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航空業界に取り憑かれた風間俊介
今、話題作に引っ張りだこ…航空業界に取り憑かれた異色のジャニーズ俳優・風間俊介
全国各地を飛び回りポイントを貯めまくる!
1泊2日の修行旅に密着…風間念願の「スイートラウンジ」とは?
沖縄唯一の㊙整備場から、ステーキ&ラーメン&カレー激ウマグルメ続々登場!
時間との闘い、そして想定外の事態が勃発!成田凌&前田敦子も驚愕! 俺もオンラインでチェックインしたな
QRコードスクリーンショット取るの >>121
新システムに移行とかで今年度一杯で終了だってさ >>127
当日アップグレードお得にちょっとした優越感味わえるよな >>124
ファーストやビジネスのチケット買ってラウンジに、入ると、
一見さんみたいな雰囲気になるよ。 8月からPP2倍キャンペーンやってるから実質50万円ぐらいでダイヤになれるな >>100
風間はアホだし個人の感想だから仕方がない
どこまで行っても、
無料のおまけでこれだけの特典あるならいいじゃん
って話だよ >>134
オンラインチェックインの手間増えそうでやだなぁ 4月からJALの修行を始めて7月に50回搭乗達成してサファイア会員になりました
5月からANAも修行を始めてキャンペーンのおかげで7月末にプラチナ会員になりました
8月末にもダイヤモンド会員になります 前にANAのプレミアムシート乗せてもらったことあるけどあれはなんなの >>140
よく自動車事故の確率よりは、って言うけど、被害の規模が違うしな プライオリティパスで思い出してググったら関空のぼてぢゅうコロナで閉店しとる。
3400円分、ただで飲み食いできたのに。 >>103
100万かけてダイアモンドにはれば
次回からエコノミーのチケットでもこのラウンジが使えるということ?
それならファーストクラスのチケット取るよりは得なのか? >>150
国際便がメインだから、JALより厳しい 最近、JALの有料クレカ作ったからサクララウンジ使ってみたいな(´・ω・`) >>169
そうだよ
だがラウンジなんてすぐ飽きるんだがな まさか純と愛を超える朝ドラが生まれるとは思わなかった 最近は荷物をいかに預けずに済むか荷造りしてるから荷物が先に出てくるとかも関係ないわ >>93
佐藤栞里の立ち食いそば愛とか吉沢亮のカニ愛とか結構好評企画 那覇の航空祭目当てで一度だけ行ったな
自衛隊と民間併せて地域一体のお祭り感あって楽しかったわ >>180
そうだろうな
ずっとそこにいるわけじゃないし >>166
地上の事なら自力でなんとかできる可能性があるけど、飛行機だとどうしようもないからなあ 金持ちの芸人どもがポイントだのマイルだので庶民アピールするのほんと嫌い 沖縄より北海道の方が修行しやすいよ。
1日で最大8回乗れるから >>157
道で転んでも死なないけど、飛行機落ちたら助かる自信無い
そんな自信あるやつなら飛行機でいいんだろ こんなことやると、ステータスホルダーが増えて
ラウンジが混むから余計な企画やるんじゃねーよ糞風間氏ね 風間は歌を歌わない系ジャニーズだからな(´・ω・`) >>174
JALは路線が微妙だからあんまり使わなくなったな >>184
国内線でキャリーケース持ち込む人多くて辟易 そもそも出張等で乗りまくる人にマイル付与が最初だからな >>150
JALもANAもマイル部門とかに配置転換しとる ANAとJALってどっちがいいのか飛行機オンチには未知の世界だわ ANAラウンジはプライオリティパスまで受け入れ始めたから客層落ちたわ >>211
庶民的にはJALかなぁ
基本ANAしか乗らんが >>200
ホルダーに簡単になれる方法みせてるんじゃないから良いんじゃね? >>189
単純に飛行機に乗るのが好きな人がダイア修行するもんかと。普通の人は永年SFCで全く問題ない。 >>182
羨ましい
国内しか出張ないから俺は必死ですわ マイルを必死に貯めてラウンジ使うより
その金でいいホテルを満喫する方が満足度が高いと思う >>206
国際線でもデイパック1個が基本w
入国早いし、荷物がブラジル行っちゃう事もない 関西→羽田→小松の三角飛びをひたすら繰り返して1日8フライト飛んだりしてた
行きが6:45発で帰りが22:20着
さすがに腰が悲鳴をあげてた >>200
コロナで海外旅行離れで人少なくて困ってるから、やってんだぞ。 >>208
ANAはすでにラウンジ混んで大変なんだから、そんなことねーだろ
>>215
でもこれでやろうとする人は増えるだろ、ただでさえ
増えてきて迷惑してるんだから、マジ止めて欲しい 2大キャリアとLCCの間のソラシドとかFDAとかスターフライヤーとかスカイマーク結構好きだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています