羽鳥慎一モーニングショー★2
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歩行者の馬鹿が 両側を双方向に歩くから、さらに車が通りにくくなってんだよな
ちゃんと右側歩けよバカども なんだ7分程度かよ、と20分はざらに待つ地元踏切があったので言ってみるw これ、いくら何でも鉄道会社がここまで周辺住民の生活道路を塞ぐ権利あるのか? >>329
踏切をなくして 上に道路を作れっていう話なんだけどね 都内の渋滞の多くは京王と西武が原因なんだから、会社にペナルティつけろや。 もう何十年前からこれやってんだよ
解決策ないんだからどうでもいいだろ これ歩行者だけでも通れるような歩道橋か地下道作れないの?
そうすれば踏切上がったとたんて歩行者が車道にも溢れて車がほとんど通過できないのも改善される ネタ切れ時、放送予定
トイレぼったくり
ごみ
開かずの踏切
不法侵入釣り堀 警報音が鳴ってるのに横断し始める人がこんなにいる時点でもうダメだよな 誰かの車が閉じ込められてぶつかるくらいの事故が起こらないと変わらないんだろな 高架は今の線路の横に作らなきゃ、完成するまで電車が運航休止になるからな
だからものすごい用地買収になる。東京じゃ無理www ちょっと下った稲城はJRも京王も高架だぞ
まだこんなことやってんのか >>257
自社の敷地を公道がまたいでるんじゃね? 問題解決は簡単だよ
踏切を無くしてしまえば良いんだよ 愛知にもJR貨物の作業場っぽいとこあって、機関車がフル牽引をスタートさせた瞬間から踏切りなり始めて10分くらい待たされたことあったな これは違反されてもしゃーないな 改善しない方が悪い域 >>346
地下にトンネルみたいにしてる時は大雨で水没してるってしょっちゅう行ってるね >>311
ストックしておいて何もネタがないときにこの手のを放送してるんだろうな この辺のボウリング場なくなったんだっけ?
甲州街道沿いのとこ。 これもトンキン名物の1つですなぁ
もっと人口密度減らしたら本数減らせるんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています