報道ステーション★1
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田舎のニュースいらね
東京にはまったく関係ないじゃん あの山の辺って坂だったはず
フィッシャーマンズケープがある辺りっしょ >>272
マグニチュード100?
これだから教養のない奴は >>294
このタイミングでその記事を読むとちょっと肝が冷えるな、多分凍死する、、死んじゃうよ >>367
エアコンとドライヤーしても落ちないから家は50Aなのかな 定期的に立ち往生発生するな
まあ仕方ないんだろうけど
電池容量が少ない電気自動車だと詰むな こういう人にどうやってインタビューを申し込むんだろう 関越道の立ち往生で顕在化! 緊急時にEVに求められる「命を守るための基準」(ベストカーWeb)
2020年12月に関越道で1000台が立ち往生し、52時間もの間多くの人が高速道路上の車内で過ごすことを余儀なくされた。
政府は2050年に向けて電動化を推し進めるとしているが、EVが普及しても、こういった天災に関してはガソリン車と同じように降りかかる。
実際の航続距離が長くても400km満たないEVでは、ガソリンで発電できるPHEVや水素で発電するFCVのように、自らで電力を作ることができず緊急時はジリ貧になるばかりだ。ガソリン車よりも厳しいと考えられる。 この時期に通ってる人って現地の人だろうに、なんでこんなことに
新潟市辺りはあんまり降らないから準備あまりしない? >>483
お手洗い大変ですよね
どうするのかな
外でこっそり? こんなことにスマホの電池を消耗させる大越
悪徳よ、悪徳の極み ほんで、テレ朝は、この後藤の口座にナンボくらい振り込む約束になってるんやろ? >>379
そうだよ
あんまり寒いと上空で氷の砂になって降ってこないからね
降るってことは水分があって重いからだから 「立ち往生中のドライバー」という異名が付く日が来るとはな >>504
エアコンつけるやろ
排気口いちいち確認せないかんやろけど こういうときに鉄道が存在感発揮するチャンスなのに
最近はお付き合いして止まるんだよなあ >>409
スタッドレス&フルタイム4WDで何処でも走れる
余程の吹き溜まりに無謀アタックかまさない限りスタックしないぞ 毎年毎年同じ事の繰り返しをあと何年続けるのか?
道路に塗布するだけで積雪しない薬剤の開発はよ
コレが開発出来たら億万長者になれるぞ >>492
ツイッターとか?
立ち往生してる人が画像あげてたけど案の定
マスコミがお話ききたいってリプってた >>424
コンビニでバイト経験した人間だとあんなの食えないわw 今年の 長岡花火 宿取れなくて
しかたなく柏崎のホテルに泊まったけど
な~~んも無かったな柏崎(´・ω・`)
海辺まで歩いたらえらい遠かった(´・ω・`) ・・・ 関越道の立ち往生で顕在化! 緊急時にEVに求められる「命を守るための基準」(ベストカーWeb)
カーボンフリーに向け今後電気自動車が増えて行く中、吹雪で遭難するようなら使いモノにならないと判断する人も少なくないだろう。果たして電気自動車で雪道を走るときの解決策はあるのだろうか?
結論から書くとあります。家屋より断熱性能の低い自動車は、車内全体を暖めようとしたら前述の通り大量の電力を消費する。家庭用の100Vなら1000Wというイメージ。
けれど電気毛布など電力消費量の少ない暖房用具を使うなら圧倒的な電力と言ってよい。電気毛布を「強」で使って30W程度しか消費しない。敷き毛布と掛け毛布を使っても60Wだ。 まだ何の被害もない東北民だけどばあちゃんち用に反射式石油ストーブ2台買いに行ってきた
店員さんが今日めちゃくちゃ売れてると言ってた
オール電化は冬に停電になったら詰む(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています