… だったら品川～上野間も新幹線作って欲しいな
あと東京～新宿間も新幹線 こういう佐賀みたいな問題って東北新幹線とかでは問題なかったのかな？ 長崎の代表の蛭子能収はなんでテープカットしなかったんだ？ 日本一短いとか売り文句になってるみたいだししばらくは利用者いそうだけどその後どうかねえ >>191
だったら国がサポートしたら？バカバカしい リニア開通したら静岡県内にのぞみが止まるかも
(のぞみ自体が廃止？) 長崎が盛り上がってるのにハウステンボスを外資に売ったのか そもそも在来線を標準軌にしなかったのが大失敗だよな >>192
日本の技術力はどうしてしまったの
けど在来線と新幹線が同じ線路走ってるとこあったよね 佐賀なんて無視して熊本から海上通せばよかったのに(´・ω・｀) フリーゲージトレインが頓挫した時点で佐賀の責任は全く無い >>74
ちなみにバスケットチームも持っててそれ用のアリーナも隣に出来る 線路にレール３本通せよ 秋田新幹線みたいに(´・ω・｀) 九州民って貧乏な首都県民と違って在来線の様に新幹線乗るぞ リニアなんて絶対必要ない。大阪、東京、今の新幹線で困らないだろ。コスト対効果無し！ 無駄なだけ。利権だけ。 長崎から先があるわけじゃないしな
こんなの採算取れるのかね おい宮根、長崎が盛り上がってるんじゃなくて関東の東京含む昔からの計画の1つなんだよww
長崎が頼んだんじゃなく国家プロジェクトだよ >>231
軍艦島
ハウステンボス
佐世保バーガー >>232
みなメリット大きかったからな
岩手青森と >>213
長崎が全額出して在来線維持確約でないと合意不可だろうなあ 長崎なんて公務員の給料すら交付金頼りだから
結局、東京に払わせることになる 統一教会が推し進めてた日韓トンネルも九州なんだよな
９２年当時の日韓トンネル研究会の九州地区の顧問に麻生太郎の名前があるけど
いつまでやってたんだろう
顧問料はどのくらいもらってたんだろう 鉄ヲタ以外どうでもいい話題だろ
日韓トンネルの方やれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
