実況 ◆ テレビ朝日 72014 マニック・マンデー
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>>139
メロンジュースといえばhkt48
hkt48といえば田島芽瑠ちゃん >>154 >>157
上原駅が高台でそこから落ちるからなぁ >>129
星みっつです!
⭐⭐⭐
. ('(,,゚Д゚)') <必ずホシを!
. ヽ ノ
. . | |
. . し´J
\ふぁい!/
⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ 今の家の前に建築中が映ってたけど、
こういう密集地ってどうやって重機を入れてるのか謎。
トラックも止められないし 前から繰り越し先程の、高田純次と仲が良い?とかっつうのは、フジテレビに居たアナウンサーの堺 正幸(さかい まさゆき、1952年11月8日 - )サンの事で賞かな? >>153
そんな貴族が実況民に落ちぶれて…(´・ω・`) >>93
そうなんだ?
笹塚生まれだけどだいぶ前に越したからもう疎いんだよね >>173
出身の概念ってなんすか(´・ω・`;) こんな起伏だらけの狭い道だらけの住宅地のくせに坪ウン10万とか住んだろ、訳ワカメ サザコーヒーのメロンシェイクが好きやった(´・ω・`) >>143
いや私は実況民だけど株の配当で儲かってるよ >>193
本郷の「かねやす」は随分前に廃業したな >>60
1人で歩くのがいいんだ
タレント芸人引き連れて散歩がいらない >>192
山手通り~環七までずっと道路脇の土地確保して工事してたからな 帝都高速度交通営団の千代田線の相互直通の車輛の東(東京地域本社)マト(松戸電車区)の203系と207系900番台の編成は唯一とオバキュー電鉄で走る事は1度も1回も無かったですね >>193
山手線のちょっと外側までだっけ朱引き、凸凹は有るけど。 よくわからないけど売ってるの?刺繍を教えるの?(´・ω・`) >>183
代々木上原とか車一台スレスレの狭路にマンション建ってたりするからね
地獄のような現場だったと思う 富士山チョコが高いのは家賃が高いせいかな
東京は商品そのものより客が家賃代払わせられてる店多いわ
持ち店舗の古い店は普通の価格だったりする >>180
下北沢に住んでて代々木上原まで自転車で通ってたから大変だったわ >>185
堺アナウンサーは鉄道好きで、
JR東日本の「間もなく○番線に 電車が参ります」
の声の主でございますですよ!
(*‘∀‘) 営団地下鉄の千代田線の相互直通の車輛の東(東京地域本社)マト(松戸電車区)の203系と207系900番台の編成は唯一とオバキュー電鉄で走る事は1度も1回も無かったですね >>132
金溜め込むので有名なやつになってるユニクロ社長 >>178
なるほどね(´・ω・`;)NHKの花のあとさきって番組で小鹿野の向こう側の斜面も埼玉と知って驚いた 代々木公園近くの富ヶ谷(最寄駅は代々木八幡)に住んでた頃あったけど
当時は代々木上原はつまらない街だったから
チャリンコで毎日渋谷行ってた 帝都高速度交通営団の千代田線の相互直通の車輛の東(東京地域本社)マト(松戸電車区)の203系と207系900番台の編成は唯一とオバキュー線で走る事は1度も1回も無かったですね 営団地下鉄の千代田線の相互直通の車輛の東(東京地域本社)マト(松戸電車区)の203系と207系900番台の編成は唯一とオバキュー線で走る事は1度も1回も無かったですね >>229
安倍さんの家その辺じゃなかったっけ(´・ω・`) >>208
してたね~
永遠に終わらないと思ってたw >>189
いや(´・ω・`;)普通の公立病院だよ 教室は金持ちの道楽なのか、それとも仕事にしたい人なのか。 >>157
どうやってあんな坂があって密集地に家を建て替えてるのか気になるのよね さっき布団に入れるアンかとか言ってたが、アンかも今日び言わなくなったね >>229
今でもオサレぶってるけど駅離れたら何も無いからある意味正解w
八幡辺りからなら渋谷行けるよね、平坦になるから >>224
あのレベルじゃ収入を上回る支出なんて普通に生活してたら無理やな… >>177
過当競争となっても番組を評価するのがボンクラばかりだと、有名人大御所が出てるだけで良いものだと納得させられてしまい競争原理が働かない(´・ω・`)バカアホマヌケはウドを観ろ >>0021
嗚呼 ありがとう ATOSの声の担当に成りましたのですね >>218
山手線内側で、代々の家持のJSが!
(*‘∀‘) >>193
うん(´・ω・`;)でも江戸っ子が認めなかった江戸も眼中にないね >>234
前スレで書いたことをまた書くのはルール違反だからな
反応が無いのは つ ま ん な い からだからなw ☆
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∴∴∴
( ・∀・) >>195
若大将は本当なら“元気になったらまた番組再開するまでの代役”として引き受けてくれた人だから…。
それがあんな結果となってしまいながらも続行を引き受けてくれたからむしろ感謝してる。 >>239
セレブなのに謙虚なお言葉…(´・ω・`) 自分、前に何にも無い高層マンション住んでるから、こんな窓開けたら住宅街みたいな景色は耐えられないわ 涼しくなって野毛山レッサーが元気になったかな(´・ω・`) >>236
安倍邸は東大駒場キャンパスの裏手、旧山手通り沿いで、ちょっと離れる >>230
あそっか(´・ω・`;)じゃあ台東区だ >>0221
嗚呼 ありがとう ATOSの声の担当に成りましたのですね >177
散歩とはちょっと違うけど似たのを日村がやってるけど・・・ >>236さん!
つまり、>>229はごくチューからやまが、、、、ryu
(*‘∀‘) >>0021
東京圏輸送管理システム(とうきょうけんゆそうかんりシステム、通称ATOS(エイトス、アトス):Autonomous decentralized Transport Operation control System)とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が首都圏各線に導入している、列車運行に関する情報の管理および機器の制御を行うコンピュータシステムである。自律分散型列車運行管理システムとも呼ばれる。
列車の運行管理や旅客案内を総合的に管理する列車運行管理システム (PTC) の一種であり、現在日本国内で運用されているものの中で最も規模が大きい。
日立製作所との共同開発により、1996年に中央本線の東京駅 - 甲府駅間に初めて導入され、2020年2月時点で、首都圏の24線区に導入済みである。 >>253
レオパレスに停められてるレクサスの不思議 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています