【sage】tvk第3995開放区【マターリ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>838
中川梨花ちゃん可愛いけど酒飲めないのが勿体無い
もう一人の背の高いお姉ちゃんもそう >>848
昔はそっちが流通のメインだもんねえ(´・ω・`)
輪島とか昔は栄えてたってのがウソみたい >>831
親父が岩手で母が新潟のオレ183センチ(´・ω・`)
イケメンかどうかはわからない… >>847
バスの運ちゃんは女性のほうが丁寧でいいわ(´・ω・`)
きっちり回転合わせてからつないでる感じがする いつの間にか東武宇都宮線も押しボタン式の車両になってたんだな 先週の東京貨物ターミナルの公開は有料で人数制限されてたんで入れなかった >>831
新潟何度か行ったけどなんか巨乳が多かった気がする
寒いとこのほうが育ちやすいんか(´・ω・`) >>855
今の時代は180以上で標準体重ならもれなくイケメンです
>>856
西部多摩川線も本数少なそうだな…昨日乗れば良かったかな。 >>849
群馬とかはボタン式じゃなくて自分の手で扉をこじ開けて乗るタイプの車両もあったぞ(´・ω・`) >>859
バスはそのうち自動運転になるんだろうな >>860
国鉄型DLは流石にくたびれてるのばかり >>863
横浜市交と東急バスだよ(´・ω・`)
まだ東急は日デのシャーシのバスいっぱい残ってる >>870
115系はまだドアエンジン外れるからいいほうなんだよ(´・ω・`)
417系とか折り戸だから婆さんとか開けるの苦労してたなあ >>854
その頃の人口上位の都市に松江、秋田、鳥取みたいなのが入ってたけど
今じゃ見る影もないな >>872
車内でまともに清算できない爺婆いっぱいいるから
自動化したら遅延しまくりの予感だわ(´・ω・`) 新潟はハレが少ないと聞いたが
本当だと思わせてくれる天気で何よりだ >>884
まぁ過渡期には車掌が乗るんだろうね
今バスの自動運転やってる自治体も一応職員が乗ってるみたい >>880
新潟~金沢はまだ街の規模保ってるほうだね(´・ω・`)
工業都市化が早かったのがよかったのかな >>901
蛭子さんが高校生の時にバスの車掌をアルバイトでやってたって
言ってたなぁ >>897
人のサポートなしってかなり難しい気がするね
緊急時の対応ができないってのもなかなか痛い(´・ω・`) さっきJCOMの方で近江鉄道のやってたけどエレベーターの会社の部分しか記憶になかった チンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポンチンポン >>900
新潟は新幹線だろうね
金沢はなんでだろう?新幹線走る前行くの不便だったな ムーンライトえちごが走ってた頃はたまに新潟行ったが最近はさっぱり >>878
折り戸式なんてあるのかw
どっちにしても現地の他の人が手動で開いてるの見なかったら開け方分からなかったろうな(´・ω・`) >>913
元々金持ちの多いエリアだったからかなあ(´・ω・`)
あと大阪方面のアクセスはまずまずだったのも大きいかな スイカってぷらっと気まぐれに降りられるのがいいよね(´・ω・`)
いまさらだけど… あさひが新幹線日本最速だった頃に行ったきりだな新潟 >>918
寝台車の車両を無理矢理近郊型に改造してたからね(´・ω・`)
あとキハ120なかもボタンつく前は開けるの一苦労だったなあ >>920
そのまんじゅう、TVKの方で見た記憶なかった >>905
まぁ最終的には乗らなくなるんだろうけどね
人が乗っちゃったら自動運転の意味もあまりなくなるし >>925
同じだよ(´・ω・`)
ただUDていうと一応民生~鐘淵~ボルボ傘下時代も入るのかな 吉川くんも麺類好きよね
キンシオといい、tvkの紀行系は麺類好きじゃないとイカンのかな >>913
新潟は日本列島改造しようとした人のおかげじゃないの?w >>931
二種免なしでも運行できるメリットがあるから
まあ人手不足解消には一役買いそうやな(´・ω・`) >>941
QRも始めたのに今更導入なのかあ(´・ω・`) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。