【sage】tvk第4235開放区【マターリ 】
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1乙
>>872
東京だからじゃなくて?
うちは神奈川なんだけどハガキには特に書いてないんだよね
明日電話して聞いてみます
ありがとねー >>13
あっ
そーいえば今日の夜に別枠であったんだっけ? スバル車はプラットフォームは共通なのが多いんだっけ フェアレディZは全く見かけないけどこいつは既に街で見かける(´・ω・`) しかしクルマは簡単に買えなくなったなあ
オレなんかせいぜい頑張ってシエンタクラスかな >>18
将来振り返った時
すげぇキャリアの蓄積になるな
大御所としてどんなポジションになるか >>29
見事に見逃したぜ・・・ネット配信で見るかぁ >>32
インプレッサとレヴォーグはホイールベース一緒だし クルマでいこう!のほうが先住民だろ
アニメの勢いに押されておとなしいね >>42
エンジンの効率やろね
遠距離は燃費良いのよ
ストップ&ゴーに不向きなエンジン スバル車はやはり信頼性がなぁエンジンもミッションも。今は当然改善されてんだろうけどイメージって大事 >>50
もっと昔のZに似せたいんだけどお金が無いんだろうなというのが伝わるデザイン >>53
あざす(*`・ω・)ゞ低重心で良さげなのに… >>56
最終型を繁忙期避けて
信用出来る整備工場で >>59
トヨタのGRっぽいフロントマスクなのに何か違うんだよな・・・
(^皿^) 三本「✕ ボンネットのエアインテークが視界の邪魔」 >>60
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! あのアイパッドみたいな操作板がかっこ悪く見える
ベンツもああいうふうになっちゃったんだよなあ >>61
せっかく平らなエンジンなのにマウント位置が高いから言われる程低重心でも無かったりする
未だにエンジンの上にインタークーラー乗せるレイアウトのままだし スバルって見た目のヤバさで避けてる奴結構いるだろうから2モデルくらい前のアウディのデザインを上手いことパクれば今の3割増くらいで売れると思う >>89
5人しか乗れないのに400万・・・とか思わないこともないでもない >>85
ポルシェも縛りが無いレーシングモデルは
V型に 五朗ちゃん結構褒めてるな もともとオヤジさんより甘口ではあるけど >>85
(´・ω・`)そうなんだ…何か残念なエンジンだ 今どき10.5km/リットルってめちゃくちゃ燃費悪く感じるな >>99
へーそうなんだ
レガシィは2.0がメインだった記憶です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています