羽鳥慎一モーニングショー★2
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作業員が感電したから乗客は焼けないで済んだ
人柱として必要だったんだな 元JR東日本だけどどのポジションの人なんだろ
現場の状況とか全体の動きわかってる人なの? 鉄道ジャーナリスト梅原さんをなぜ確保できなかったんだテレ朝 おまらがここで議論する事なんてJRAはとっくに考えとるわ いちいちうるせえんだよテレビドラマじゃねえんだよハマタ 人や設備を十分にしておくなら予算とかも必要だからな >>255
あの管制官はキレ者だわ また出てほしいわ 整備担当の人材の能力が世代交代して若年層に代わって
能力不足が露呈した結果の人災なのでは >>240
シャトル乗ったら、陸の孤島連れていかれるよw >>208
ゆとり世代のところで人員採用絞ったから
中堅がすっぽり抜けてるのがな
若手もとってるわけじゃないからどんどん劣化していくだけ JR→(株)レール設立して社長とかガチ過ぎる鉄オタ >>167 もう立派な鉄道マンが迅速にって時代じゃないというか、人手や設備投資が追い付かないのが実情では
もともと不慮の事故に完璧な対策とか望むと、どんどんコストがかさむわけで >>243
言えない事を言ってくれないと面白くないのに このひて見てると、いかに田崎さんの話術コメント力が優れているかわかるね😢 感電して死亡しなかったのがラッキーだった。感電の衝撃で吹き飛んで
助かる場合があるそうなんだよね。 じゃそれ事前にやってないって事か、20年前にやれるようにしたつもりになってただけだったと >>258
WizardryだとLOST・・・(´・ω・`) >>231
スーとかシーとかする人って
頭が悪い人に多いね 仮にデータが有っても車内清掃とか人が動かせないと無理だなw この人は17年間JRにいたようだけどずっと新幹線に携わってたの? 車両トラブルではなく原因不明の架線トラベルだから反対車線も問題がある可能性があるから、横付けはしなかったのだろ >>291
世代交代どころか限りなく外注に切り替えた弊害もある とにかく、現場の作業してた方に感電が出たのは、見過ごせないというかかなりゆるせん
一体何をやってたのか 『私が居た頃は凄かったのに、今はw.』
ってヤツか クビと手を動かさないと話せない 精神安定してるのか 架線トラブル怖いよな
原因が垂れ下がった架線と聞いて桜木町の火災事故思い出したわ そういうコメントする訓練はしてそうだなこのおっさん >>202
田中要次も悲しんでそう
ぴったんこカンカンロケで良純と一緒にJR東の駅員の白制服着て
すんごい嬉しそうにしてたのを思い出す なんかこの人専門家ぶってるが話の内容が薄い(´・ω・`) この解説現場のこと何もわかってないで適当に言ってそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています