【sage】tvk第4228開放区【ﾏﾀｰﾘ】

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:01:11.00

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前スレ
【sage】tvk第4227開放区【ﾏﾀｰﾘ】
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**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:15:11.88

×イキリ加速　×ゲンコツメージャー
×ＤＨ　×ＵＳＢ　×始末できるボディ

全滅かよ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:15:26.40

>>161
すげえなｗ
今日は1日クルマ三昧とかやってくんねーかなｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:15:46.72

2月25日 19:00 - 19:30　スズキ　新型スイフトでいこう！
走りもデザインも安全機能も新しくなったスズキ・スイフトの新型が登場。全方位に進化した新型スイフトの実力を「クルマでいこう！」ＭＣ陣がチェック
高速道や市街地といったシチュエーション別の試乗レポートや開発担当者との対話を通して、新型スイフトの世界に迫ります。
出演者小堀昌雄（スズキ株式会社）　岡崎五朗（モータージャーナリスト）　藤島知子（モータージャーナリスト）ナレーション：安東弘樹

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:15:48.26

これで超軽量で仕上がってればロータリーのメリット大きいんだけどなあ(´・ω・`)

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:15:48.69

スイフトの特番
またスズキ一社提供になるのかな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:15:49.34

情けない連中だ！

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:15:54.32

マツダは鳴り物入りだったHCCIエンジンもマイルドハイブリッドより高くて
マイルドハイブリッドよりも燃費が悪くて、ハイオク指定で大失敗だったけど
とにかく実験あるのみ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:16:09.12

　
Mが付いているのを買うのは
ドMのアーリーアダプター

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:16:11.35

>>164
アンディナレか

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:16:30.74

カンカン鳴ってる

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:16:32.97

五月蝿そうな現場だなw

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:16:45.70

日本だと完全なEVはまだ信頼感無いよな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:16:59.03

横置きロータリーエンジン初めて見た。初代ルーチェロータリークーペでも縦置きＦＦだったな。

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:17:07.88

発電用だって言ってるのにロータリーと聞いただけで勝手に盛り上がる老害

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:17:08.97

シャア「情けないEV」

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:17:22.81

>>171
東海道線沿いにあるマツダの研究所かな(´・ω・`)

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:17:24.13

航続距離1万キロくらいのクルマ出ねーかなｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:17:39.29

tps://i.imgur.com/ofUuZwi.jpg

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:17:54.49

ロータリーのメリットは軽量かつコンパクト低振動かつ低騒音排気量に対し高出力アクセルレスポンスがいい
って事らしい

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:17:54.58

>>178
ソーラーパネル付けるしかないな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:17:59.92

マツダの車乗ってた時にオーディオの液晶パネル壊れただけで修理がおおごとになったから
もうオーディオが純正の組み込み式の車は嫌だ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:18:06.73

>>178
核融合えんぢんかな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:18:09.27

>>168
なんのためのマイルドハイブリッドなのか？とｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:18:30.76

>>181
スギちゃん「クルマでSDGｓだぜソーラーカー♪」ｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:18:36.54

　
ボンネットが長く見える

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:18:44.08

>>180
欠点は燃費か

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:18:52.94

>>165
EVで一番重量に影響あるのはバッテリーだからなぁ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:18:54.22

氷菓

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:18:58.75

>>183
中国の原子力電池がアップし始めるなｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:19:18.46

要するに自家発電機付きEVってことか

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:19:18.77

これ排気量少ないからリッターカーの税金なのかな(´・ω・`)

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:19:49.34

ロータリーはレギュラーガソリン？

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:19:54.54

20％切ってバッテリー使うとヘタリが早くなるから(´・ω・`)

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:19:55.83

>>178
人力でペダル漕ごう

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:14.64

昔、トヨタが小型ガスタービンエンジンをモーターショーによく出してたが
発電専用ならありだな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:15.14

EVモード選べるならええやん

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:26.41

>>195
陸人間コンテストはじまるｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:33.58

>>190
アメリカがニュートロンスタンピーダーを開発するぞ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:35.63

　
日産e-POWERと比較してくれ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:37.55

あら
×致命的

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:39.33

観音ドア否定はロータリー関係ないだろ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:53.52

観音開きは2ドアと割り切ったほうがいい

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:20:58.41

実質2ドア

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:01.94

それ8と同じ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:02.38

めんどい(´・ω・`)ｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:02.97

>>196
最悪、酒屋見つければ走れるからなｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:17.43

>>199
そんな事したらトランプが必死で邪魔しそうｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:21.56

バッテリーって残量表示は信用できるの？
スマホでもバッテリー弱ってくると
50パーがいきなり10パーくらいに減ったりするけど
車でそんなことになったらおっかねえわ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:21.89

ＲＸ－８も観音開きだったな。

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:22.15

不二子のミラレコ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:22.68

普通に5枚ドアの方がいいわな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:22.99

設計不良で草

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:25.13

お前、RX８の時にも同じ事いってたんだろうな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:26.00

割と致命的じゃね？

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:38.25

観音開きドアは不便な面もあるんだな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:52.95

志田音々ちゃん

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:53.52

>>207
ロータリーエンジンも使える燃料種類多いんだってなｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:54.18

志田ちゃんかわいい

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:55.34

後ろのドア単独では明かないのか

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:21:56.39

>>199
ニュートロンスタンピーダーキャンセラー開発すれば良いだろ！

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:30.26

>>209
セルを単体で監視してないとそういう変な挙動になったりするな(´・ω・`)
自動車はそれじゃ使い物にならないから個別に監視してるだろうね

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:32.57

ピラーﾚｽの観音開きドアで独立して後部ドア開ける車ってあるっけ？

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:45.13

>>221
負けずにニュートロンスタンピーダーキャンセラーキャンセラーを開発ｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:49.40

　
EVに携帯ガソリンタンクを持ち込む運転手に質問したら
発電機が積んであってそれで充電するという海外動画を観た

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:56.68

若トモEYE

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:56.96

若ﾄﾓ若ﾄﾓ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:58.93

ホンダエレメントも同じような問題あったのかな(´・ω・`)

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:59.03

若トモｶﾜｴｴ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:22:59.96

>>209
だから４０％切ったくらいから充電始めるんだろうな
料理で調味料入れる際の目分量程度に思っておくのがよさそう

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:07.09

>>223
ホンダのエレメントも単独では無理だったな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:25.35

eスポーツ事業のインタビューｗｗｗｗ
フジトモでいこう＾＾

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:26.72

もうSUVはお腹いっぱい

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:33.01

ホンダ渾身のガソリン専用車ｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:37.27

WRV安いからな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:45.11

>>223
ないな
ピラーレスで後部スライドドアならあるけど

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:45.63

ダイハツOEMぽい

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:51.30

カートップのおねえさんが
↓

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:54.88

HR-Vは出すのが20年早かったよね(´・ω・`)

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:57.74

なんかどっかで見たことあるようなデザイン・・・

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:23:58.14

ホンダらしくねーデザインやな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:06.41

生でフジトモ見たけどマジ美人で驚いた
五郎さんは小さかったｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:06.79

つまり中途半端

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:11.72

>>238
カミオン

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:11.98

　
重そう、空気抵抗強そう

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:19.88

>>234
2040年にエンジン捨てる宣言しといてハイブリッド未設定の車を出すとは思わなかったｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:20.73

なんかホンダ車も微妙なのが続くな

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:29.39

頭文字を組み合わせるの大好きだよなメーカのやつらって

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:30.55

ホンダのクロスロードってたまーに走ってるの見るけど
デザインカッコいいねあれ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:30.88

デュアルポンプは(´・ω・`)？

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:42.22

N-BOXのターボより安い

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:53.68

インドで作ってんのか

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:24:54.85

>>244
カイ「スレッガーさんかい？早い、早いよ」ｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:25:04.26

>>241
いやまごうことなきホンダw

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:25:10.88

>>246
まあインドからの横流しだしなｗ

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:25:21.89

Kカースペシャルください(´・ω・`)

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:25:24.51

↓CARトップの表紙のお姉さん野郎↓

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:25:25.37

>>1
乙です　早めの美味しんぼからの長丁場待機

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:25:25.54

CARトップの表紙のお姉さん↓

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:25:26.14

↑
CARトップの
↓

**LIVEの名無しさん** · 2024/02/18(日) 22:25:26.24

CARトップの表紙のお姉さんください（´・ω・｀）

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