タモリステーション 緊急検証 ２０２４年年明けを襲った衝撃と奇跡★７ 修正
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無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ
無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ
無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ この時出発しようとしてたやつには迷惑だよな
旅行がつぶれて こういう事故で帰りの交通費ないとき貸してもらえるの？ スマホと財布残した客はそのごどうやって家に帰ったのか笑 JALとANAにはスタッフ級に航空機に慣れた修行僧が乗ってるからな(´・ω・`) 地震、飛行機事故、、こんな大事件が続くってことは政府的に隠したいことあったんだろうな これでペットどころじゃないのわかったよな
人命がなによりも優先なのよ非常事態の時は >>17
伊丹空港ではJAL側の方が空いてるから
よくJALに乗る。 海○が勘違いして滑走路に入った
管○官はそれを見てなかった
着陸しようとしてた日航機は全く視認出来なかった >>14
そうだ。
その中で起こったヒューマンエラー トラブルは寧ろ滑走路に入る許可出てねえのに入った一点だけやろ
バカかよ JAL機が海保機に気づいて回避するとか、夜なのに無茶すぎるだろ。 >>55
そうそうだからペットを座席に持ち込めてもあんま意味ないぞと 最大の奇跡は中韓の乗客が居なかった事
あいつらいたらパニックになって我先にと詰め寄るから大変な事になってた >>6
ヴィトンなら遭難した時に浮かぶ設計って金田一少年で見た
〃∩∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・）
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 羽田空港が過密なのがそもそもの原因
国際線は成田に戻して横田基地も民営化しろ 奇跡とかいってるけど
事故った時点で奇跡じゃねえからなｗｗｗ 海保は乗務員全員が管制塔指示が聞ける状況で
なぜ誰もきちんときけてなかったのかが謎 JALもヒューマンエラーしてるかのような報道はクレーム来ないか？ >>44
キャリーケースって目茶苦茶雑に扱われるからなー下手したら勝手に開けられるし 正月だし地震関連だし、イレギュラーにイレギュラーが重なると、現場って混乱するよなぁ >>49
管制官が侵入アラートを見落としてなければ 脱出シューターの使い方で凄惨な結末になったのが
1972年の千日デパート火災 >>46
その場合服も脱がないとね・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) このジジイは羽鳥のモーニングショーでも解説してたけど直後の大下容子のワイドショーに出た管制官に全面否定されてて吹いた 貴重品はウエストポーチで常に持っててPCはせめてデータはクラウドにあげないと困るなと思った >>59
バカの発想だからやめとけ
データをどう取得するかとか考えられないでしょ？そういうとこがバカなんだなあ >>15
森田はなんの芸もないからなんで芸能界にいるのか昔から不思議
歌も俳優もダメだった 前816
何で荷物を持って脱出しちゃダメかって
荷物でシューターが破けちゃう可能性があるからなのよ >>61
カード付帯の携行品保険
みんな使わないせいか審査もゆるい 海保機が間違って滑走路に入ったら出てって下さいつったらいいんだよ 残念ながらって
そういう穴が重なったスイスチーズモデルなんだよな >>29
そういう人はクレカの付帯保証とかもあるんじゃないの 1億円を機内に置いてきたと言えば補償してくれるのか？ 荷物を取り出さないで下さいって言ってるけど撮影してるやつはいいの？
正直邪魔じゃね？ >>51
全身挫滅だぞ
旅客機がぶつかった時点でもう… 全員助かったけどこれを教材として反省点洗い出してまた教育にいかすんだろうな 人の目が届かないところは機械でカバーすればええのに 管制官が海保機が入ったのに気づいてもどっちも引き返すことができなかったのでこの事故は防げなかったよ 海保機が誤進入に気づかない 官制が気づかない 着陸機が気づかない
条件が重なったにしても 対応できるシステムにしないとな CAってお団子ヘアーにしないといけないからショートカットはダメなのかな 機長爆死なら今の100倍美談扱いされてたんだろうか 札幌まで新幹線が通れば千歳から飛行機乗らなくて済むようになるよね 美談になってるから「早く出してください！」って叫んでるガキの映像は見なくなったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
