羽鳥慎一モーニングショー★3
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値上げ許容しないのに賃金上げろ!ってどういう事?? 中国なんてむしろ国民殺してでも減らしたいのが本音だろw 都内のタクシーは若いドライバー増えてるけどね
若い子のほうが清潔感あるし臭いもないんだよね もしかして外国人労働者ならレイオフ前提で雇っても許されると思ってるの(´・ω・`) 制サービス業もリアルな美女ロボットの開発を急ぐんだ!
本当にお願いします(´・ω・`) >>27
BYDのEVバスが、日本でも徐々に増えてきてるな。 人手不足がーって視聴者は思ってるけどテレビは単純に自動化AIや無人運転の宣伝したいだけなんだよね 中国はこういう話題になることはやるのは早いな
事故起こそうが問題にならない国ならではだ 普通免許で小型路線バスを運転できるようにすりゃいいんだよ
ただ運転手足りないとかバカか 円安が外国人流入のバリアになっているとは(´・ω・`)うれしいような 36を働かせ放題と思ってるクソ馬鹿会社が残業分の給料わちゃんと出せば良いだけだろ
無駄な同族役員切って経営努力しろよ お前らタレントやサラリーマン目線で経営語るな。苦労も知らんくせに腹が立つ 前スレ
AT限定はAT限定しか運転出来ない
それだけでもう
どちらを選択するか考えるまでもないじゃん
そういう職につくつもりなら尚更
898 名無しステーション 2023/09/29(金) 08:42:32.37 ID:xH9gBrs40
バスやトラックってマニュアルなの?
将来そういう仕事に就く可能性がある場合、AT限定よりマニュアルにしたほうがいい? 日本も五輪期間中だけオリンピック村で自動運転してたよね 車椅子がくれば介護士やって何かあったら動画撮られてTVで叩かれて、それでいながらブラックなのに人集まるかよ >>63
顧客もいないんだから儲かるわけないじゃない バス運転手とか危険性と責任度からいって航空機のパイロット並みの待遇でいいと思うわ >>86
タクシーの外国人運転手がもういるし、バスもいるんじゃないのか バス代が安すぎる。
1台一度の運行コストに対して1000円にも満たない収入で成り立つわけない。
数人が乗るか乗らないかなんて路線は維持しろという側がおかしい。 >>56
台風でバスが運休したらこの台風ヤバいと思うらしいな >>98
客も少ないなら仕事も減るんだから人手不足じゃないだろw >>76
都内は新車に入れ替わって最近は随分ましになった気がする 自動運転バス一回でも事故ったら嬉々として叩くんでしょ もう路線バスに荷物積んで宅配便の集荷センター間運送に使え 忙しいから減便?
忙しいから麻酔省略みたいなネタか? 長嶋一茂って森羅万象ありとあらゆることにコメントするんだな。
内閣府参与にでもなったらどうだろ。 >>80
喫煙者は運転免許剥奪で良いわ
脳梗塞、心筋梗塞で意識を失うし
高齢化で発作する人も激増する
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c 客が少な過ぎるから路線バスじゃなくてデマンドバスでいいじゃん 都バスに乗ってると無愛想な運転手多いけどやさぐれる理由がわかったw 自動運転バスはマーカーの埋め込みと設備メンテが必須って知らんのかこいつら >>116
顧客がいないなら、仕事も減って人手不足とはならないのでは? Toyota C+walkとか自動歩行器もっと速度だせば
今は冗談の6km/hだから使えものではない
田舎で30km/h出来れば十分、バス減ってもいい >>119
軽井沢で事故ったバスは外国人だったと思う 採算が合わなくなってるだけだろ
不採算路線は廃止した方がいい トランプが怒るぞ。EVにシフトして中国の仕事増やしたって 地方はバスと自家用車は廃止して、ロバの馬車でいいやん 地方は車が多いんよ
バスは使わない
タクシーも居ない
だからコミュニティーバスが走り出した200円 こいつら政府の回し者かよ
賃上げ待遇改善が先だろ
AIで誤魔化すな 大型免許不要のマイクロバスにして
募集の幅を広げたらいいのに 交通インフラは国が大幅に助成すべきと思うが誰も言わない
自動運転で解決するわけがない 茨城だかの田舎で完全自動のバス前にこの番組でとりあげなかったっけ レベル1が運用できたらいいな程度なんだよねまだ(´・ω・`) アンジュといい広津留といいモーニングショーは大分にコネでもあるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています