実況 ◆ テレビ朝日 74369
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>>370
オッパマ工場は今はラリー試験場に代わってるみたい フェアレディZって誰が買うんだろ?
GTと層が被ってそうだし フェアレディZとかスカイラインとかあったのに
何で何も無いトヨタに負けた ひと昔前の車のほうがフォルムが美しいな(´・ω・`) >>393
すげえ、プロやん。
そういう知見ある人は平時の運転でも、これならぶっかってもギリ大丈夫とかいう視点で動いてそうw >>396
マガジンX
携帯にカメラ付き始めた頃だね
あれ以降設計事務所にもカメラ付き携帯持ち込み禁止になった >>402
カッコいいのはZなんだよGT-Rとは超えられない壁はあるけど(´・ω・`) >>408
座間工場は閉鎖されて跡地はイオンになったような気が >>408
海老名や厚木は協力会社のオフィス結構あるよね。カルソニックとかも ※ エキストラ派遣会社
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c 32,33,34はそれぞれGT-R運転したことがある >>425
車両は作ってないけど技術部は残ってるよ 1989年発売のフェアレディZと言うと、4代目・Z32か… >>429
危ないデカは今日から?上映?伊勢佐木町が出てこないらしくガッカリ
みなとみらいばかりで >>439
カルソニックはもうない
会社そのものも存続危機 >>425
ぐぐったらまだ多少関連施設は残ってるのね
ヘリテージコレクションとか見てみたい >>450
あの辺りはコストコとイオンでよく渋滞しとるな >>439
協力会社って言い回しはひょっとして内部の人? >>441
俺はBCNR33乗ってた(´・ω・`)
調布のセントラル20でLMタービンに変えて600馬力仕様
中高速のトルクあるからC1でも速かった >>439
日産の関連会社だったカルソニックカンセイは倒産しなかったっけ? 友達がザガードのやつ買うとか言ってたけど買わなかったな
買ってたら今頃すごい値段になってたのに >>454
カルソニックは日産の下請けから外れて倒産したような気が >>452
あんだけ無茶苦茶してたのに定年退職してたのが一番ビックリだよw カルソニック日産のレースカーカッコよかったのにな(´・ω・`) >>446
「ローレル・スカイライン・セフィーロ」の三兄弟の
R32スカイライン以降は結構好き σ(´・ω・`) >>470
>>471
カルソニックとカンセイが合併してカルソニックカンセイ
からのマレリ買収してマレリになって今どん底 >>469
俺も走ってた
でも車はドノーマルのフィアット
それでも東名でメーター読みで200近く出た
箱根では友達のGT-Rがスピンするのを横目にゆっくりと抜いて行ったことがある >>472
_人人人人人人人人人_
>Eテレ民がいるぞ!<
 ̄YYYYYYYYY ̄
三 ( ・ω・)
三 ー(-∪─→
三/ ̄ ̄~>> ̄ヽ
=| U・ |
(| ι||
=/∧∨ ̄ ̄/∧U
三┏(;´Д`)┛
三θ ┛┓ 従業員用の駐車場は日産車しか停めさせないケチくさい会社 >>477
検索したらカルソニックカンセイはマレリと改名して2022年に民事再生法適用で
事実上、倒産したみたい ,----、
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Il /|\Hn 」 I| .'' このスレには昔の走り屋さんとかバイク乗りさんとかが多いな
みんな峠を攻めてたのかな 宮澤エマも通販番組やるようになったのか (´・ω・`) >>480
トヨタとかは車何でもいいの?
納入業者は自動車会社ごとに車変えてるとか聞いたことある >>480
最近、盛んにテレ東が日産の下請けいじめを叩いてるな。
ゴーンがいなくなっても悪い社風は改革されないみたい マレリってマニエッティマレリとカルソニックの会社なのな(´・ω・`)
ドカティSS1000DSにマレリのステッカー貼ってたわ >>439
日産の横浜工場が戦時中に疎開してできたのが日産厚木工場
戦後、横浜に戻らないで…と地元から懇願されて、
残したのが後の厚木自動車部品(アツギユニシア) >>485
打ち合わせとか他メーカー車で行くと遠い駐車場に停めさせられる >>454
マジか、ゴーンになってた頃に体制変わったのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています