羽鳥慎一モーニングショー★2
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>>708
2013年に泊まった時はもう地のはてだったなぁ クジラは、事故当初に専門家が可能性としてあげてたけどな 「次の世代に何を渡せるか模索している」
なんじゃそら >>729
おう(´・ω・`)
船長は残ってたかもなあ >>728
ロシアが相手だから単なる局地戦ではないってことでしょ >>723
アレの場合は誘拐なのか事故なのかわからんかったから執着するのは当然だと思う
今回は完全に死んでるってわかりきってるからな >>674
昨日4人行ったって客にインタビューしてたわ
先端まで行かずに戻ってきたって >>722
アイヌ語のシリエトク、知床が地のはてって意味らしい みつかってない乗客も入れて全員が犠牲者だとして20数人だろ
遺体を引き上げてちゃんと弔ってあげたいってのは気持ちの問題だ
例えば引き上げるのに5憶掛かるのなら遺灰を海に撒いた気になって
その分見舞金として分けた方が良いわ >>753
事例が無い訳じゃないから可能性は確かにあるw 船長がー
天気予報がー
客がー
クジラがー NEW そういえば、昔アメリカの原潜に当てられて沈没した実習船あったな。 鯨で全員死ぬような海域にあんな小さい船ひとつでいくのは頭おかしい >>747
辛坊って今何してんの?
後釜に地味なキャスターばっかあてて
あとから復帰できるようしてるよね? 可能性の話としてはありだけど現実は管理と運営の杜撰さが原因としか思えないし >>756,761
(´・ω・) (・ω・`)ネー >>761
双方の親で話し合って婚姻届け出すことにした、って報道は見たよ 刑事責任を詰められるか」ということも焦点の一つだけど
今言われててずさんだと言われてる様々なことが
公判に耐えるだけの裏付けの取れる事実になるのかどうか
そのばあいにその言われてる事実が揃ったことで ひきあげにかかわらず
責任が問えるのか否かというのも結構な焦点だと思う 転覆したり沈んだりしても助かるような装備をしてなかった過失
でいくしかないんじゃないのかね そんなこと言ったら舟の運行全部やめないといけない
今回は天候の問題なんだよ 「浸水した」とか「傾いた」って伝えてるのに「何かにぶつかった」とは伝えてないじゃん
悪意はなくて一般論で言ったとしても言うべきじゃないよ >>792
ラジオやってる
後釜は育てられんかっただけ 船長はエンジンが止まったとしか
クジラに当たったとか言ってないだろ >>772
へー つや消しって滲むんだ 確かににじみそうだね あとからフラット吹くしかないか もっと屑な熱海の土砂崩れの犯人も取材しろよw
童話絡みだからってスルーかよw お前らも船とか飛行機のるときは天気図みておけよ
あと雪国で車乗るときも でもこれは、すぐに助けに行かなかった国にも問題があるよな
沈むまでの間に助けに行けばここまでの大惨事にはならなかったのに、これは人災だよ… しかしせっかくのGWなのに何やかんだで玉川をみたがるお前らには心底関心するわ
普段ニートなのかテレワークなのかは知らんがさすがに無職ではないだろうし >>288
当人が見つかる前じゃなかったっけか
死んだかどうか確定してないのに、役所も当人からの委任状ない届け(どんな書類でも)を受理できないのは普通だろうなぁ
当人ら死んだ後だったらどうなんだろ、前列あるのかな? >>800
そういう事
桂田的には高い保険さえ入っておけば客は死んでも問題ないっていう認識だった >>717
セウォル号上げたの中国のサルベージだったな
技術あんのかな? >>784
そういう性格だから
今も生きてられるんです
なんでも他者のせい! >>773
元々GW明けまで他の観光船は営業しないって言ってたけどなんだったんだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています