羽鳥慎一モーニングショー★2
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>>289
泣けた
それに比べて俺の糞野郎ぶり。。。 >>220
さっきKAZU3に乗ったことある人が話してたよ >>244
まぁまだわからんね・・・ってか船長も死んでるだろうし
ドラレコみたいなのあってソレが見つかれば原因究明できるかな 風速16mとか
船に乗るときにもう吹っ飛ばされそう >>240
乗客が電車遅れましたサーセンで済む社会になれば解消するとは思うが >>278
海保に通報→出港停止の権限はないのかねぇ 16mの風で2,3度だと30分どころか15分で意識ないな 前も座礁してダメージの残る船で悪天候の中を同業を差し置いて出航し、ダメージかまた座礁したかで沈没
大事件となり同業者は稼ぎ時に自粛せざるをえなくなる
いやあ、社長さん夜逃げしてるんちゃうか? >>303
NTTドコモの力を持ってしても無理だったか(´・ω・`) 駿河湾フェリーで7mのとき、めちゃ怖かったよ。
小型船だともっともっと怖いだろうな。 車を飛ばして陸路で行けよって頓珍漢な事を言う人達が居る程度には知床って地形知られてないのに驚いた >>250
危機意識の高い人だと、そこで事故った場合のことまで考える
ヒグマがいるところとか、水温低いところには近づかない >>290
こういうへき地ってそもそもドコモしかつながらんし
”田舎アルアル”案件 >>108
それだと岸近くに行けないから客が来ない可能性が・・・ >>323
ワンチャンでデブは助かるかも(´・ω・`) 3℃なんて冷蔵庫に入れられてるようなもんだしな
救命胴衣がどうこうって次元の話じゃない 豪華客船ゴライアス号の奇跡みたいに船内で生活してるかもよ >>331
巻き添え食らって気の毒だよな。
無茶する会社があると。 >>322
そうね今はまだなにも分からないもんね(´・ω・`) >>310
それでも出すかどうかは運営側の責任で決めることだからな 玉川かみつきそうやな
あいつ北海道好きやから自分に害がでそうなやつはうるさい 釧路のヘリは別のお仕事で飛んでいたので
給油してから現場へ 冬のウトロで流氷ツアー連れてってくれた漁師達も今捜索に出てんのかな
他のツアーはガイドが移住してきた若いのばっかで怖いから漁師一択で決めたがめっちゃ楽しかった 乗船チケットの中に保険も入ってるようだな実は入ってなかったりして 事故は複数の要因で起きる
天候、昨年の事故補修、運転技術、運航判断
責任が曖昧のままだとまた起きる >>295
八丈島とかも3管。
管轄距離は1番長いはず。 観光ルートはみんな同じなんだから
座礁しそうなポイントの情報を共有するとかしないからこうなる 昨日の国土交通省職員か
眉毛無い人
徹底的な反アイヌ主義か?w 仮にもっと水温が高く、岸までたどり着けたとしてもヒグマなど野生動物の世界だからなぁ >>301
弁護士がちゃんとしてれば、無職でも賃金センサスまでは取れるだろう 2時間半後にヘリ出動とか遅すぎ
すぐに自衛隊に依頼しろよ >>346
携帯電波なんて人住んでいるところしか届かないからね
山の中だと地形依存の運ゲーだし >>270
近づいて羆に襲われたらどうすんだよ、訳わからんわ >>315
他所のクルーズ会社はGW先まで予約で満席だが
捜索終了や原因究明済むまで営業は出来ないな ここのリポーターは視聴者からの見え方を考えてなさすぎたろ
既定事項聞くにしてももう少し上手くやれや この前、有明海に落ちた飛行機も
救助遅れて3人中2人が亡くなったな >>342
今のこの海の水温だと(´・ω・`)30分で気を失うと聞いたな、さっき >>360
デブは案外低体温なんだぞw
多分早々に死んじゃう(´・ω・`) おんなじように、飛行機はいまだに怖い
天候悪い時とかはまじ祈って乗ってる >>313
いったんですよ、2.3年前かな〜、に期待w この人の説明いいね
もうちょっもちゃんとした模型ならもっと良かったな >>381
斜里町で食ったけどたしかにいまいちだった
羅臼行けばよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています