実況 ◆ フジテレビ 101337
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
最初に一平が嘘ついたから変な邪推されちゃうな
被害者なのに大変だな大谷も 一平の飛び火が凄いんじゃ
教科書刷り直すのも大変よ 一平マジひでえな、依存症ってレベルじゃねえし、明らかに大谷の金をアテにしてるし
大谷の口座から違法カジノに直送金って、自分の口座に送金するならまだしも
大谷が関与してないことを証明するのに時間かかるだろうな こんな視聴率のために(しかもゴールデンタイムど真ん中で)
朝から晩まで全局あげて大谷大谷と煽りまくってた異常な日本のテレビ局
ドジャース×パドレス、視聴率は世帯17.7% 個人10.6%
http://www.sankei.com/article/20240322-5NBXUMGFIBNBHEY32WEZYPYEMU/
ビデオリサーチが22日、21日にテレビ朝日系で放送された『MLBソウルシリーズ2024・ドジャース×パドレス』の視聴率を発表。
平均視聴率は世帯で17.7%、個人で10.6%だった(関東地区)。
こんな視聴率のために(しかもゴールデンタイムど真ん中で)
朝から晩まで全局あげて大谷大谷と煽りまくってた異常な日本のテレビ局
ドジャース×パドレス、視聴率は世帯17.7% 個人10.6%
http://www.sankei.com/article/20240322-5NBXUMGFIBNBHEY32WEZYPYEMU/
ビデオリサーチが22日、21日にテレビ朝日系で放送された『MLBソウルシリーズ2024・ドジャース×パドレス』の視聴率を発表。
平均視聴率は世帯で17.7%、個人で10.6%だった(関東地区)。
>>573
マスコミが勝手にネガティブに報道してるだけだよ 馬鹿なマスコミにはカスネタがふさわしい。
話題性のあることを報じたくても内容が全く理解できないからな。 裏でサッカーやってたみたいだけど
もろちん日本代表戦でアジア16位の日本が初めて勝利したんだから
クソやきうより視聴率3倍くらいあったんだよな >>615
それって高いの?
低いの?
平均がわからんからな そもそもの一平をはめた賭博側の捜査終わらないと
捜査してる機関は何もコメントしないのかな やっぱり金持ってそうなやつには悪いやつが寄ってくるんよ 元々親友でずっと一緒にやってきた相手だろ人間不信になるわ ホームラン級のバカだな
これ以上ない名声が彼にもあったのに せっかく披露した奥さんと離婚は避けられないかもしれんな あー
不登校のガキみたいな顔になってるな一平ちゃん ここで最初に一平が嘘ついたから変な邪推されちゃうな
被害者なのに大変だな大谷も 肩代わりしたって話はなかったことにするのか
まぁそりゃそうだわな まぁ普通は助けないよね
大谷も関与してるって見方しかない >>631
嫁離婚するんじゃね?
そんで大谷嫁のスタッフになるんじゃね うるさいマスゴミに嘘をつきたくなるのは当たり前だろ、1時間半も拘束しちゃって >>641
えええええええええええええええええええええええ
それなら嘘言わなくない? しかしギャンブルで7億なんて借金よく作れるな逆にすげーな そんなの弁護士が作ったストーリーに決まってんじゃん
もっと切り込めよ 大谷嫁もギャンブラーだったというオチがあったりして… あくまでESPNがそう伝えてるという立場の各日本マスゴミ 大谷が違法と知っていて送金したのならMLB追放らしいぞ >>598
まぁ個人から横領した金を本人同意で貰ったと
咄嗟に嘘をつくのは犯罪者の行動として不自然ではないけどな アメリカのゴシップ記事は大谷がやったの方がおもしろいから
そっちでもりあがってんだろうなぁ なんで通訳が大谷の口座から何億も自由に使えるんだよwwwwwwwww あとはアメリカの歳入庁だか検察だかの捜査しての発表やろ
マスコミの推理はいらねえわ 口座の情報管理してたの?
身近とはいえただの他人が? 本日は航空政策および飛行機の遅延についての考え方を述べたいと思います。
私は、航空会社の対応について、機内で発言をする際、三つの原則に従います。
一つ目は「正確な情報を伝えているか」、二つ目は「不都合な情報をしっかりと開示しているか」、三つ目は、「正しい見立てを立てた情報発信となっているか」の三点です。
まず「正確な情報を発信しているか」についてです。あるとき搭乗した飛行機の出発が大幅に遅れていました。出発時間をとうに過ぎてから「管制の指示によって出発許可を待っているため遅れが生じている」との機内アナウンスが入りましたが、外を見て驚きました。まだ航空会社は機内への貨物の搬入作業の途中であり、相当な貨物が残っている状況でした。遅延の原因は管制の指示ではなく、また、出発許可以前の話であり、航空事業者の準備が遅れているために、出発が遅れている状況が一目瞭然でした。これを航空当局の責任にすりかえ、そしてそれを情報として流すことは許されるものではありません。そのことについてその場で発言をさせていただきました。
二つ目の「不都合な情報を開示しているかどうか」についてです。ある日、大幅な出発遅延がありました。機内で出発を待っているときにアナウンスがかかり、「出発準備に時間が生じている」とのことでありましたが実態は違いました。搭乗手続きのミスで、搭乗券と機内の搭乗者数に大幅な差異が生まれ、その確認業務に多くの時間を要しておりました。本来ならば、テロあるいは不審者侵入防止の観点から、このミスは由々しき問題であります。しかし、その状況は伏せられ、機内では「搭乗、出発準備に時間を要している」とのアナウンスだけでありました。すべてを開示できないまでも、搭乗名簿と搭乗者数が異なった状況であり、本来ならばその確認に時間がかかっていることが航空会社の開示するべき情報であり、その場で発言をさせていただきました。
三つ目の「正しい見立てを立てるかどうか」です。出発が大幅に遅れ、そのアナウンスが入りました。「10分ほど遅延をする」とのことで、乗客の方お一人が、突如飛行機を降りることとなったことが原因でありました。しかし、その方の荷物を貨物室から取り出し、そしてさらには離陸許可を得るには50分以上の時間がかかるはずです。実際は60分近くの遅延となりました。本来、地上業務と客室と貨物室とが十分な連絡をとっていれば、1時間近く遅延が見込まれる時間を乗客に伝えることができたはずであります。正しい見立てを伝えて頂ければ、携帯電話が使用できる段階で乗客の皆さんも到着後の予定変更など対応出来たのではないかと思います。その場で発言をさせていただきました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています