実況 ◆ テレビ朝日 71549 ブレーキランプ5回
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ネジ1つ締めるのも数人がかりで線量計のアラームに怯えながら交代でやるような施設がそんなにいいのか 田舎だけにしろよ
都心でこんなもんいらないし危ない
車がもらい事故起きる >>757
老人用の電動車いすも、方向速度としては速い >>748
安全指導とメット着用をさせることを条件に一部のレンタル屋だけ残ったみたいね セグウェイはボルトにぶつけたバカのせいで
そうとう普及が阻害されただろうな 夜間、道路をフラフラ走ってるやつ、本当に車から見辛い セグウェイの社長がセグウェイで事故死したのは皮肉だった 東京は道路が狭すぎる 地元では歩行者道路は自動車道路くらいの幅で他に自転車レーンもある >>755世の中過半数はバカなんだよ。あなたは賢いの? じゃぁ自転車を規制しろって事になるよね?なんて言い出さないの? 車道走ってても路駐があると車道の真ん中までふらふら来るけど勘弁してねって感じだもんな 自転車で普通に車道左側ってたら歩道の方に自転車レーン(線引いただけの応急処置)ができていた
自転車危ないって市に苦情でも来てたのかな 令和版光GENJIみたいな
電動キックボード乗りながら歌うグループ見てみたい まあ確かに自転車がいいなら
電動キックボードも問題ないわな 車道走っても危ないし歩道走っても危ないし
こんなのいいことないのに 道路が広いからねぇ
何でも後追いで真似するけどまず道路の整備からしないと >>797
大勢が使ってるし使えないと困るから
免許制ではあるけど自動車も大勢人を殺してるけど禁止できないのと同じ >>796
電動キックボードにスピード制限して速度が遅いだけに危険だと思う 免許いらないって海外旅行客優遇でしょ
事故起こしても捕まる前に出国
死んでも半身不随になっても泣き寝入り 海外の広い道路でも事故多発してるのに
日本みたいな狭い道路でごちゃごちゃしてる道ではもう事故だらけだろ パリはレンタル無くなったけど、
個人のは普通にOKなんだよな >>785
すでに倒産?とか
創業者がそれで死んでたし 国土交通省では、電動キックボード等の新たなモビリティについて・・・
国交省 創k・・・ ( ゚д゚)ハッ! >>599
誰がそんな馬鹿なこと言った?
設計する限り寿命考えるぞ 古い時代だから設計マージン多く取っている それを逆手に取っているんだよ 点検すれど壊れるまで使うことになるだろうな 怖い >>812
大勢殺してる?例えば去年はどれくらい死んでるの?
または年間どれほど死んでるの? 動力付きの乗り物が免許不要って
ヤマハが必死に開発して官庁を説得した電動アシストの意味がなくなるな 海外で廃止に動いているものを優遇して積極的に取り入れるバカ国家日本www >>819
でもそのくらいしないと外貨落としにきてくれないんだろうな ルールの問題じゃなくてインフラの問題
日本なんて具足みたいに道が狭いところを乗用車、トラック、バイクが混在して走ってるだけでも危ないのにこんなもんが加わったら事故起きるに決まってるだろ
二輪車レーンとか二段階右折とか中途半端な制度もよくわからないのに 老人が乗ってるカートみたいなやつって公道ダメだよな
あれ結構やめてもらいたい 最近は何もかもパッケージだけ変わらず中身少ない商品盛り沢山で困る 母親の弁当作り
もうほとんどレンチンばっかでおふくろの味もクソもなくなった >>785
検索したら北京五輪の2年後に、買収オーナーがセグウェイで死亡だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています