実況 ◆ テレビ朝日 71279 森川夕貴ちゃんねる
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>>657
名前変えたからシカトだろ(´・ω・`) >>569
ただクリックするだけなのに没頭してしまった 警察なにやってんだよ全部逮捕しろよ ガッポリ稼げるだろ 実際に堰を切ったところを見た事がある人は少ない (´・ω・`) でも取り締まらないってことは違反じゃないんでしょ
それならしょうがないじゃん
そんな割引きする方が悪い 役人ってホントバカばっかりだな。だったら23時くらいから割引にすれば渋滞起きないだろ(ため息) 2024年問題もあるから運送業への法的優遇措置は必要になってくる
物流は国の血液だからな
2024年の物流問題は生活にもかなりの打撃になる >>690
女の子?かわいいね^^
俺の股間のタワーも補修が必要化点検してくれる?☆ 一般道でも日中に大型車が無駄に止まってるよな
あれは何目的なんだ? 軽貨物の路上駐車の規制が緩和されたんだから
トラックの高速料金を全日一律にしとけ 7〜8年前までは日付が変わる頃に良く通っていた東京料金所がこんな事になってるとは知らなかった (´・ω・`) >>687
おまえも馬鹿じゃんw
0時が23時に渋滞がズレるだけだろ 割引き待つほど困ってるなら
ちゃんと取り締まれば違反料金が割の合わないから
すぐに解消すると思うけど何でやらないんだ 俺の股間の10tトラックも暴走しそうだ( ・´ω・`) 問題点は深夜割引にあるんだから時間拡大は最善の一手とは言えない 430休憩も高速料金が全日一律になるだけで大分楽になる 問題は現場で起きてるんだ
霞が関で起きれるんじゃ無い。 >>730
長距離トラックは残業代も多いから額面で月50くらいはザラにいる こういうとこなんだよな実際にやってる連中の事なんて何もわかってないから融通効かない決まりごと作る 警視正と偽ってマッチングアプリで出会った女騙してたやつもトラックドライバーだったな >>737
なんでこれにしてあげないんだろう
不正利用には厳正に対処すればいいだけなのに オーバーしたらどうなんの?
gpsで管理されてんの? >>733
命は預かってない点はね
でもトラックは荷物の積み下ろしが大変そう >>746
簡単じゃないぞ
テスラのLV4走行は不正データだったからな >>727
いや取り締まれるだろ
路肩に止めたやつから順次取り締まれば
いいだけじゃん 一生高卒並みの基本給で残業ありきのビジネスモデル崩壊2024年問題はどうすんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています