実況 ◆ テレビ朝日 74567 ワイスク
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印旛沼の近くに江戸村みたいなのあったような記憶がある(´･ω･｀) >>10
茨城じゃないの？(´･ω･｀)
安産の神様じゃないのかあそこ >>19
風土記の丘じゃないの
子供の頃よく行った 来週は馬事公苑、用賀、磯野家、蛍まつり
の首都高5号戦沿線をお散歩 動植物園の方が撮れだけが多いのは皮肉
どうせなら金曜でなく月火曜でみたかったね印旛沼 メローイエローはマウンテンデューみたいな味だよ
マウンテンデューはセブンアップみたいな味
セブンアップはスプライトみたいな味
スプライトはメローイエローみたいな味だよ 駅構造
掘割内に位置し、島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。日本の駅としては珍しく駅舎に展望台がある。当駅が開業した日などに一般公開されたことがあるが、通常はされていない。展望台へ続く階段は改札内のコンコースにあり、その横に待合スペースが設置されている。独特の外観から「関東の駅百選」に選ばれている。
2008年（平成20年）4月15日には成田空港方面延伸に伴う線路切替工事が行われ、同日から当駅を発車する列車はすべて1番線を使用し、2番線は当分の間到着専用となった[5]。2010年（平成22年）7月17日のダイヤ改正における京成成田空港線（成田スカイアクセス線）開業に伴い、2番線は成田空港方面ホームとなり、発車標は改札内コンコースとホームに各2基が設置された。
のりば
番線 路線 方向 行先
1 HS 北総線
KS 成田スカイアクセス線 上り 千葉ニュータウン中央・新鎌ヶ谷・東松戸・京成高砂・
日本橋・西馬込・ 羽田空港・横浜方面
2 KS 成田スカイアクセス線 下り 成田湯川・ 成田空港方面 乗り鉄のおまえらでもミニイエローはおｋ？
撮り鉄は幼女撮るなよｗ >>19
たぶん暴走じゃなくて房総の村
ロケでも使われてて、カーブで坂道の街並みだとまずそこ フィルター掃除だけではダメな品物作るなよ！(´･ω･｀) 印旛日本医大駅
配線図
凡例
↑印西牧の原駅
1 2
STRg STRf
ABZgl ABZg+r
BS2+l BS2c14 BS2+r
PSTR(L) PLT PSTR(R)
PSTR(L) PLT PSTR(R)
PSTR(L) PLT PSTR(R) >>28
ツーリングでついて行ったからどういう行き方かもわからない(´･ω･｀)
旧い家とかがあった 大橋のぞみは大学卒業後、介護福祉関係に付き、
介護福祉士を取得した模様。 STR~L
STR~R
STR~L
STR~R
STR~L
STR~R
STR~L
STR~R
STR~L
STR~R >>39
愛華親方で抜いてください (´・ω・｀) TUNNEL1 TUNNEL1
STRg STRf
↓成田湯川駅
出典：『鉄道ジャーナル』
2010年10月号より エアコンと空気清浄脱臭機を合体させれび大ヒット間違いなし俺天才かよ💡 おばあちゃんがひきとったいぬはわさお
がけにいたヤギは印旛沼のぽにょ >>45
おそらく房総のむら風土記の丘だな
江戸時代の町並みがあったり古墳があったりする あああファンが一番汚いのに
スプレーじゃ洗えないからそこは映さない 所属路線 ■北総線 *
キロ程 32.3 km（京成高砂起点）
◄HS13 印西牧の原 (3.8 km)
所属路線 ■成田空港線
（成田スカイアクセス線） *
キロ程 32.3 km（京成高砂起点）
◄(HS12) 千葉ニュータウン中央 (8.5 km)(8.4 km) 成田湯川 KS43►
備考 共同使用駅（北総鉄道の管轄駅）
成田高速鉄道アクセスとの境界駅
* 京成高砂 - 当駅間は両線の共用区間
テンプレートを表示 （北総鉄道）-2021年-
[北総 1]3,751人/日
（京成電鉄）-2023年-
[京成 1]1,692人/日
開業年月日 2000年（平成12年）7月22日[1][2]
乗入路線 2 路線 >>43
洗濯機もフィルター以外に埃クズがたまりまくってるw
ネジ外さなきゃ掃除できないところにww 清掃業者がスプレーは駄目だっていってたもん(´･ω･｀) 印旛日本医大駅
駅舎（2007年5月5日）
いんばにほんいだい
Imba Nihon-idai
（松虫姫） これに似たの買ったけど故障の原因になるとどこかに書いてあって使ってない >>27
茨城よ 桜川市 真壁氏幹の庭(´・ω・`) Imba Nihon-idai
（松虫姫）
地図Wikimedia | © OpenStreetMap
所在地 千葉県印西市若萩一丁目1
北緯35度47分15.3秒 東経140度12分12秒座標: 北緯35度47分15.3秒 東経140度12分12秒
駅番号 HS14
所属事業者 北総鉄道（千葉ニュータウン鉄道）
京成電鉄
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 1面2線 >>58
ファンって恐ろしいくらい黒カビついてるよね (´･ω･`) うちの親ボケてエアコンのリモコンどっか持っていってしまた
今年の夏どうすんねんくそばばあ 駅名の由来
松虫寺（松虫姫伝承地）
駅名に印旛日本医大とあるが、日本医科大学のキャンパスがあるのではなく[注釈 1]、付属病院である日本医科大学千葉北総病院があることからこの名が付けられている。なお、学校としては日本医科大学看護専門学校が所在する。また、当初の計画では近隣の地名に由来して、駅の仮称を印旛松虫としていたこともあり、副駅名として松虫姫（まつむしひめ）とカッコ書きで付与されている[注釈 2]。
成田スカイアクセス線の開業
当駅から成田空港駅までのルート（以下：新線区間）である成田スカイアクセス線が、成田高速鉄道アクセスによって建設され、2010年（平成22年）3月までに完工した。同年3月25日から新線区間において試運転を行い、7月17日に開業した。開業後、AE形「スカイライナー」は新線区間で最速160 km/h運転、北総線との共用区間である当駅 - 京成高砂駅間は最速130 km/h運転を実施し、日暮里駅 - 空港第2ビル駅間を最速36分で運行する。
当駅から成田空港駅までの新線区間は京成成田空港線の列車（「スカイライナー」および「アクセス特急」）のみが運行され、北総線の列車は従来通り当駅で京成高砂方面に折り返す。これに関連し、2007年（平成19年）末には東側（成田空港方）の内側2線に折り返し線が設置された。この2線には乗務員に発車(入換)承認を合図する発車ベル装置が取り付けられており、折り返し列車は入換信号の開通の後、この発車（入換）承認合図のベルの鳴動を確認して上り本線へと進入することができる。発車承認合図の発車ベル装置が取り付けられているのは、この他にも成田空港線の根古屋信号場が存在する。 スプレーも駄目だし清掃業者もダメだし
エアコンだけはホント正解が無い 回路部分にかけちゃうと発火するおそれがあるらしいね(´・ω・`) 史
この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）
出典検索?: "印旛日本医大駅" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2015年2月）
千葉ニュータウンの計画当初、都営地下鉄新宿線の延伸線として本八幡駅から当駅まで千葉県営鉄道北千葉線の建設が計画されていた。
2000年（平成12年）7月22日 - 開業[1][2]。当時は印旛郡印旛村所在。
2004年（平成16年）7月1日 - 都市基盤整備公団（都市公団）の独立行政法人都市再生機構（愛称：UR都市機構）への移行に伴い、駅舎などの構造物の所有が千葉ニュータウン鉄道に継承される。
2010年（平成22年）
3月23日 - 印旛村の印西市への編入により、所在地が印西市となる。
7月17日 - 京成成田空港線（成田スカイアクセス線）の開業に伴い、京成電鉄との共同使用駅となる[4]。 歴史
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出典検索?: "印旛日本医大駅" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2015年2月）
千葉ニュータウンの計画当初、都営地下鉄新宿線の延伸線として本八幡駅から当駅まで千葉県営鉄道北千葉線の建設が計画されていた。
2000年（平成12年）7月22日 - 開業[1][2]。当時は印旛郡印旛村所在。
2004年（平成16年）7月1日 - 都市基盤整備公団（都市公団）の独立行政法人都市再生機構（愛称：UR都市機構）への移行に伴い、駅舎などの構造物の所有が千葉ニュータウン鉄道に継承される。
2010年（平成22年）
3月23日 - 印旛村の印西市への編入により、所在地が印西市となる。
7月17日 - 京成成田空港線（成田スカイアクセス線）の開業に伴い、京成電鉄との共同使用駅となる[4]。 >>73
桜川市は遠いけどいいところだよね(´･ω･｀)
万葉集にも謳われるような歴史もあるし オレは一時間前にアサヒペンのスプレーシュッシュした(´・ω・`) なんで堂々と販売出来んの？
もしかして使っても大丈夫なんじゃないの
エアコン業者はそりゃ食いぶち減らしたくないもん 業者呼んで完全分解クリーニングした方が良さそう。2万円くらいでやれるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
