深イイしゃべくり合体★1
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プーチンにうまくいかなくて頭おかしくなったんか 木を使えばいいと思ってるんだよな
あと、空間の無駄使い
椅子も座り心地最悪
機能的なデザインは皆無
水戸岡は工業デザイナーとして疑問 >>657
how dare you!
って言われそうだよな 大正時代ってなんでお洒落だったの?
昭和はださいのに 主要駅周辺の観光開発と観光列車は熱心だけど普通路線はバッサバッサなのがJQw デザイナーを固定しちゃうと全部その人の雰囲気になっちゃうからなぁ >>650
少子化で人口が減れば当然客も減り廃線の危機があるから
地方は特にそんな呑気な事言ってられないのさ 東はケンオクヤマだからまだバリエーション豊かだよな JR九州めちゃくちゃ凝ってるなぁ。
特に内装。東日本は普通の特急が多いのに >>585
古い人間言われるけど、前の長崎駅や西鹿児島駅時代の三角屋根のほうが旅情あったなあ 鹿児島から電車で沖縄まで行けるように成れば良いのにね 水戸岡のデザインって使い回しなんよね
毎回おなじ
手抜きしてんのか?ってくらいに同じ でも車体英文字だらけにしたのは受け入れられない・・・(´・ω・`) SL人吉にでてた赤色の鉄橋は崩壊したって注記入れないと SL人吉にでてた赤色の鉄橋は崩壊したって注記入れないと 間取りが毎回おなじデザイン
空間のデザイン下手くそ >>687
鹿児島中央駅になって周辺もガラリと変わったもんなぁ。 昔の特急つばめのビュッフェみたい
やっぱ同じデザイナー? 内装センスがある。
なんでJR東日本は金あるのに普通のしかないんだ 昔の特急つばめのビュッフェみたい
やっぱ同じデザイナー? お風呂入れる列車ってないんかな
車窓みながら湯舟につかりたい >>726
のれん見てその先に風呂があるかと思ったわw >>702
そろそろ飽きてきたよね
なんかもう全部同じ 乗って見てみたら分かるけど、木を使い過ぎて昭和っぽいんだよね
昔は洋風で統一されてたけど今はアンバランスでそれが昭和くさい >>728
よもやよもやだのあれか?
あうのcmで人気出たのか最近は他の企業のcmにも出てるな >>733
そうなんだ、ありがとう。
子どもの頃、特急つばめによく乗ってたから懐かしい JR東日本は効率重視で量産型ばかり
西日本はケチで昔の車両を改造して使い回し
九州が一番面白いことやってるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています