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関西ローカル98541 Baby Me

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1LIVEの名無しさん
垢版 |
2025/02/09(日) 21:39:09.16ID:+01pdiQA
前スレ
関西ローカル98540 サンデーサイレンス
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livewkwest/1739091287/

・番組ch(西日本):http://sora.5ch.net/livewkwest/
・なんでも実況@1ちゃんぬる: http://uma.1ch.nl/liveall/
・関西ローカル実況@Wiki: http://www22.atwiki.jp/kanlo/
・番組表:http://bangumi.org/epg/td?ggm_group_id=84
各テレビ局のサイトへは上の番組表から
>>800踏んだ人がスレ立て>>850>>900は補欠で待機(駄目なら要申告)
立てる前にスレ立て宣言推奨&スレ一覧リロードで重複確認必須
>>900までに立たなかったら次スレ関連のレス以外自粛よろ
273LIVEの名無しさん
垢版 |
2025/02/09(日) 22:46:12.90ID:4w9EJpV8
>>253
シフトダウン時に変更先のギアに適した回転数にするときの他に
強くアクセル踏んだら後ろが下がる
強くブレーキ踏んだら前が下がる
この姿勢変化を緩やかにするために両方踏んで調整するんよ
一般人が一般車を運転する分からには不要な技術やけど
274LIVEの名無しさん
垢版 |
2025/02/09(日) 22:46:14.28ID:Af9Pdwgp
>>253
アクセル抜いてブレーキに踏みかえた時にエンジンの回転数が落ちるから
レースとかでエンジンの回転数落としたくない時に両方踏んだまま操作する
昔に山攻めてる人らはやってたけど日常では危ない
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