激レアさんを連れてきた。★1

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 22:53:03.33

★激レアさん★
普通の真面目な会社員だったのに偶然見かけた車のドリフトに夢中になってしまい、日本人女子で初めてドリフト世界一になった人

【研究員】若林正恭（オードリー）
【研究助手】弘中綾香（テレビ朝日アナウンサー）
【客員研究員】玉森裕太（Kis-My-Ft2）、ゆうちゃみ　※50音順

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:47:32.73

>>509
GX71マーク２ってヤツだな。

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:47:33.05

>>510
沙雪にすれば良かったのに！

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:48:19.23

>>513
S14乗りの雨が好きな（）Ｋ氏「せやせや」

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:48:35.82

>>508
ワロタ
確かに変なのおるよなぁ！
夜中なら亡霊と伝説に！

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:48:41.04

>>510
塚本はアマチュアの大会にまで出張ってくるから評判悪いとこあるわ
プロのくせして素人の大会に堂々と出て景品のタイヤをかっさらってく

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:48:59.05

>>483
いい事だね
地元でどんな事やらかしまくってきたか知ってたら
そんなのもういいぜ！だw

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:49:09.63

黒木のお陰でR33好きになって一生懸命お金ためたのに今2000万
もうレーシングコクピット買ってアセットコルサでいいや

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:49:45.95

>>502
俺のR32が内装全剥がしでＲ33タービン＋ハイカム＋前置きインタークーラー＋腕が確かなショップの現車合わせECUだったからライトチューンではまぁまぁ速かったからかも

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:49:53.55

>>515
俺らの若い頃に大人気過ぎて飽きるぐらい見たわ、街道レーサーベースにもなったし
でもどの車も見掛け倒しで走りはとてもとても…
それなのに速いのか、足回りもボディ剛性も良くしないと速くならないと思うな

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:50:31.39

>>521
それだけ金あるなら33でも35でも買えばいいじゃん

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:50:33.15

>>495
ゲームの中での話だけど
カーブの立ち上がり
ドリフトした方が早くトップスピードにいけると思いこんでたｗ

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:51:21.30

>>454
WRCのミシェル・ムートンが女性最高ドラだと
今でも思うわ

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:51:37.59

>>518
ちなみに麓のショップの人の話だとVIVIOのRXRのエンジンに載せ替えて結構弄ってるらしいw

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:51:41.74

>>514
そりゃニセモノ仕様にしたら見られるだろ w

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:51:54.97

>>525
走り屋はカーブなんて言ったら当時は大爆笑されるぞｗ
せめてコーナーって言え

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:52:01.73

>>522
そりゃシルビアより速いわけだ
どうせチューニングするならCAやSRよりRBが良いな

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:52:42.82

>>517
拓海の真似して🚨ライト消して練習して事故ったケンタくんか

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:52:48.59

>>524
2000万もするっ言ってるのよ
貯金は500万程度

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:53:43.79

>>522
RB20とかRB25は不思議とチューニング人気いまいちだったな
速さを極めるならみんな手っ取り早く26のせかえちゃうからだけど

それでも90年代のうちは弄ってる人いたけど、00年代入ったらパタッとみなくなった

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:53:43.91

>>530
友達にタイプMおそwって言われて怒りにまかせてそこまでいってしまった(´・ω・｀)

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:54:29.14

>>529
イツキに言われてもなぁ…

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:54:53.18

>>522
500馬力と比べるなよｗ

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:55:08.57

>>534
85turboで止めておけば良かったのに

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:55:39.53

>>533
周りにもRB20やRB25だと殆ど給排気くらいだったね。SRだとタービン交換＋ボアアップとかいたけど

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:56:13.00

>>528
強がりたいんだよｗ
CA18でもSR20に対抗出来るって所をさ
HKSのマフラー
ノーマルを2巻き切ったダウンサス
これだけでもめちゃくちゃ楽しかった

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:56:32.64

>>537
それでも拓海が乗ると激速w

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:57:23.32

>>536
ワシのタイプMだから多分250馬力ちょいくらいしか出てない(´・ω・｀)

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:57:53.61

>>538
SRのチューニング人気はたぶん1番だと思う
ライトチューンからフルチューンまで、あそこまでいじられつくしたエンジンはないと思うわ

ゼロヨン仕様でNOS噴いて1000PSとかいたぐらいだし

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:58:00.49

>>533
32のCA18買ってCA18DETに載せ換えようかちょっと迷ったことがある

**名無しステーション** · 2022/08/29(月) 23:58:08.72

>>534
ワロタ
若いってそういうことだよな

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:00:05.48

>>541
33タイプMタービンにカム入ってたら、がんばれば280ぐらいは出てたかもね
無理するとセラミックブレード砕けるけど

日産車はタービン純正流用が盛んだったね
180の14タービン仕様とかたくさんいた

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:00:44.59

>>543
それ速くなるヤツだったな。エンジン軽くてコーナーリング速くなる。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:01:18.99

>>541
えーtype-Mで頑張ってそんなもんなの
250psでも十分凄いけど
RB26はバケモノだな

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:02:08.75

>>521
33って当時は32、34と比べると不人気だったのに今そんなんなってんのか…

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:02:11.57

>>545
地元の峠仕様でセッティングしてもらったからあまりパワー出せなかったかも。トルクは増えてたと思う。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:02:56.08

>>547
そりゃRB26は別物よ
まあ、重いから湾岸ミッドナイトで持ち上げられてるほど無敵の存在ではないけど

なお、ドリフトの世界だと今は2jzが最強エンジンで、シルビアも86もみんな載せてる

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:03:25.79

>>547
雑誌とかだと300馬力！とか出てたけど実際は250馬力くらいだったと思う。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:04:14.65

>>541
タイプRくらいだしええやん！
(｡･ω･｡)

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:05:04.59

>>551
がんばれば300馬力でる仕様を250馬力ぐらいに抑えたほうが長い目ではコスパいいんだよね
無理すると寿命縮むし

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:05:17.10

俺は色々と乗り継いだけど、どれも走りは今一つだわ
セドリックのL20ET、ソアラ、マークⅡの1G-GE、セドリックのVG30Eとかね

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:05:54.32

>>546
そうそれ狙おうと思って
だけどディーラーで見てもらえなくなるだろうからすぐ諦めた

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:06:21.17

>>552
Rは別格(´・ω・｀)下手でも速くなる魔法の車だと思ってた。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:07:06.10

きんにくんって昔は細くて地味だったのに
急にムキムキになったのは薬のせいかな

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:07:53.36

>>550
２JZは最強やね(´・ω・｀)頑丈すぎやわ

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:08:17.39

>>556
VTECの🚀ロケットPower最高だったわ
(｡･ω･｡)

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:08:18.61

>>557
きんにくんは完全にナチュラルよ。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:09:15.44

>>559
うちの峠は小回り効く車が強かったからVTEC軍団強かった。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:10:44.47

ドリフト競技はベース車枯渇の問題といい加減真剣に向き合わないとジャンル終わるぞ

未だに180シルビアRX7マーク2チェイサーが主流やんけ
アマチュア大会だとAE86すらざらにおるし

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:11:46.82

>>554
よく当時でソアラやらセドリック買えたねｗ
お金持ちー( ＾∀＾)
つかマークⅡやらセダン系はオヤジ号みたいな感じで馬鹿にされてたわ
基本、若者はハードトップクーペやろ！
みたいな感じ

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:13:24.37

>>563
セルシオ全ローンツッパ野郎とか昔はいたなぁ(´・ω・｀)ガキが金を使ってた時代

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:16:05.07

>>563
どれもこれも中古だよw
S61年に買ったS56年式430セドは流石に古臭かったw、バネカットにワイヤースポークホイール履かせる当時の定番仕様で乗ってたわ
次のS58年式ソアラ2.0GTは、3.0GTリミテッド専用色のパールツートンにオールペンしたな
地元じゃ当時は12クラウンとかY30セドグロが憧れだったな

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:17:47.22

>>564
初代シーマを新車で買った地元の友達いたわ
あの加速は病みつきになる

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:19:24.58

>>566
あの時代では相当速かったよね。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:20:52.07

>>567
体感的な速さではセルシオ以上だと思うね
だって255馬力なのに柔らかいサスに15インチ、足回りが負けているもの

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:21:18.26

>>567
でも初代セルシオも前期は15インチだったかな

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:23:55.93

>>564
居たねぇｗ
ローレルマークⅡグロリア系がギリ庶民系ヤンキー系リーゼントつっぱりVIP
シルビア180SXMR2サン1レビトレノとか
中にはアルトワークス魔改造で32Rよら出足速い奴なんてのも居たｗ

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:24:41.83

>>568
今見てきたら1640キロでVGの3リッターターボ255馬力。そりゃ速いよね。ブレーキとかチープなので死ねる車でしたね。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:25:11.12

>>569
エンジンと内装に全振りかな(´・ω・｀)

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:26:09.01

>>570
友人とか手取り23万でローンの月払25万だったw今なら破産させられるよな

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:30:05.26

>>572
確か日本車で初めてまともにアウトバーンを時速200キロオーバーで巡航出来る車だったと記憶している

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:31:10.85

>>573
昔のローンって金利がヤバいからね、特に車関係は

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:32:10.46

>>574
海外仕様は足回り違ったのかな

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:32:17.50

>>571
日本車は加速が良くなってもハンドリングとブレーキングはずっと課題だったね

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:32:56.11

>>573
古き良き時代ですな
あの頃は車に全てを捧げても楽しかった
ガソリンもリッター100円とかの時代だったし
毎週末行く当ても無く朝まであちこち走ってたよ
あの頃に戻りたいですね
車も何もかも含めて

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:33:11.16

>>576
どうなんだろうね
でも昔はドイツ車もそんなにタイヤホイールは大きくなかったね

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:35:18.42

>>578
ホントにガソリン代が安かったし移動しまくりでしたねぇ。若い子にも同じような時代を味あわせてあげたかった。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:36:01.34

>>579
たしかに剛性は強かったけどホイールは大きくなかったですね。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:36:43.16

>>575
みんな残業やら頑張ってましたねぇ

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:40:38.36

>>582
車は金かかるけど楽しいからね
シャコタン☆ブギみたいに当時は喫茶店やファミレスで友達や先輩と車の話をしまくったし

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:41:32.47

>>583
峠で走った後にファミレスで反省会するのがたのしかった。

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:43:26.99

>>580
ホントそう
今じゃVOXYの燃費計ばっか気にして走ってる自分が情け無くなってくる
給油多いとカミさんに勘繰られるし
時代の流れとは言え悲しいよね
またあの時みたいに鬼車高低い膝がほぼ水平になるMTスポーツカーに乗りたいよね

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:43:53.24

>>584
そうそう、そういうのが良かったんだよね
あの当時一緒に喋ってた奴らももう還暦間近なんだな…

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:44:34.37

>>585
燃費計ってさ、あんなもん無けりゃ良いのにって思う一方で常に見てしまう自分がいて嫌になる

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:46:23.37

>>585
まさにこれ^^;
https://i.imgur.com/YjsBeYY.jpg

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:47:55.79

遺伝子関係ないやろ

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:51:37.93

次はスイスポでも買おうかな(´・ω・｀)

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:52:38.31

めちゃタイプやわwww

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:53:04.69

>>588
マジでそれｗ
基本家庭優先なのなｗ
まあ世帯持ったら仕方ない
ガキも出来りゃ尚更
俺の稼ぎが何とかなりゃランエボXの１つも買っていいよ的な承諾も得られるんだけどさｗ

**名無しステーション** · 2022/08/30(火) 00:55:19.17

>>587
ホント必要無いよね
あんなん考案した奴をブ○56○てあげ隊わ💢