タモリステーション 緊急検証 2024年年明けを襲った衝撃と奇跡★5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
《緊急生放送》2024年の幕開け、日本を襲った能登半島地震と羽田空港衝突事故は一体、何が起きていた?
2つの《衝撃》と、ある《奇跡》を徹底検証する。
※前スレ
タモリステーション 緊急検証 2024年年明けを襲った衝撃と奇跡★4
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1705148633/ VIPQ2_EXTDAT: default:default:V:512:: EXT was configured >>277
電車だけど福知山線の事故も1両目と2両目がグチャグチャだったしな >>348
墜落の場合は、後ろの方がいいんじゃない >>421
スキーのジャンプ台も問題じゃないくらいの絶壁だな 衝突衝撃で翼が燃えるのはまあわかる
そのあと機体も全焼
もうちょい不燃材でなんとかならんの? これマジキツい訓練だとCAひとりしか生きていない前提で脱出する訓練とかやってるからね パンツくらいで騒ぐおじさん 中学生レベルの性欲で怖いね また機長がすごいよなぁ
こんな燃えてる中確認作業きっちりしてる 怖過ぎてなんかリアル感が無い…映画かなんかかと思う 遅いって言ってる奴は自分なら早くできたとでも言いたいのかな >>355
必ず離陸前に動画で見せられるのにな
自分が乗った飛行機でトラブル起きてそういうルール守れないタイプの客いたら嫌だなとか思っちゃう 後方も開けたんやな
届くように伸ばす機能開発が急務やな
貴重な事例や 機長が逃げ遅れ1人発見してたよな?
CAさん見落としじゃん >>254
さっきの男性乗客くらいキツめな口調で言える人が居るだけでも全然違うと思うわ。 たとえ下につかないからって出さないって判断は間違ってんだよ。
CAが判断ミスしてる 何でもなんだかんだ理由つけて動画とって嬉しげにSNSにあげたりマスゴミに売る奴等って糞 前方と後方のシューターの角度違い過ぎ
文系の仕業だな 訓練してるとはいえこんな体験すること滅多にないやろな >>147
大事な友達に配る白い恋人だったんで(´・ω・`) >>491
角度がキツすぎだわな
脱出シューターは無駄でいいから長めに作っとけばいいんだよな 機内にそこそこ大きめの荷物とか持ち込めるんだっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています