教えて!ニュースライブ正義のミカタ
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物流2024年問題 外国人ドライバーがハンドルから手を離して大声で歌いながら踊ってたら配信バンされてたわ
こんなのが運転してんだからなあ日本の道路 フリーランスだわ
あれ始まって契約する荷の数が1.5~2倍になったって聞く >>322
そらそやろ。店員は無償ボランティアか? >>318
マクドのレジは女子高校生多かったのにこの12年くらいでおばちゃんと男ばっかりやんけ 運送会社の相互協力で
帰りの空便を有効に使うてやろうとしてるんちゃうん? >>321
昭和20.30年代にこんなに焼け野原から復興はやいとは思わんかってん 求人してるのは低賃金の長距離下道運送ばっか
たまに高速使わせてもらえる時もあるらしい(´・ω・`) >>331
この10年そういう政策を進めてきたからね
もう道路土木建築運送とか外人ばっかりだよ 東京23区からの発送料金上げりゃだいたい解決する
大都市は物価も消費税もしっかり上げりゃいいんだよ >>343
多分WBSあたりで聞いた
まだまだ無駄なとこはあるから
それを解消していけばなんとかなりそうには思うけど 道路って運送会社が一番の受益者なんだからそれを無償化するっておかしくね? 再配達が20%くらいあるそうだからな
しかもそいつらの多くが常習犯で何度も再配達させる馬鹿って話
単純に再配達有料にすりゃいいんだよ
クズどものせいで送料高くなるんだからさ
あと最寄りの営業所に自分で取りに行けば50円とか100円値引きするとかすりゃ
セコイ連中は皆自分で取りに行くから大幅な負担減らせる >>342
>>331
よくわからんのが労組、立憲、共産党
労働力の供給減らしたら待遇よくなるのは明らかやのに
外国人受け入れやら権利やら勧めてる
企業側からは安い人件費の外国人はメリットあるし
社会保障は国民に押し付けたらええだけやし 藤井の言ってる事で正しかった事って一度も無いんだよなあw 結局日本の労働問題は経営者が賃上げをしないってところに帰結するんだよ
その一点のみ 藤井聡は何でもかんでも財務省批判やけど
こいつの言う通り全部したら国家予算200兆円くらいいるんちゃう? >>320
いや運ちゃんの仮眠時間が確保できるかも 素人は大手の宅配しか思い浮かばないだろうけど実際に運送してるトラックで大手の割合ってどんなもんなんだろう じゃあおまえらごぶごぶ明石家電視台はやきうで休みだから今夜の熱狂マニアさん餃子の王将スペシャルで会おう(´・ω・`)ノシ >>338
そもそも紙資源で言ったんじゃ無いよ。コンビニ業務を圧迫すると言いたかったの >>370
じゃあコンビニ受け取りは有料にすればいいじゃない >>358
そのためには事前連絡は必須にして欲しいな >>374
コンビニ受け取り選ぶ人が減るから業務圧迫を軽減できるんだよ >>375
で自宅配送選択するから再配達増えて、じゃあコンビニ受け取りにしたらとなって、以外話がループ
ワザとかいwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています