【sage】tvk第3957開放区【ﾏﾀｰﾘ】

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 21:31:16.73

ｔｖｋ公式サイト
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前スレ
【sage】tvk第3956開放区【ﾏﾀｰﾘ】修正
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**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:11:36.07

>>203
アクアも売れなくなった
ヤリスが売れすぎてる
おかげでパッソも割りを食って次を作らない噂が出てる

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:11:38.37

藤トモの方が大きいからか・・・？

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:11:42.90

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:11:45.25

DHヨシッ！

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:11:46.86

ユーティリティも良くないな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:11:49.34

あまり快適そうではないね

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:11:54.21

DHあった

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:11:59.55

コンセントあるのはいいね(´・ω・｀)

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:01.83

>>205
あれって内燃機関禁止は不変で、実施が遅くなるだけになるんじゃないのかな
2035年が2040年になりますとか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:06.86

>>127
先週聞いたら来年の6月っていってた
でもそろそろ停止するとも

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:07.47

身長ある人だときつそうだな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:08.55

やっぱり前席の乗り込みは悪いな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:14.08

肢体は積めない

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:19.49

乗り込みにくい車って最悪

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:25.02

>>221
パッソに乗る類の人は軽かライズに流れてますね・・・

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:27.93

開口部広くて死体もラクラク積み込める

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:49.66

>>203
スズキはソリオでストロングハイブリッド出してきたからな
これからさらに低価格帯にも普及していくだろう

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:51.26

思いついた！
このコンセントでPHEVプリウスを充電すれば永久機関になるのでは？

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:54.67

>>234
これ
家族持ちに優しくない

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:12:58.77

>>220
180くらいの人が後席乗ったら頭ぶつけそうだな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:13:08.80

>>235
ダイハツの方もブーンからトールに流れてて売れてないらしいな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:13:22.07

タイヤデカイな
1本いくらするんだろう

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:13:24.58

電動って要らないだろ
死体抱えながら開ける人でもない限り

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:13:32.51

>>218
前後が伸びることによってそのへんが改善される
現行だと実質2人乗りって感じだし

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:13:38.19

三本さんだったら激怒案件じゃないのか？このクルマ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:13:45.54

ケンウッドってこんなもん作ってるのか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:13:52.54

>>189 むしろ社長は大人しい商品にするべきだという考えだったらしい
開発陣がそれに反発してドライバーズカーにしたら社長は喜んだみたい

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:14:05.85

こんなアルコール検知器売ってるんだ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:14:18.52

>>243
中南米で売れそう

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:14:43.59

>>234>>239
プリウス以外を選べ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:15:02.81

>>229
全世界の車をEVにするほどの電力は無いと言われているが、今後画期的な発電が発明されればあるいはって感じ
火力も原発もダメの世界でどうやってEV化するのか見物

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:15:09.40

>>220
ゴローさん身長どんくらいなんだ？
顔と体が不思議なバランスしてるからサイズ感わからん

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:15:39.06

>>252
162cmらしい

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:15:48.14

>>190 今売ってるシビックRは2Lターボ330馬力で500万
200馬力前後だった以前のタイプRは300万以下

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:15:52.84

>>252
160から165くらいだと思う

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:15:54.43

ハイブリッドがいいな～
スーパーカーがいいなー
っていうめんどくさい客が買うのか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:16:01.08

もうプリウスの役目も終わった感あるけど残したいんだな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:16:07.29

>>253
藤トモと同じなのか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:16:23.43

>>241
存在が非常に中途半端になっちゃったもんね・・・
三菱のミラージュも日本だと消えるみたいだし

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:16:24.58

>>239
誰をターゲットにしてるかよくわからんよな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:16:31.28

>>252
１７０弱のフジトモより低いから１６０前後じゃないか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:17:02.75

こんだけ言い訳聞かされたら
× Aピラーとは言えない

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:17:08.85

横から見ると昔乗ってたランティスに似てるな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:17:41.70

>>260
でも納車1年待ちなんでしょ？

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:17:44.87

>>239
今までのターゲット層が年を取って家族で乗らなくなったのを想定してるのかな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:17:49.07

２ドアにしてハイブリッドセリカGT-E-Four作ってくれよ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:17:54.28

>>260
今の60代は若い頃はプレリュードやシルビア乗ってただろうから子供が独立してたら買うんじゃないの

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:18:08.76

もう年寄りに乗らせたくないんだろうな。

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:18:19.01

>>263
車高の低いハードトップが流行った時期があったな
コロナEXとかカリーナEDとか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:18:40.28

>>263 お尻らへん、それやな。

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:18:47.00

>>253
頭部で身長かせいでそうだな
あと首が極端にないからバランス悪く見えるのかな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:19:13.98

>>269
ハードトップって言葉自体が廃れたな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:19:17.40

>>259 >>249 フィットもNBOXにユーザー食われちゃってるみたいね

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:19:20.96

>>266
新社長の目標だから出るんじゃね？

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:19:42.41

前モデルも結構スポーティーだったけどな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:19:54.91

いきったスライムみたいだな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:19:57.07

年寄りお断り路線か

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:04.80

へえー
一般の人は２Ｌだけなのか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:15.75

>>272
安全のためにサッシュレスはもうできないだろうね

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:16.10

>>267
若い頃にそういう車乗ってたとしても
歳とってからこういう車高の低い車に乗るのキツくないか
乗り降りのときに腰やられそう

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:16.95

>>266 新社長の夢がセリカ復活って言ってたな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:26.62

乗ソ味

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:33.27

>>277
年寄りは買わないからなあ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:39.74

>>277
年寄りがカローラに移行してカローラミサイルに

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:42.75

>>274
今って86がセリカみたいになってる気がするけどね

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:20:58.42

そもそもハンドルにスイッチとかいらん

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:21:23.43

>>273
N-BOXくんでほぼ全てができてしまうからね・・・実際完成されていると思う(´･ω･`)

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:21:24.17

ヘイモリゾー　ライト付けて

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:21:32.05

ぶっこみCM

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:21:34.78

現代ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:21:37.74

>>275 今回は中身もスポーツになったからね
出力だけでも旧型比1.6倍

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:21:41.56

何だかんだでカローラでいいんじゃないか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:21:44.57

売れてねーくせに

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:02.88

>>274>>281
ZZT231がもうオイルもれるしはよ。って感じです。

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:04.16

>>280
60代くらいだとまだまだ気分は若いよ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:06.71

試乗したらQUOカードもらえるんじゃないの？

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:10.40

>>286
今やハンドルスイッチとパドルシフトは欠かせない

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:12.36

なんか今日、CMの構成もちょっと違うね。

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:20.69

すくすくパシャリ嫌い

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:21.27

アイオニック５デザインいいな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:26.02

販売拠点もテスラよりずっと少ないのにどう売ろうと言うんだｗ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:54.91

>>274 GRカローラをベースに2ドア化すればすぐ出来るな

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:22:55.53

若トモきたー

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:04.33

すげえ、現代ってまだ日本で売るの諦めてないのか
去年から一昨年の時点で日本での現代車販売数が2台だったけど今はどのくらいなんだろ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:19.04

>>300
カッコいいけどデカいんだよね、CX-5あたりより大きい

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:26.18

カーグラでもやってたジャイアン

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:28.61

1月に近所でたまたまアイオニック5を見た時は驚愕した
反対に遥かに台数が出てるサクラは何故かまだ見た事がない

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:35.48

>>304
５０台くらいは売れてるんじゃないのかな・・・？

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:37.36

じゃじゃじゃーん

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:42.33

フジトモ左右でネイリングがちゃうやん。

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:52.08

燃えるやつ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:53.55

そのサイズはミドルサイズじゃねえよｗ

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:53.63

>>287
全高の高い車が嫌だからN-ONEを買った
できれば前のアルトなみにもっと低い方が良い

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:53.84

ん？パンツか？？

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:23:58.19

バスに六価クロム使ってて大騒ぎになったBYD

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:24:14.12

どこからかパクったようなデザイン

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:24:22.44

中華性車ってウィルス仕込まれてそう

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:24:23.98

>>297
要らないものをテンコ盛りにする日本企業の悪い癖

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:24:29.52

自作EV時代はまだですか

**LIVEの名無しさん** · 2023/03/12(日) 22:24:30.70

BYD知らないな