報道ステーション★1
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21:54~23:10
年の瀬の消費に異変?物価高に円安の行方は…今年最後の日銀会合
▽記録的インフレ…イギリスのスト激化…医療や交通混乱
▽松岡修造×フェデラーの神試合3選 滑り止めにチェーン巻こうって考えたのはだれだろう
けっこうな力技だよな こんなに雪が積もってるのに、スタッドレスで通れると思ってんのか さすがにパジェロ、ジムニー、ランクルとかは颯爽と去っていったのかな(´・ω・`) 関越道の立ち往生で顕在化! 緊急時にEVに求められる「命を守るための基準」(ベストカーWeb)
2020年12月に関越道で1000台が立ち往生し、52時間もの間多くの人が高速道路上の車内で過ごすことを余儀なくされた。
政府は2050年に向けて電動化を推し進めるとしているが、EVが普及しても、こういった天災に関してはガソリン車と同じように降りかかる。
実際の航続距離が長くても400km満たないEVでは、ガソリンで発電できるPHEVや水素で発電するFCVのように、自らで電力を作ることができず緊急時はジリ貧になるばかりだ。ガソリン車よりも厳しいと考えられる。 苗場スキー場30cmで新潟市が50cm超えてるって
知ってビックリした。これは異常事態っしょ タンクローリーとトレーラーの区別もつかないようじゃ
まともな大学出てないだろこいつ 雪国の人って自家用スノーモービルで移動するんじゃないのかよ…がっかりだわ 品川ナンバーやんけ
2トンワイドで新潟行きは大変だなw そうそう自衛隊三十人くらいで押せば
雪とか関係ないだろ スタッドレスだけでいけるわけねーだろ
こんな助けなきゃいけない自衛隊も可哀想だな これもうチェーンつけてない車は罪に問えるようにしようよ インフラほんと弱くなったね
貧乏国家になりつつある チェーン付けてない車は罰金100万円ぐらいにしろよもう 雪がこれだけ多いのはそれだけ日本は湿度が高いってこと 国土交通省 中国地方整備局は19日付けで「立ち往生車両11件のうち9件が冬用タイヤ未装着の車両」と発表しています。
中国地整は「ノーマルタイヤを装着した車両が立ち往生して、深刻な交通渋滞や通行止めを引き起こしています」と“うんざり”といった様子。
「積雪・凍結道路ですべり止めの措置をとらない運転は法令違反となります」
(※編注:「法令違反」部分は赤字で下線付き)と、強く呼びかけています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c17a856a53c86c03a8e8116a0308671a0962c92
tps://contents.trafficnews.jp/post_image/000/173/452/large_1001.jpg
tps://contents.trafficnews.jp/post_image/000/173/463/large_1005.jpg
tps://contents.trafficnews.jp/post_image/000/173/455/large_1003-.jpg スタジオは大雪で困ってる奴らを見てバカにしてるからね(笑) >>279
4WDは駆動は良いけど、止まるときは一緒だから気をつけないと。 直ぐ、チェーン、巻けよ
バカヤロー
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ ドライバーってスコップとかの雪対策グッズ持ってないのかい 雪国も雪国で自分らは雪に強いって驕りでもあるのかね
チェーン無ででてくるって こんな豪雪地帯でも米どころで江戸時代は富裕地帯だったという 関越道の立ち往生で顕在化! 緊急時にEVに求められる「命を守るための基準」(ベストカーWeb)
カーボンフリーに向け今後電気自動車が増えて行く中、吹雪で遭難するようなら使いモノにならないと判断する人も少なくないだろう。果たして電気自動車で雪道を走るときの解決策はあるのだろうか?
結論から書くとあります。家屋より断熱性能の低い自動車は、車内全体を暖めようとしたら前述の通り大量の電力を消費する。家庭用の100Vなら1000Wというイメージ。
けれど電気毛布など電力消費量の少ない暖房用具を使うなら圧倒的な電力と言ってよい。電気毛布を「強」で使って30W程度しか消費しない。敷き毛布と掛け毛布を使っても60Wだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています