林修の今知りたいでしょ 3時間SP★1
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19:00〜21:54
今回は「歴史のプロが選ぶ 今世界に知ってほしい東京の名所ランキング」大発表SP!今日本を訪れる外国人観光客が増加中!世界的建築家の傑作や日本の玄関口ともいえるあの場所、外国人観光客にも大人気のあのお寺もランクイン!歴史のプロが語る、名所の知られざる魅力にも注目!果たして1位に選ばれた場所は!?この春あなたも行きたくなる、東京名所の歴史や情報をたっぷりご紹介致します。 >>113
テレ東もそんなかな。
なにしに日本へとか日本応援団だかとか同じような番組な印象 スーファミのゼルダしかやったことないな
あまりはまらなかった 東京タワー作った職人の映像見てるだけでメシのオカズになるわ ブルーピリオドは芸大入ったら取っ付きにくくなるから現実を反映してるな 宮本茂は誰でも知ってるけど青沼はほとんど知らんやろ >>279
王林と高橋みなみをいっぺんにdis才能 >>285
最初は無料だったって親父が言ってた(´・ω・`;) フィリピンはいいけどインドネシアは裏切るから教えるなよ >>285
とっくに費用回収しているけれど他の高速道路建設に
使うために利用料徴収してるって言ってた 日本の高速道路は鈴鹿サーキットを参考にしてるんだっけ 首都高を撤去して日本橋の景観を取り戻そうと言ったかと思えば
首都高という景観を守ろうと言い出す始末(´・ω・`) オリンピックもこれらを直すためだったのに(´・ω・`;) スイスのゴッタルドベーストンネルはどうやって造ってるのかと思うわ
深すぎ 高速道路のクソ高いことについては追求しないバカ マスコミ そもそも規格が高速道路じゃないし
高速道路って言うのやめろや >>295
首都高と東名は回収できてる
でも、田舎の高速道路が回収できてないからいまだに無料にならない 旅行者が異国情緒を楽しむのはお互い様であって
日本が誇る!世界で評価!とかダサすぎん?
もしくはメディアが自国賛美すんのも万国共通なん? >>303
マ?
役人が現役の頃に聞いた話なんだが
地味に大問題なのでは…… 日本橋周辺の連中は
景観ガーとか騒いで首都高を地下に追いやることに成功したんだよな
1円も出してないけど それが故に高速道路としてはあり得ないカーブや合流が多数 >>310
これこれ
道路族役人から聞いた話まさにそれですわ これって日本の発明品だったの?
首都高みたいなのって今でも世界で珍しいものなの? 今から考えれば、
地価が安いうちに直線ルートで買収してたら儲かってたろうな 清水の弟子は食えなくて縁もゆかりも無い太田市の市議会議員になった 何年まで耐用出来るって公言しているの?
補修はしているけど 毎日いろんなところで事故ってるし
平日休日問わずクソ渋滞してるし
一旦全部ぶっ壊して作り直してほしい>首都高 >>328
道路族役人(笑)
官僚と政治家の区別が付かないとか生きてて恥ずかしくないの >>328
一応、道路公団の民営化で地域ごとに採算することってなってはいる
でも、実際にはそんな計算すると西日本の道路なんてすべて破綻するからできてない >>320
問題だったので法律改正で合法になりました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています