実況 ◆ フジテレビ 97351
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>>13
まあ、山で遭難したら捜索費用は自己負担もあるからな。
海なら税金で、という事にはならんでしょ。 保険会社が引き上げやるなんてことはまずないでしょ
客はほぼ亡くなってるだろうから 保険金払う事自体は問題ないし
そもそも営利企業なんだからコストに見合わんことはやらん 橋下、国交省の天下り組織の日本小型船舶検査機構(JCI)やぞ
KAZU1を適当検査しゴーサイン出させたのは >>29
無論
これが安倍菅政権だったら政権の責任ガー!ってメディアは連日叩くだろうな 業務上過失致死罪で捜査するために公金でやるんじゃねえの?
それとも警察の現場検証とかには公金が使われて無いのか? 人なんていないよ(´・ω・`)救命胴衣きた人間がなんで中に残るんだよ 今回の事件の国の過失責任割合はどのくらいあるんだい? 維新惨敗確定だからなんとかしようと支離滅裂になる橋下さん そんなん言い出したらキリ無いわ
まあ、選挙を意識したら可能性はあるかも? 人間に出来ないレベルの作業は機械にやらせればいいんじゃないの? 10年前と今回で陸と海の事故対策強化するだけなら進歩ないな、空がまだだし >>42
橋下には否定的だがこれは事実
国交省の責任問題にならないのは不思議
岸田政権だからか?公明党だからか? なぜかメディアはそこは叩かない 岸田は国民の声を聞く首相だから国が金を出すかも知れないな 将来の安全対策の為に公金で引き上げるのはありだろうな。 海底230mから引き揚げたのヘリオスだっけ
実績はあるんだよな 簡単に潜水して引き上げろとか言えねえわ、それも相当にリスク有るわけで >>40
これと文通費は全然関係ない問題だよなw
橋下おかしいな その辺の交通事故も国が免許証許可した奴が起こしたから国が悪いとか言いそうな勢い ただの風邪に77兆円も使ったんだから
こんな船国が引き上げればいんだよ いや地域にルールはあるんだよ
いっせいに揃って出航っていうな
他の観光船が事故ってもすぐ救助できるように
こいつらが勝手に無視しただけ 桂田がやってる他の事業は何があるの?
ホテルとかやってるんだろ 通信自体は他の会社経由で繋がってたろ(´・ω・`) うるせーよ腐れ朝鮮ヤクザの息子のお前の方が腹が立つわ 海底120mってのは置いといて、そもそも海中に沈没した船を引き上げるのは誰の責任なのかいな? >>73
ほんこれ
カズの検査にOKを出したのは国交省にも責任がある 橋下、公務員嫌いすぎてなんかおかしくなってるな
議論の持ってきかたが強引すぎ >>89
橋下のそこは大問題としても 国交省や国の問題であるのは事実
ただ文通費の件とは全く関係ない いや、俺に関係ないこの船に税金使ってほしくないわ。知床行かんし >>86
重大なバス事故なんかはそうだな。
許認可出した責任が問われる。 国の責任てなんだよ?フジテレビか金出して中継しながら回収しろ 当たり前の事を守らない会社が荒れる海に行ったら事故ったのは国が悪いと 谷原って高卒なのに
代理弁済とか難しい言葉を知っているの? >>86
ただ、国交省の担当者がずさんだったのは事実
認められてない通信手段、携帯電話をOKして審査パスさせてしまってるから
これに関しては国交省も悪い
この会社が悪いの大前提として >>101
あるに決まってる
メディアが異様に公明党や岸田政権を守ろうとしてるのに違和感 >>73
このポジション、ずっと公明党だよな。
完全に業界と癒着してる。 船主が費用支払い拒否してまだ引き揚げられてない船が長崎にもあるんだが
そっちも公金突っ込むの? 日本で起きた事件事故は全部国の責任で処理しろってか? 被害者に対しての保険は出る
サルベージとかの費用は出ない あーあ・・・
タニンゴトって日本語に存在しない言葉使っちまったか、この女 >>108
岸田が法改正も含めたありかたについて指示してなかったっけ あー橋下さんって弁護士だもんな、忘れてた(・へ・) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています