報道ステーション★4
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>662
まぁ、そういう感じやな
ぎゃーぎゃー騒ぐようなことでもないきがするが >>750
近鉄は止まってない
JRは少しの風でも地震でもすぐ止まる雑魚 >>601
滋賀県民が多い
京都までなら私鉄と地下鉄でも帰れました。 >>629
尼の事後からやたら止めるようになったからなぁ
確実にそうなるだろうな >>338
それね。
責任ある立場にいる人々が、その自覚が無く、その地位に付いてくる特権や利権を貪るばかりで、
実際の判断や責任ある仕事は何もできない。
長いこと日本は平和で、災害などの有事にも民間人や現場の人達が優秀だったお蔭で
そんなんで済んできたために、皮肉にもそういう事態を助長してきてしまったんだろうな。 >>756
乗ってなくてもクソは叩く
それが正義やぞ 乗客にもこれだけ大雪になるって散々報道されてたのに何で外出したのかを質問しろよ 高齢者と妊婦とか可哀想だ
仕事終わりのリーマンとOLも疲れてるだろうに 今度は担当役員が飲みに行ってたとかスクープありそうだね 天候悪化に対応できなかったのは仕方なかったかもだけど、その後の対応が無能すぎる >>425
集団訴訟起こせるよなあ。
諸々費用で1000万
雪慣れてないからこうなったのか >>657
阪急京都線は人身事故で止まってたみたい JR西日本
客は貨物なんだから大人しく黙ってろよw マジで閉じ込めでトイレ行きたくなったらどうすんの? 凍ったら気温が上がるまでポイントは溶けない
夜のうちに治る見込みはゼロ
おろしても文句言われるだけ
放置がベスト >>825
西日本「やめてや照れるやん(ニンマリ」 車掌がアホすぎるわ
危機管理と常識0やん
よく社会人やってるよな いや基準値破ったら基準値の意味ねーだろバーカwwwwwwwww SNSで京都じゃない場所なんだから京都と言うなという奴がいてワラタ >>655
何も考えてないから
何もできなかったんやろ 運休したらしたで文句を喚く輩が大量に出ることは明らか 予想や想定外のことが起こったという
逃げ道があるからなあ
巨大な組織ゆえ非は認められないのだろうし マニュアル人間はこういう時に全く役に立たないのは事実だな tps://i.imgur.com/9FqWD87.jpg 基準未満で稼働させると余計なお金かかるからダメなんよ(´・ω・`) 「始発以前に設置しろ」
「人間が朝の6時に起きれるか!」 お天気が気まぐれ予想困難ってことも想定できない奴が多いのかね
コロナもそうだけど
日本終わってるな 絶対ケチッただけだわ
JR西日本は採算取れない路線は廃線にしようとしてる会社だし >>823
それなりに事務処理能力があるので問題ない >>892
人員削減で念のための作業とかやる余裕もなさそう これで基準変えるんだるけど、どうせ10年後には忘れて違う失敗を犯すんだよな 10年に一度の寒気でも使わないんだったら
100年に一度くらいしか使われなさそうw JR福知山線脱線事故
このクラスそろそろやりそーだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。